據(jù)外媒報道，英國的coram項目將允許自動駕駛汽車感知盲角(blind corners)內(nèi)的障礙物，度高。這主要得益于其車載傳感器，使互聯(lián)及自動駕駛汽車的感知能力遠勝于當前水平。
該項目負責一項可行性報告，由創(chuàng)新英國(innovate uk)及該國的互聯(lián)及自動駕駛汽車中心(center for connected and autonomous vehicles，ccav)提供資金。該項目由自動駕駛技術(shù)公司propelmee牽頭，該公司正在研發(fā)車載操作系統(tǒng)，旨在實現(xiàn)完全自動駕駛及啟用自動駕駛即服務(autonomous mobility-as-a-service，a-maas)應用。coram聯(lián)盟還包括以下伙伴方：transport systems catapult(tsc)、英國克蘭菲爾德大學(cranfield university)。該項目將為基于基礎設施互聯(lián)服務奠定基礎，提升安全駕駛汽車的安全性。該大學還開展了一項技術(shù)演示，投入了1900萬英鎊(約合2600萬美元)，用于新款的自動駕駛創(chuàng)新多用戶環(huán)境(multi-user environment for autonomous vehicle innovation，mueavi)研發(fā)設施。合作方將研發(fā)新方法，旨在實現(xiàn)上述技術(shù)目標，利用空中下載技術(shù)(over-the-air，ota)為互聯(lián)及自動駕駛汽車提供nlos感知能力，評估已選定通信協(xié)議的延遲及帶寬限制因素。coram的研究成果將為創(chuàng)建互聯(lián)及自動駕駛汽車用新信息架構(gòu)及通信協(xié)議提供支持，還將提供互聯(lián)道路自動化的新用例概念，并為v2v及v2i系統(tǒng)提供支持。原標題：英國coram項目研發(fā)互聯(lián)及自動駕駛“視覺”系統(tǒng)