該公司周一在一份聲明中表示，馬士基計劃通過與總部位于德班的貨運代理和碼頭運營商grindrod的合資企業(yè)，擴(kuò)大其在南非的“綜合”物流服務(wù)。
繼11月10日宣布與丹麥風(fēng)力渦輪機(jī)制造商維斯塔斯(vestas)建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以及11月2日宣布計劃以6.44億美元收購總部位于德國的航空貨運代理senatorinternational之后，這一消息才發(fā)布。
隨著現(xiàn)金充裕的馬士基加強(qiáng)其全球物流足跡，最新的合作預(yù)計將成為這家世界上最大的海運承運商進(jìn)行類似收購和合作伙伴關(guān)系的開始。
“我確實希望看到更多的收購，”咨詢公司vespuccimaritime的首席執(zhí)行官兼joc分析師larsjensen告訴joc.com。
馬士基表示，將持有g(shù)rindrod合資企業(yè)51%的股份，等待監(jiān)管部門批準(zhǔn)。該公司表示，該合資企業(yè)將使馬士基能夠通過包括卡車運輸、鐵路、倉庫、倉儲和遠(yuǎn)洋運輸在內(nèi)的多式聯(lián)運服務(wù)，更好地為南非及周邊地區(qū)的客戶服務(wù)。
馬士基幾十年來一直活躍在南非市場，主要是通過子公司safmarine，該子公司在完全并入馬士基后于2020年底更名。
巧合的是，safmarine于2012年8月將其在oceanafricacontainerlines(oacl)的51%股權(quán)出售給grindrod。oacl經(jīng)營連接南非與納米比亞和安哥拉的沿海服務(wù)。
grindrod的物流業(yè)務(wù)，包括航運和集裝箱堆場，在2021年前六個月的收入約為1.07億美元，相當(dāng)于該公司核心業(yè)務(wù)（還包括港口和碼頭）總收入的69%。但交易利潤僅為2500萬美元。
根據(jù)維斯塔斯戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，馬士基將從1月1日起為維斯塔斯產(chǎn)品提供所有集裝箱運輸。維斯塔斯表示，該合作伙伴關(guān)系包括從供應(yīng)商到維斯塔斯工廠和倉庫的零部件和設(shè)備的門到門運輸，包括所有空運。
貨運代理dsv表示，根據(jù)2020年1月達(dá)成的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，它將繼續(xù)為維斯塔斯管理所有與項目貨物相關(guān)的貨運。
對senatorinternational的收購為馬士基帶來了在美洲、亞洲、歐洲和南非的廣泛的航空貨運網(wǎng)絡(luò)、洲際鐵路、倉儲和配送設(shè)施。馬士基表示，senator的收購預(yù)計將在明年上半年完成，但需獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。