物流商與電商平臺捆綁在一起，可以保障一個穩(wěn)定和持續(xù)增長的貨源。反之，銷售平臺與物流的信息聯(lián)通，自建物流或控制物流服務(wù)環(huán)節(jié)，整合倉儲、配送及清關(guān)等不同領(lǐng)域的成熟物流資源并開放給平臺商戶，不僅可以對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行有效管控，還可能成為可盈利的運營方案。
amazon的物流行動極大地加速了美國包裹寄遞市場的進(jìn)化,“免費兩日遞”服務(wù)正在美國電商中普及開來，walmart已要求賣家必須本地入倉配送。平臺主控在線發(fā)貨、國際郵件終端費 usps自主定價，在倒逼整個中國跨境電商出口加速物流時效的升級。target將自己的線上與線下徹底打通，50%的在線訂單是系統(tǒng)自動匹配從最近的門面店進(jìn)行配送的，如此2000家門面店等同于小型社區(qū)倉庫。從這些門面店就近配送在線訂單，可以將隔天投遞服務(wù)成本縮減到最小。由此，跨境直郵15天的投遞時效必然敗給本地海外倉。
joom 平臺發(fā)貨，分為信任的物流渠道和績效合格的物流渠道兩類，類似于 wishpost，官方物流渠道joom logistics只支持線上發(fā)貨，賣家在joom 平臺上獲取面單和追蹤號碼后，打印面單貼在包裹上，然后交給均輝、云途等。由于joom 平臺以低價產(chǎn)品居多，所以 srm 簡易掛號(平包+)和rm 掛號郵件是該平臺主流，售價≥5 美元的產(chǎn)品必須使用掛號發(fā)貨，支持全程追蹤。
lazada 在馬來西亞、新加坡及菲律賓提供 fulfllment by lazada,設(shè)立中國口岸中轉(zhuǎn)倉，四個分揀中心分別位于深圳、義烏、香港及首爾，統(tǒng)一多個國家的首公里快遞面單。
shopee自建物流 sls 提供包裹寄送到深圳及華東轉(zhuǎn)運倉，每天中國區(qū)出單量達(dá)數(shù)十萬件，按不同路向使用 lwe、ck1、yto 等認(rèn)證直郵承運商，在印度尼西亞、泰國等多地建立了官方海外倉及cod 退貨處理。樂天通過運營全國性的物流網(wǎng)絡(luò)，rakuten super logistics 為企業(yè)提供電商訂單配送的服務(wù)及軟件，smartsuite物流套件含 smartship、smartfill 和 smartstock 運營程序，計算最優(yōu)的發(fā)貨及庫存管理。法國電商 cdiscount fulfilment 提供歐洲倉配方案，三個月以內(nèi)倉租實惠，cdiscount transport 可以為不同平臺的賣家提供集成打單工具及運輸折扣。