1.代理預(yù)報(bào)
在境外公司發(fā)貨前，由境外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容預(yù)發(fā)給目的地代理公司,委托辦理接貨手續(xù)。
2.交接單、貨
完成交接清單與總運(yùn)單的核對(duì)及交接清單與貨物核對(duì)。航空貨物入境時(shí),與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá),運(yùn)輸工具及貨物處于海關(guān)監(jiān)管之下。航空公司或其地面服務(wù)公司將貨物從飛機(jī)卸貨后,將貨物存入航空公司或機(jī)場(chǎng)的海關(guān)監(jiān)管倉庫內(nèi)；地面服務(wù)公司進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入,將艙單上總運(yùn)單號(hào)、收貨人、發(fā)站、目的、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號(hào)等信息通過電腦傳輸給海關(guān)留存,供報(bào)關(guān)用。
3.理貨、進(jìn)倉
航空代理公司與航空公司或其地面服務(wù)公司的單貨交接手續(xù)辦理完畢，即根據(jù)貨量安排運(yùn)輸工具，將貨物駁運(yùn)至自己的海關(guān)監(jiān)管倉庫內(nèi),組織理貨及倉儲(chǔ)。逐一核對(duì)每票件數(shù),核對(duì)交接單上的貨物是否已全部入庫。檢查每票貨物外包裝是否破損、貨物是否破損,破損是否有“破損事故記錄單”；破損貨物和分批貨物必須區(qū)分到分運(yùn)單，便于客戶報(bào)關(guān)(報(bào)關(guān)以分運(yùn)單為最小報(bào)關(guān)單位)。確有接貨時(shí)未發(fā)現(xiàn)的問題，將協(xié)助收貨人向民航進(jìn)行追查或索賠。如發(fā)生貨物損壞事件,應(yīng)在14天內(nèi)向承運(yùn)人提出異議，以保護(hù)貨主的利益,按大貨、小貨,重貨、,單票貨、混載貨，危險(xiǎn)品、重品,冷凍品、冷藏品分別堆存、進(jìn)倉。
4.理單與到貨通知
完成單據(jù)的錄人和分類。集中托運(yùn)進(jìn)口貨物需要對(duì)總運(yùn)單項(xiàng)下的分運(yùn)單分理出來，分類理單、編號(hào)，編制種類單證。隨后還需制作到貨通知單,到貨通知單一般發(fā)給實(shí)際收貨人,告知其貨物已到空港，催促其速辦報(bào)關(guān)、提貨手續(xù)。到貨通知單需要填寫的項(xiàng)目有：
公司名稱、運(yùn)單號(hào)、到貨日期、應(yīng)到件數(shù)及重量、實(shí)到件數(shù)及重量、合同號(hào)、貨物名稱、是否為特種貨物、貨運(yùn)代理公司業(yè)務(wù)聯(lián)系人及其電話等。應(yīng)早、快、妥通知貨主到貨情況。超過14天報(bào)關(guān)，會(huì)收取滯報(bào)金:超過3個(gè)月報(bào)關(guān)，貨物將上交海關(guān)處理。