美國(guó)海運(yùn)整箱、散貨和拼箱之間有什么區(qū)別呢
整箱、散貨和拼箱的區(qū)別?隨著國(guó)際貿(mào)易的迅速發(fā)展，物流行業(yè)也在不斷的提供其運(yùn)輸服務(wù)，集裝箱的運(yùn)輸被廣泛采用，接下來(lái)國(guó)際物流為大家講解整箱、散貨和拼箱的區(qū)別：
整箱：由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、填寫裝運(yùn)單，并由海關(guān)加鉛封的貨物。
拼箱：指放在集裝箱內(nèi)的貨物，與其他貨物放在一起，拼一個(gè)集裝箱出去。要詢拼箱的價(jià)格必須要知道貨物的重量和方數(shù)，如果貨物過(guò)重還需要知道貨物的件數(shù)，通常輕貨是按方數(shù)收取的。另外，在詢價(jià)是還要留意一下目的港收費(fèi)。
散貨：指大宗貨，不能裝集裝箱的貨物
拼箱貨：整箱貨的相對(duì)用語(yǔ)，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同
整箱貨：為拼箱貨的相對(duì)用語(yǔ)。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。可是承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)人對(duì)整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上，要加上“委托人裝箱、計(jì)數(shù)并加鉛封”的條款。
散貨和拼箱的區(qū)別：
拼箱和散貨的區(qū)別對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，如果出口的貨物只是一臺(tái)洗衣機(jī)，或者2個(gè)立方的棉花，根本裝不滿一個(gè)集裝箱，這個(gè)時(shí)候他需要找到貨代公司，和其他貨主的小量的貨拼到一起，共同裝滿一個(gè)集裝箱，這就是拼箱。至于散貨，概念很大，包含很多，像糧食，礦石等等都屬于散貨范疇，一般都不用集裝箱運(yùn)輸，而是租用散雜船來(lái)運(yùn)輸。
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