sk在韓國本土、中國、美國、匈牙利都有自己的電池生產(chǎn)基地，覆蓋了全球主要的新能源汽車市場，福特、大眾和現(xiàn)代等大型車企，都是sk的重要客戶。今年7月份，sk方面曾透露，他們的目標(biāo)是在2025年將電池年產(chǎn)能提高到200gwh，而現(xiàn)在它的年產(chǎn)能只有40 gwh。這就意味著在未來四年，每年都要增加一倍產(chǎn)能。為此，sk今年以來就開始瘋狂擴(kuò)張。
在中國市場，sk已經(jīng)擁有三家工廠，分別位于江蘇常州（產(chǎn)能為7gwh）、鹽城（產(chǎn)能為10gwh）、廣東惠州（產(chǎn)能為10gwh）。準(zhǔn)備新建的第四座工廠依然選在鹽城，預(yù)計(jì)產(chǎn)能將超過前三家，本月動工，2023年投產(chǎn)。