海運中的“三截四關”分別指的是:截關、截單、截港、報關、清關、結關、通關。以上這些詞總讓人覺得有些“臉盲”，接下來就讓我們好好了解一下在實際操作中應該如何區(qū)分。
三截：截關、截單、截港
截關
是指截止接受報關放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條(場站收據(jù)·又稱下貨) 給船公司。一般顯示為closing time。各個船公司都會對裝載的貨物有一個報關的時間期限，通常在開船前4天左右可以進行申報，到開船前的一天或兩天停止接收海關放行信息。
截單
是指船公司最后更改提單內容的時間，就是常說的提單補料截止時間，之后一般不可再免費更改。也有很多船公司實行一次性補料，之后的任何更改都要收費。一般顯示為sl cutoff。
截港
這個是碼頭截止收柜的時間。該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進入碼頭有時也稱截重柜。顯示為cy cutoff 或cy closing。
四關：報關、清關、結關、通關
報關
是一個具體的動作，一般是進出口收發(fā)貨人或者代理人向海關申報具體的貨物信息，不僅指出口海關也包括進口。對應的代理人就是代理報關公司。
清關
是貨代行業(yè)的常用口頭用語，這里主要是指與進口相關的報關、報檢、報關文件，運輸、派送等系列具體操作的統(tǒng)稱。
結關
是海關放行后的一個程序，將獲放行的有關資料及貨已裝船的資料送交海關，備案存檔及后續(xù)的出門退稅(外匯核銷) 等工作。因此結關日是指國際航行船舶于出口前辦完海關手續(xù)、結清應付的各種款項，海關準許離港出航的日期。
通關
即結關、清關的一系列動作的統(tǒng)稱，是指進出口貨物和轉運貨物,進出入一國海關關境或國境必須辦理的海關規(guī)定手續(xù)。只有在辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，這一系列動作完成后才叫通關。