作為國內跨境物流企業(yè)的主要區(qū)域之一，華東的專線物流需求也是比較大的。比如現在從蘇州到英國的專線運輸人也比較多；當然現在跨境物流資源比較發(fā)達，所以專線運輸形式也比較多。
蘇州至英國專線主要有四條：
航空專線：
也就是用貨機或可運載的長途電話將貨物運至英國通關后，交由當地物流或快遞公司派送。
航空運輸的時效在專線物流中是最快的，約需5-7天就能到達英國；雖然費用比國際快遞便宜，但也還是比較高，而且產品的運輸限制也更多，更適合小包裹運輸。
航運專線：
海洋運輸是通過貨船進行的，一般有整柜和拼柜兩種，尾程派送有快運和卡車派送兩種。運載量大，成本低廉，適于大件貨物運輸，但時效慢，派送需要25-40天左右。
鐵路專線：
依靠中歐班列，走特定路線，在到達英國卸貨后由卡車運送到目的地。與海運相比，時效要快些，大約15-20天，而且貨運量也較大。
中歐卡航：
中歐卡航是繼海運、空運、鐵運之后的第四種物流運輸方式，以卡車運輸為主，價格低廉，時效快，同時還具有很高的性價比。派送約12-15天完成。
具體選擇哪一種方式，賣家要根據貨物的性質來選擇。較注重時效，又不差錢，于是選擇空運專線；批量發(fā)貨，而且要便宜一些，選擇海運，性價比較高的鐵或中歐卡航程。
誠然，除了合適的運輸方式，一家可靠的物流專線公司也非常重要，就像現在提供蘇州至英國專線服務的公司一樣：
當然也要明白英國專線對貨物有哪些限制，才能避免不順利清關而造成不必要的損失。務必與貨代公司聯系清楚后才能發(fā)貨。