穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際空運(yùn)增長(zhǎng)空間
國(guó)際空運(yùn)與發(fā)展有很大增長(zhǎng)空間，進(jìn)一步加強(qiáng)合作無論是在硬件上加強(qiáng)合作，加強(qiáng)雙方之間的制度、機(jī)制建設(shè)。建議盡快成立解決中國(guó)在空運(yùn)業(yè)務(wù)上的具體問題，積極參與到中國(guó)—東盟的2011—2015年合作規(guī)劃，認(rèn)真研讀有關(guān)空運(yùn)行業(yè)的內(nèi)容，并積極參與到其中的項(xiàng)目，國(guó)際空運(yùn)發(fā)展集約化，加快發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，在航空貨運(yùn)方面尤為重要，應(yīng)該認(rèn)同航空貨運(yùn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，下決心解決資源分散的問題，大力推進(jìn)空運(yùn)公司的聯(lián)合重組。
積極倡導(dǎo)聯(lián)盟、聯(lián)營(yíng)合作，根據(jù)航空貨運(yùn)的向和流量配置航線網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸工具，搞好航空貨運(yùn)的定位，強(qiáng)化市場(chǎng)營(yíng)銷，盡快提升高附加值航空貨物的比重，通過精細(xì)化管理，提高飛機(jī)利用率、貨艙載運(yùn)率和勞動(dòng)生產(chǎn)率，保持成本優(yōu)勢(shì)，合理利用貨機(jī)和客機(jī)腹艙，爭(zhēng)取良好經(jīng)營(yíng)效果，市場(chǎng)規(guī)范化，深化國(guó)際空運(yùn)的市場(chǎng)化改革，完善政府行政許可，在國(guó)際航空運(yùn)輸政策方面，注意中外航空企業(yè)實(shí)際意義上的公平競(jìng)爭(zhēng)。
在進(jìn)一步放開國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)承運(yùn)人和代理商的監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)秩序，航空貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)該擴(kuò)大產(chǎn)品直銷，完善內(nèi)部管控，依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，維護(hù)市場(chǎng)環(huán)境，建設(shè)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力的現(xiàn)代化區(qū)域經(jīng)濟(jì)，目前已在積極落實(shí)中，粵港兩地已就合力推進(jìn)粵港合作框架協(xié)議達(dá)成共識(shí)，在金融、環(huán)保、醫(yī)療和教育等多方面制定了清晰目標(biāo)，并穩(wěn)步推進(jìn)。