港口和碼頭的區(qū)別是：定義不同、影響因素不同、作用不同。
定義不同：港口是位于海、江、河、湖、水庫沿岸，具有水路聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐;而碼頭又稱為渡頭碼頭，是一條由岸邊伸往水中的長堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的樓梯;
影響因素不同：港口是直接影響市場容量大小的重要因素;而碼頭一方面受制于宏觀經(jīng)濟(jì)狀況的影響，另一方面受國家收入分配政策和消費(fèi)政策的影響，人工的利潤率直接決定消費(fèi)者購買力的水*;
作用不同：港口是海運(yùn)和陸運(yùn)的交接點(diǎn)，是工業(yè)的活動中心以及綜合物流中心，是城市發(fā)展的增長點(diǎn);碼頭是作為渡輪泊岸上落以及貨物之用，其次還可能是吸引游人，以及約會集合的地標(biāo)。
港口指的是位于海、江、河、湖、水庫沿岸，具有水路聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐，是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，是工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)給營養(yǎng)的場所。在中國，沿海港口建設(shè)重點(diǎn)圍繞煤炭、集裝箱、進(jìn)口鐵礦石、糧食等運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行，特別加強(qiáng)了集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)。
碼頭指的是海邊、江河邊專供輪船或者渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物，一般情況下見于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市，人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客以及貨物之用，在碼頭周邊常見的建筑或者設(shè)施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關(guān)、魚市場或者商場等。