空運(yùn)配艙必備知識
一：發(fā)貨人
2：應(yīng)具備的報關(guān)資料：
b填填寫報關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關(guān)過程中備份需要，交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進(jìn)行處理。
d：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關(guān)的貨代或報關(guān)行進(jìn)行處理。
4：詢價：向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價協(xié)商，航空運(yùn)輸價格等級分為：
各航空公司因所具有的服務(wù)不同，給貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運(yùn)價。
1：委托書：發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價格以及服務(wù)條件后，貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一份空白貨物托運(yùn)委托書，發(fā)貨人將如實填寫此份托運(yùn)書，并傳真或交回貨運(yùn)代理。
3：訂艙：貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的委托書，向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司)，訂艙一般要提前一周進(jìn)行，用來確認(rèn)價格，避免下周發(fā)生太大的波動而引起糾紛，同時向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。
a：發(fā)貨人自送貨：貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等，以便貨物及時準(zhǔn)確入倉。
5：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算：雙方在未接貨物時應(yīng)該確定：
6：小貼士：
b：運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)(以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價為準(zhǔn))、報關(guān)費(fèi)(300元以內(nèi)/票)，燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn)爭險(以航空公司收費(fèi)為準(zhǔn)，一般情況下分別為2--4元/kg，根據(jù)不同航空公司收取不同的費(fèi)用)，貨站地面處理費(fèi)(0.6元/kg)，安檢費(fèi)用根據(jù)貨物不同而定，地面調(diào)撥費(fèi)用50元/票，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。
北京出口的空運(yùn)貨物，有的標(biāo)明起運(yùn)空港為天津的，一般為國航的貨運(yùn)，國航在天津有比較大的貨運(yùn)基地，在京津地區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)操作。
1：理貨：當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運(yùn)代理會根據(jù)航空公司的運(yùn)單號碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識別。
3：打單：貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的可收運(yùn)書將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。
5：小貼士：北京的航空貨運(yùn)有兩大貨站：
首都機(jī)場貨站：處理除上述兩家航空以外的所有的航空公司的貨物。
四：商檢
2：檢驗：商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定，做出審核結(jié)論。
4：小貼士：商檢根據(jù)各類貨物的商品編碼監(jiān)管條件進(jìn)行相應(yīng)的操作。
五：報關(guān)行
2：預(yù)錄入：報關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報關(guān)文件，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)行預(yù)先審核。
4：送單時間：根據(jù)航班時間，一般提前一天報關(guān)。
由其他海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)來的貨物要收取相應(yīng)的轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)用。
1：審單：海關(guān)將根據(jù)報關(guān)資料審核貨物以及單證。
3：征稅：海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單(以便貨物出口后，貨主退稅用)。
注：空運(yùn)貨物的通關(guān)時間：一般情況下為當(dāng)天。
節(jié)假日一般不接受貨物申報，除非企業(yè)有《應(yīng)急本》，在海關(guān)有相應(yīng)的備案，海關(guān)才會接受申報，《應(yīng)急本》一般發(fā)放給北京關(guān)區(qū)內(nèi)出口量大的企業(yè)，比如惠普，索尼等公司。
七：航空公司