2018年，對于亞馬遜賣家而言，是最艱難的一年。各種政策和競爭對手的壓力接踵而至，總歸還算是順利通過了。2019年亞馬遜的挑戰(zhàn)只會越來越多，賣家仍需要加倍努力。
每一位買家都希望有朝一日能成為超級大賣，不過運(yùn)營成本的增加和市場形勢的變化，讓賣家需要考慮的問題也越來越多，但是如果能夠成功解決這些痛點，那么成為大賣就不再是虛無縹緲的理想了！那么在這段時間，有哪些運(yùn)營問題即將會影響到賣家呢？今天，為您詳細(xì)解答。
亞馬遜站點規(guī)則
從去年的亞馬遜平臺表現(xiàn)來看，亞馬遜一直是在往合規(guī)化，規(guī)范化的方向去靠，所以也讓賣家的運(yùn)營趨于遵守規(guī)則，比如歐洲站的vat稅號和北美站的加州稅號等等，這些條款的提出，讓賣家合規(guī)化運(yùn)營的成本提高，必須要撥出一部分預(yù)算去申請文件，才能保證正規(guī)運(yùn)營。亞馬遜賣家的運(yùn)營資金是牽一發(fā)而動全身的，這些文件的支出無疑給賣家在考慮預(yù)算的時候，更多了一種捉襟見肘的緊迫感。
店鋪產(chǎn)品品牌化
單單在亞馬遜上賣貨已經(jīng)不能成為如今的優(yōu)勢了，賣家把自己的店鋪產(chǎn)品進(jìn)行品牌化的轉(zhuǎn)型升級勢在必行，亞馬遜最近的政策也是在積極保護(hù)品牌商的利益，同時在運(yùn)營當(dāng)中品牌化也有助于提升賣家的店鋪知名度和曝光率，更好地促進(jìn)產(chǎn)品銷售。但是做品牌需要的商標(biāo)和產(chǎn)權(quán)又是需要費(fèi)時費(fèi)力進(jìn)行申請的，無形之中給賣家的運(yùn)營工作就造成了分神。
站內(nèi)站外引導(dǎo)流量
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，亞馬遜已經(jīng)占據(jù)了境外電商將近50%的銷售量，買家基數(shù)的擴(kuò)大也意味著有更多的賣家進(jìn)行競爭，引流也不是像早期那樣，只需要簡單的做一些廣告的投放，就能獲得大量的流量。因為現(xiàn)在大家都在做引流，如果賣家沒有更好的引流策略，或者在廣告競價上沒有更多的資金優(yōu)勢，引流的效果就會很差。
從上面幾個比較迫在眉睫的問題看來，就是做亞馬遜需要花費(fèi)的成本越來越高了，如果砸進(jìn)成本不能得到很好的回報，那么亞馬遜銷售也會越來越難做。所以賣家需要轉(zhuǎn)變思想，先理清大思路，再進(jìn)行細(xì)節(jié)的填充。
產(chǎn)品升級
賣家要知道，不管政策和市場怎么變化，做好產(chǎn)品永遠(yuǎn)是應(yīng)對改革的萬能鑰匙，因為產(chǎn)品是賣家根據(jù)自己的實際情況做出的選擇，不同賣家有著不同的屬于自己的優(yōu)勢，賣家就可以根據(jù)自己產(chǎn)品和實際的運(yùn)營狀況之間的契合優(yōu)勢點進(jìn)行產(chǎn)品升級，來確定不同的創(chuàng)新方向。同時產(chǎn)品升級還可以獲得更多的客戶感受，了解他們的看法和痛點，不斷修正產(chǎn)品升級的方向。
運(yùn)營布局
賣家的運(yùn)營結(jié)構(gòu)是推動產(chǎn)品銷售的基本，它也應(yīng)該是根據(jù)實際情況進(jìn)行靈活變動的，在亞馬遜如今發(fā)展到全球化的情況下，更好地調(diào)整自己運(yùn)營布局，摒棄掉一些老的方法是很有必要的。賣家不要害怕挑戰(zhàn)和試錯，很多的新方法好方法也都是通過不斷嘗試得到的。
亞馬遜的運(yùn)營思想是一個沒有共通，沒有萬能的一種運(yùn)營“工具”，每個賣家都能整理出屬于自己的一套思路，要想成為大賣，賣家可以根據(jù)自己店鋪的實際發(fā)展情況來進(jìn)行運(yùn)營的精細(xì)化、專業(yè)化，當(dāng)然不要忘了實時關(guān)注用戶和市場的變化趨勢，努力讓這個運(yùn)營思想適合產(chǎn)品、適合市場、適合用戶！