>圖片來源：圖蟲創(chuàng)意
外媒消息，全球重要航運通道之一巴拿馬運河將于2023年1月起逐步實施新的“過路費”收取標準。
此次收費調整提案由巴拿馬運河管理局在2022年4月首次提出，經(jīng)過了相應的咨詢流程和公示期后，于近日正式通過。此份提案在原有標準的基礎上經(jīng)過了一定簡化，將原有的收費項目由原來的430項減少到60項以下。
巴拿馬運河行政長官ricaurte vásquez表示，新收費標準的出臺，既是為了優(yōu)化運河現(xiàn)有的收費結構，以與運河為過路船只提供的服務水平相匹配，也是為了能給客戶們提供更多可預見性。
最新通過的提案，在今年4月份提案的基礎上略作調整，比如：
·處于壓載狀態(tài)的船舶過境：對于除集裝箱船以外的部分，載重收費標準由初始提案的90%下調至85%；
·客運船舶：考慮到行業(yè)目前經(jīng)受的壓力，原定于2023年的擬議收費標準暫緩。相關費用收取將在2024年1月、2025年1月按原提案中為這兩年制定的標準實行。
·集裝箱船：空集裝箱（tte）的收費將于2023年降至 2美元/teu，于2024年降至4美元/teu，于2025年降至6美元/teu，低于初版提案的5美元、6.5美元和8美元的收費標準。
·其他：其他收費項目將從2023年1月至2025年1月按提案規(guī)定標準逐步實施，其中也包括對集裝箱船“忠誠度計劃”的擬議修改——該計劃將在2025年1月前逐步取消。另外，適用于集裝箱船和液化天然氣船的返航獎勵措施也將在2023年1月新結構生效前取消。且目前適用于全集裝箱船的能見度收費項目也將在新收費標準實施前取消，以避免與總teu容量（tta）收費發(fā)生重疊。