根據(jù) future market insights (fmi) 的一份報告，到 2022 年，全球支線集裝箱市場的總估值預(yù)計將達到 78 億美元，該報告顯示，隨著銷售額以 5.9% 的復(fù)合年增長率 (cagr) 增長，市場到 2032 年，規(guī)模將超過 138 億美元。
報告稱，推動全球支線集裝箱市場的主要驅(qū)動力之一是支線集裝箱的使用量不斷增長，因為它們在運輸方面的靈活性和低成本，同時它們可以用于各種目的，從攜帶輕量級到重型產(chǎn)品.
“與空運相比，支線集裝箱被認為是一個可行的選擇，因為集裝箱運輸更具可預(yù)見性、成本效益并且能夠運送更重的貨物，”future market insights 指出，并補充說航運公司計劃擴大其在不同地區(qū)的活動，這增加了出口和進口，導(dǎo)致對支線集裝箱的需求增加。
報告稱，在這些因素的支持下，各個最終用途部門的支線集裝箱銷售將在預(yù)測期內(nèi)繼續(xù)獲得牽引力。
fmi 分析師評論說：“基于射頻識別 (rfid) 標簽的智能進料容器的推出，以及對環(huán)保和柔性包裝解決方案的需求激增，將推動市場在評估期間的增長。”
fmi 在其報告中指出了以下主要發(fā)現(xiàn)：
按產(chǎn)品類型劃分，預(yù)計到 2032 年，干容器部分將占總市場份額的 55%。根據(jù)集裝箱尺寸，高立方體尺寸集裝箱部分預(yù)計將保持利潤豐厚。在最終用途方面，預(yù)計 2022 年至 2032 年期間，石油、天然氣和采礦部門的復(fù)合年增長率為 4.7%。在評估期內(nèi)，美國將占北美支線集裝箱市場的 87.9%。預(yù)計中國將成為一個有吸引力的口袋，在預(yù)測期內(nèi)占據(jù)東亞支線集裝箱市場份額的 54.3%。預(yù)計北美和亞洲在預(yù)測期內(nèi)對支線集裝箱的需求最高，合計占總市場份額的 30-35%。