?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于 1993 年，是由原?？诖笥⑸綑C(jī)場(chǎng)遷至美蘭區(qū)，并取名為“?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)”（haikou meilan international airport，iata：hak，icao：zjhk）。1993 年 12 月 12 日，國(guó)務(wù)院、中央軍委以國(guó)函【1993】176 號(hào)文“關(guān)于同意放棄海軍?？跈C(jī)場(chǎng)和新建?？诿捞m民用機(jī)場(chǎng)的批復(fù)”，批準(zhǔn)新建美蘭機(jī)場(chǎng)工程立項(xiàng)
1995 年 4 月，國(guó)家計(jì)委以計(jì)交能【1995】410 號(hào)文批復(fù)《?？诿捞m機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告》。美蘭機(jī)場(chǎng)一期工程于 1997 年 1 月 8 日正式開(kāi)工建設(shè)，1999 年 5 月 25 日通過(guò)竣工驗(yàn)收并投入運(yùn)營(yíng)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為 4e，可滿(mǎn)足波音 747-400 等大型飛機(jī)的起降要求。2005 年 12 月 31 日，機(jī)場(chǎng)一期航站樓改擴(kuò)建工程及站坪二期續(xù)建工程
投入使用。2013 年 8 月 14 日，機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓投入使用。2015 年，機(jī)場(chǎng)西指廊建設(shè)完成并投入使用。2015 年 1 月，機(jī)場(chǎng)西站坪投入試運(yùn)行。2016 年 1 月，機(jī)場(chǎng)老樓完成改造。2016 年 11 月，機(jī)場(chǎng)完成東指廊五星創(chuàng)建改造。目前，機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程已經(jīng)完成，進(jìn)入竣工民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司 第 2 章 ?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造和“二線(xiàn)口岸”功能建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 11驗(yàn)收階段。
二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目已于 2015 年 11 月開(kāi)工，將新建 4f 的飛行區(qū)；新建一條長(zhǎng) 3600 米的跑道、2 條平行滑行道及聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng)；新建 29.6 萬(wàn)平方米的 t2 航站樓、61 個(gè)機(jī)位的各類(lèi)站坪以及 gtc 綜合交通樞紐工程。項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)為 2025 年滿(mǎn)足年旅客吞吐量 3500 萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量 40萬(wàn)噸。目前美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目飛行區(qū)、航站區(qū)及相關(guān)配套設(shè)施已經(jīng)建設(shè)完成，已于 2021 年 12 月 3 日正式投運(yùn)。美蘭機(jī)場(chǎng)擁有高效的地面交通網(wǎng)絡(luò)，旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)十分便利。北側(cè)有東西向的海文高速、南渡江大道、東側(cè)有南北向的東寨港大道、南側(cè)有正在建設(shè)的繞城高速二期，西側(cè)有機(jī)場(chǎng)高速與環(huán)島高速聯(lián)通。
環(huán)島高鐵東西穿越航站區(qū)，并在 t1 航站樓前設(shè)站。2.2 現(xiàn)有主要設(shè)施現(xiàn)狀
2.2.1 航站區(qū)
現(xiàn)狀航站區(qū)布置于機(jī)場(chǎng)一跑道和二跑道之間，擁有一號(hào)航站樓、二號(hào)航站樓（在建）和國(guó)際樓三座航站樓。合計(jì)航站樓建筑面積約 43.7 萬(wàn)㎡，設(shè)計(jì)容量為年旅客吞吐量 3500 萬(wàn)人次。其中，t1 航站樓建筑面積 12.8 萬(wàn)㎡，一期工程設(shè)計(jì)容量為 600 萬(wàn)人次，高峰小時(shí)旅客人數(shù) 3000 人次；東指廊和西指廊擴(kuò)建完成后，航站樓設(shè)計(jì)容量進(jìn)一步提高。在機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建可研中提出二期工程投運(yùn)后，t1 航站樓為純國(guó)內(nèi)航站樓，承擔(dān) 1500 萬(wàn)年旅客吞吐量。目前 t1 航站樓為純國(guó)內(nèi)航站樓，2019 年承擔(dān)旅客量達(dá)到 2281.51 萬(wàn)人次，處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。國(guó)際樓2013年8月建成，為過(guò)渡性國(guó)際航站樓，建筑面積1.32萬(wàn)平方米。t2航站樓建筑面積約29.6萬(wàn)平方米，已于2021年12月投入使用，承擔(dān)280萬(wàn)國(guó)際旅客吞吐量和1720萬(wàn)國(guó)內(nèi)旅客吞吐量。
2.2.2 貨運(yùn)區(qū)
?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)現(xiàn)有 2 個(gè)貨站（西貨站和國(guó)際貨站），另有東貨站已建成，于 2021 年底已交付使用。
1.西貨站
西貨站 2017 年 9 月 30 日正式啟用，用于保障國(guó)內(nèi)進(jìn)出港貨郵，貨站建設(shè)面積 35961 平方米，用地面積 258928 平方米，其中營(yíng)業(yè)大廳約 2500平方米，進(jìn)出港倉(cāng)庫(kù)約 10470 平方米，內(nèi)設(shè)貨物出發(fā)平臺(tái)、貨物到達(dá)平臺(tái)，貴重物品庫(kù)房、冷凍冷藏庫(kù)房、危險(xiǎn)品庫(kù)房等；待裝區(qū)約 10450 平方民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司 第 2 章 ?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造和“二線(xiàn)口岸”功能建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13米，員工宿舍樓約 1400 平方米；還設(shè)置有危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、站前廣場(chǎng)、露天貨場(chǎng)，可滿(mǎn)足貨郵吞吐量 20 萬(wàn)噸/年需求。
2.國(guó)際貨站（海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所）
國(guó)際貨運(yùn)用地面積約 15000 平方米，庫(kù)房面積約 3500 平方米，營(yíng)業(yè)廳約 200 平方米，滿(mǎn)足年貨郵處理能力約 2000 噸。2019 年吞吐量約 6735噸，已達(dá)到飽和狀態(tài)，東貨站建成后暫停使用。
3.東貨站
東貨站項(xiàng)目建筑面積按 28460 平方米設(shè)計(jì)，貨站進(jìn)深 84m,跨度 272m,
貨站按年貨郵處理能力 40 萬(wàn)噸設(shè)計(jì)，其中國(guó)內(nèi)貨物年處理量 32 萬(wàn)噸，國(guó)
際貨物年處理量 8 萬(wàn)噸。布局分為國(guó)內(nèi)貨站（國(guó)內(nèi)出發(fā)，建筑面積約10000 平方米）、國(guó)際貨站及國(guó)際快件中心（建筑面積約 18460 平方米）。美蘭機(jī)場(chǎng)預(yù)留貨運(yùn)用地總占地面積約 200 畝。東貨站使用功能分為：國(guó)內(nèi)出發(fā)、國(guó)際進(jìn)出港、快件中心，現(xiàn)有國(guó)際貨站不再使用，現(xiàn)西貨站保持原業(yè)務(wù)模式。