尼日利亞貨代,坦桑尼亞貨代
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我和一個(gè)外貿(mào)人員合作在尼日利亞做生意,由于款子的問(wèn)題我們扣下了他的提單正本,但是貨代卻幫助他提掉了在這種情況下,貨代出具的提單是代理提單,而不是貨主提單。
只有貨主提單需要正本提單才能提貨,貨代只要代理配合,沒(méi)有正本提單也可以提貨。
而且即使開(kāi)出了貨主的提單,你扣押的提單也只是全套提單中的一份,并不能阻止對(duì)方憑其他提單復(fù)印件提貨。
另外,如果你的提單上簽的是記名提單,收貨人可以不憑正本提單提貨,只需證明自己是真正的收貨人即可。
所以,你得看你屬于哪種提單。
請(qǐng)問(wèn)中國(guó)出口家具去尼日利亞貨代清關(guān)靠譜嗎?一般多長(zhǎng)時(shí)間清出來(lái)?有好的貨代清關(guān)介紹沒(méi)?尼日利亞的清關(guān)公司良莠不齊,有的是直屬政府指定的清關(guān)公司。效率快的時(shí)候,2-4個(gè)工作日就能清場(chǎng)。詳情請(qǐng)私信我!
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尼日利亞貨代提單怎么改成中海主線?5年內(nèi)回復(fù),僅供參考。
提單一經(jīng)簽發(fā),中海主提單不可兌換。
首先,要不要確認(rèn)中海源船務(wù)公司的倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)初訂的?
一般來(lái)說(shuō),在非洲,產(chǎn)生小訂單的是主要訂單商品。很可能不是合同定了,就是裝運(yùn)港價(jià)格低了。
你應(yīng)該要主菜的。如果小訂單已經(jīng)發(fā)出,那就太晚了。如果你剛剛訂了一個(gè)艙位,那還是太晚了。
尼日利亞海運(yùn)有哪些港口?尼日利亞海運(yùn)費(fèi)用大概多少?尼日利亞的海運(yùn)港口有阿帕帕、阿卡薩、布加馬等。
尼日利亞的運(yùn)費(fèi)是:
以深圳蛇口到阿帕帕為例:
蛇口-阿帕帕:20gp/900,40gp/1150,40hc/1150,攔截2,航程30。
具體費(fèi)用要參考你的出發(fā)港、目的地、貨物重量、貨物裝載方式等。建議你了解一下運(yùn)費(fèi)。畢竟我不是專業(yè)人士。建議你問(wèn)問(wèn)鴻海國(guó)際貨運(yùn)代理。
尼日利亞港口:拉各斯(lagos)港口
今年2022年外貿(mào)、物流變化很大,有很多不確定性,比如:尼日利亞港口:拉各斯(lagos)港口,小編僅以本文整合了一些關(guān)于:尼日利亞港口:拉各斯(lagos)港口的內(nèi)容,感興趣的小伙伴們可以來(lái)看看下文內(nèi)容。
拉各斯港是尼日利亞的港口之一,代號(hào)nglag。拉各斯港是西非最重要的航運(yùn)中心。有23個(gè)外航空航班,24條航線連接全球47個(gè)城市,每周有300多個(gè)航班。
港口名 拉各斯 lagos 港口代碼 nglag 主要港口 主要 國(guó)家/地區(qū)代碼 ng 國(guó)家/地區(qū) 尼日利亞 國(guó)家/地區(qū)英文名稱 nigeria 航線名稱 西非線 拉各斯港距國(guó)際機(jī)場(chǎng)約14km,裝卸設(shè)備包括各種岸邊起重機(jī)、移動(dòng)式起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、浮吊、帶式輸送機(jī)、集裝箱跨運(yùn)車(chē)、叉車(chē)、拖船和滾裝設(shè)施等。其中集裝箱門(mén)吊最大起重量為40噸,移動(dòng)式起重機(jī)最大起重量為50噸,浮吊最大起重量為250噸,拖輪最大起重量為1324kw。
拉各斯港區(qū)倉(cāng)庫(kù)面積24萬(wàn)平方米,大型船舶錨地18米深。
拉各斯港口在國(guó)慶節(jié)、耶穌受難日和圣誕節(jié)關(guān)閉。
尼日利亞主要港口有哪些?
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尼日利亞主要港口有哪些?尼日利亞的港口主要有阿帕帕、拉各斯、奧尼、錫罐等。
一、拉各斯 lagos拉各斯位于尼日利亞(全稱:尼日利亞聯(lián)邦共和國(guó))南部海岸的奧貢河口,靠近貝寧灣北側(cè)。它是尼日利亞最大的港口,距離國(guó)際機(jī)場(chǎng)約14公里。建于20世紀(jì)初,由六個(gè)島嶼和周?chē)箨懙拇蟛糠纸M成,由一座寬闊的高架鐵路橋相連。它是著名的水城,所以被稱為“非洲的威尼斯”。現(xiàn)在它是尼日利亞的經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。交通發(fā)達(dá),鐵路可通過(guò)西北部的恩古魯,經(jīng)卡杜納直達(dá)哈科特港。這條公路可以連接全國(guó)各地。香港是西非最重要的航空空中心。有23個(gè)外國(guó)航空公司空航班,24條航線連接全球47個(gè)城市,每周有300多個(gè)航班。工業(yè)主要包括榨油、紡織、可可加工、汽車(chē)裝配、機(jī)械、造紙、橡膠、造船、金屬加工和煉油等。,并擁有大型榨油廠。港口有拉各斯大學(xué)、圖書(shū)館、博物館等文化設(shè)施,還有尼日利亞重要的旅游和療養(yǎng)勝地。港口及其周邊地區(qū)構(gòu)成了中國(guó)最大的工業(yè)區(qū),其產(chǎn)值約占全國(guó)的一半。
二、卡拉巴爾 calabar香港屬熱帶雨林氣候,盛行西南風(fēng)。年平均氣溫最高約30℃,最低約20℃。年平均降雨量約為2000毫米。平均潮高:高潮3.2米,低潮0.7米,主港區(qū)有4個(gè)泊位,海岸線長(zhǎng)938米,最大水深9米。裝卸設(shè)備包括各種岸邊起重機(jī)、移動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、叉車(chē)和拖船等。,其中塔吊最大起重能力36噸,拖輪最大功率1765kw。新港區(qū)集裝箱堆場(chǎng)13500㎡。此外,還有11個(gè)系泊浮筒,浮距130 ~ 220 m,可停泊10艘貨船。這艘船的錨地大約有11米深。1992年,集裝箱吞吐量為2078teu。主要出口商品為石油、可可、橡膠和棕櫚仁,進(jìn)口商品主要包括機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛、糧食和日用品。節(jié)假日期間國(guó)慶節(jié)、耶穌受難日、圣誕節(jié)不工作。
三、??ǘ嗨?forcados港區(qū)內(nèi)主要有兩個(gè)海上石油泊位:fukados石油泊位,距岸邊約11n英里,有兩個(gè)單點(diǎn)系泊浮筒;esquerra石油泊位,距岸邊約12n英里,有兩個(gè)單點(diǎn)系泊浮筒,一艘最大泊位容量為35載重噸的超級(jí)油輪,并配有直徑為406.4 ~ 609.6毫米的輸油管道和直徑為1219.2毫米的水下輸油管道,長(zhǎng)度約14n英里。裝卸效率:每小時(shí)4000 ~ 9000噸。港區(qū)有一條輸油管道,可以到達(dá)東南部的哈科特港。上述兩個(gè)泊位的年輸油能力約為4000萬(wàn)噸。港口油品作業(yè)為24小時(shí)連續(xù)作業(yè),節(jié)假日期間國(guó)慶節(jié)、耶穌受難日、圣誕節(jié)不作業(yè)。
四、邦尼 bonny港口主要泊位為離岸約12海里的海上石油泊位,最大吃水22.8米,可容納32萬(wàn)載重噸超級(jí)油輪。提供直徑為711.2~1219.2mm的水下油管,連接直徑為304.8~609.6mm的軟管。裝載速度是每小時(shí)6000噸。在船上的軟管和收集管出口的連接處安裝一個(gè)壓力記錄儀。年裝油量約5500萬(wàn)噸,占尼日利亞總輸油量的一半。裝卸是24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。
尼日利亞的第一大港口——阿帕帕港(apapa)作為西非最大、最繁忙的港口,拉各斯的阿帕帕港和田坎港承擔(dān)了尼日利亞約70%的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。換句話說(shuō),拉各斯的快速發(fā)展與阿帕帕港和田坎港的發(fā)展密切相關(guān)。沒(méi)有這兩個(gè)重要而先進(jìn)的港口,就沒(méi)有拉各斯今天的繁榮。
1.地理位置
阿帕帕港(apapa port),毗鄰天堪港(tincan tiankan port),位于進(jìn)港航道西側(cè)的大陸海岸,港口開(kāi)放,是非洲現(xiàn)代化港口之一。
尼日利亞共有15個(gè)港口,其中阿帕帕港最大,全國(guó)1/3的進(jìn)出口貨物都在這里裝卸,所以尼日利亞人稱之為“總理港”。
2.港口介紹
端口名稱:apapa apapa端口
國(guó)家:尼日利亞尼日利亞
港口代碼:ngapa
路線:西非線
泊位:54個(gè)
海岸線長(zhǎng)度:4120米
最大水深:13.3米
apa半島北側(cè)自西向東的1號(hào)至13號(hào)泊位為雜貨碼頭,每個(gè)泊位有一個(gè)面積為5000平方米的倉(cāng)庫(kù)。半島南側(cè)由東向西的15號(hào)至24號(hào)泊位為集裝箱碼頭,泊位前有寬敞的集裝箱堆場(chǎng)。14號(hào)泊位在“牛鼻”號(hào)的頂部,專用于集裝箱船。
每個(gè)港口泊位前有6-8噸起重機(jī),其中15號(hào)和24號(hào)泊位前有兩臺(tái)可移動(dòng)的履帶式40噸龍門(mén)吊。每年,來(lái)自數(shù)百個(gè)國(guó)家的數(shù)千艘船只將貨物運(yùn)往阿帕帕港。他們的進(jìn)口商品包括水泥、大米、鋼鐵、紡織品、車(chē)輛和各種機(jī)器。
據(jù)阿帕帕港海關(guān)總監(jiān)介紹,2014年,阿帕帕港集裝箱進(jìn)口量達(dá)到97萬(wàn)標(biāo)箱,較2013年增長(zhǎng)62%。裝載的貨物主要是電子產(chǎn)品、建材、冷凍食品和快速消費(fèi)品,可見(jiàn)尼日利亞國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求旺盛。
自1971年中尼兩國(guó)建交以來(lái),兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)不斷增加。現(xiàn)在,中國(guó)天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司每個(gè)月都會(huì)定期發(fā)出一艘萬(wàn)噸級(jí)的遠(yuǎn)洋貨輪,經(jīng)由香港和新加坡前往阿帕帕港。據(jù)了解,抵達(dá)阿帕帕港的貨物有40%來(lái)自中國(guó)。在當(dāng)?shù)?,中?guó)產(chǎn)品因其質(zhì)優(yōu)價(jià)廉而廣受歡迎。
尼日利亞全部港口端口詳細(xì)信息如下:
港口中文 港口英文 港口代碼 所屬航線 所屬國(guó)家 阿卡薩 akassa ngaka 西非線 尼日利亞 阿帕帕 apapa ngapa 西非線 尼日利亞 巴達(dá)格里 badagri ngbad 西非線 尼日利亞 邦尼 bonny ngbon 西非線 尼日利亞 布拉斯 brass ngbrs 西非線 尼日利亞 布魯圖 burutu ngbur 西非線 尼日利亞 卡拉巴爾 calabar ngcal 西非線 尼日利亞 代蓋馬 degema ngdeg 西非線 尼日利亞 拉沃斯河 escravos ngesc 西非線 尼日利亞 福卡多斯 forcados ngfor 西非線 尼日利亞 科科 koko ngkok 西非線 尼日利亞 拉各斯 lagos nglag 西非線 尼日利亞 奧克里卡 okrika ngokr 西非線 尼日利亞 奧納 onne ngonn 東非線 尼日利亞 奧波博 opobo ngopo 西非線 尼日利亞 哈科特港 port harcourt ngpha 西非線 尼日利亞 彭寧頓碼頭 pennington terminal ngpnt 西非線 尼日利亞 夸伊博 qua iboe ngqib 西非線 尼日利亞 薩佩萊 sapele ngsap 西非線 尼日利亞 廷坎 tin can ngtin 西非線 尼日利亞 瓦里 warri ngwar 西非線 尼日利亞
尼日利亞港口:阿帕帕(apapa)港口
今年2022年外貿(mào)、物流變化很大,有很多不確定性,比如:尼日利亞港口:阿帕帕(apapa)港口,小編僅以本文整合了一些關(guān)于:尼日利亞港口:阿帕帕(apapa)港口的內(nèi)容,感興趣的小伙伴們可以來(lái)看看下文內(nèi)容。
阿帕帕港是尼日利亞的港口之一,阿帕帕港口代碼是ngapa。阿帕帕港是西非線的重要樞紐。
港口名 阿帕帕 apapa 港口代碼 ngapa 主要港口 主要 國(guó)家/地區(qū)代碼 ng 國(guó)家/地區(qū) 尼日利亞 國(guó)家/地區(qū)英文名稱 nigeria 航線名稱 西非線 apa港口位于拉各斯地方政府區(qū),位于拉各斯島西部。apa包含尼日利亞港務(wù)局(npa)運(yùn)營(yíng)的一些港口和碼頭,包括拉各斯州的主要港口和拉各斯港口綜合體(lpc)。
在其立法中,npa本身并不指名為阿帕帕港的港口,而是指拉各斯港、哈科港和卡拉巴爾港。
阿帕帕地區(qū)靠近拉各斯瀉湖口,包含各種商品的港口和碼頭,如集裝箱和散裝貨物,房屋,辦公室和一個(gè)小的舊廢棄火車(chē)站(阿帕帕北部)。這是一個(gè)大型集裝箱碼頭的所在地,在2005年3月之前由尼日利亞聯(lián)邦政府擁有和經(jīng)營(yíng),現(xiàn)在由丹麥公司apmoller-maersk group經(jīng)營(yíng)。與集裝箱港口相鄰的是錫蘭島港口,該港口有滾裝設(shè)施。
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