普貨訂艙
只要不涉及危險(xiǎn)品、冷凍\冷藏品、違禁品、仿牌貨、敏感貨的貨物，都是普貨。
普貨訂艙需要提供完整信息的托書，一般包括收發(fā)通、起運(yùn)港、目的港、所訂船期、箱型、箱量、中英文品名、件重尺、hscode其他訂艙特殊要求。(例如：免用箱期的申請(qǐng))
根據(jù)貨好時(shí)間，至少提前2-3天安排訂艙，如果遇到艙位緊張的情況，需要提前盡早安排。
有一些船司訂艙會(huì)有特殊的流程：
msc：
· 訂艙shipper需和提單一致，且不能使用貨代抬頭;
· 對(duì)于沒(méi)有在msc系統(tǒng)建過(guò)檔的客戶，第一次訂艙需要建立檔案，也就是申請(qǐng)msc code，一般是需要公司名稱、稅號(hào)、地址和電話等，一共有11項(xiàng)。
cma：
· 和msc一樣，達(dá)飛也有自己的code，只不過(guò)是在開(kāi)船之后審核。
· 所以訂艙時(shí)提供的信息一定要準(zhǔn)確，否則會(huì)影響目的港收貨人提貨。
一般化工品(非危險(xiǎn)品)
除去危品劃分的1-9類化工品之外，其余的一般化工品也需要船公司審核批復(fù)后才會(huì)安排放艙，所以需要比普貨提前1-2天，所需要的材料如下：
1. msds (material safety data sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書
主要審核：
1) 品名是否與托書上的一致
2) 是否是完整的16條
3) 第14條是否有imdg/imo : non-regulated 類似的寫法
4) 是否有標(biāo)明cas no.
5) 是否有簽發(fā)時(shí)間，并且在5年之內(nèi)
6) 是否有工廠聯(lián)系方式和緊急聯(lián)系人
2. 貨物運(yùn)輸條件鑒定書
在我國(guó)主要是有兩個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)：上海化工研究院和青島譜尼測(cè)試中心。
上海化工研究院可做貨物運(yùn)輸條件鑒定書、貨物危險(xiǎn)性鑒定書、物質(zhì)安全技術(shù)說(shuō)明書(msds)、貨物危險(xiǎn)性鑒定書(按ghs分類)等。
在網(wǎng)站上可以下載做貨物運(yùn)輸條件鑒定書的詳細(xì)做法以及申請(qǐng)鑒定表。填好資料，蓋好章，將樣品送過(guò)去鑒定，鑒定為非限制性貨物，就可以直接按照普貨出運(yùn)。
3. 非危保函
非危保函一般是船公司要求貨主出具的一種具有法律效應(yīng)的保函。一般說(shuō)來(lái)用于化工品運(yùn)輸。由于化工品存在一定的危險(xiǎn)性，船公司為了保護(hù)自己的集裝箱船不受到損壞，并保證其他貨主的利益，會(huì)要求貨主方出具一份“非危保函”。
● 需要注意：
· 一般非危保函，船司都有固定格式，在出具保函之前先確認(rèn)
· 一般非危保函，都需要出具shipper公章，要正本
· 訂艙時(shí)提供msds，需要提前確認(rèn)是提供正本還是電子版
· 化工品鑒定證書檢查是否在有效時(shí)限內(nèi)，過(guò)期證書不能作為鑒定材料
危險(xiǎn)品
危品訂艙時(shí)需要《危書》和《危包》向船公司做危險(xiǎn)品申請(qǐng)，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確無(wú)誤，因?yàn)橛械拇救绻奈猩系男畔⒖赡芤匦逻M(jìn)行危申。
一般船司危申最快的2天內(nèi)能有消息，慢的話3天以上，例如msk要先做危申，然后申請(qǐng)路徑和價(jià)格。
所需資料：
1. msds (material safety data sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書
主要審核：
1) 品名是否與托書上的一致
2) 是否是完整的16條
3) 第14條是否有imdg/imo : non-regulated 類似的寫法
4) 是否有標(biāo)明cas no.
5) 是否有簽發(fā)時(shí)間，并且在5年之內(nèi)
6) 是否有工廠聯(lián)系方式和緊急聯(lián)系人
2. 性能證和危包證
準(zhǔn)確的講是指(生產(chǎn)包裝的企業(yè))包裝性能檢驗(yàn)合格后出具的《出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》和(生產(chǎn)化工品的企業(yè))包裝使用鑒定合格后出具的《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。
危包證和性能證需要向產(chǎn)地海關(guān)進(jìn)行申請(qǐng)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例規(guī)定，出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定;出口危險(xiǎn)貨物的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定。
3. 危書(危險(xiǎn)品技術(shù)說(shuō)明書)
危書需要提供企業(yè)的中英文名稱并加蓋公章，內(nèi)容和msds類似，主要是說(shuō)明危品的性能、包裝、運(yùn)輸儲(chǔ)存條件等信息。
4. 24小時(shí)緊急聯(lián)系人保函
由于危險(xiǎn)品的特殊性，有些船公司會(huì)要求發(fā)貨人提供24小時(shí)緊急聯(lián)系人保函，以確認(rèn)表格中的國(guó)外緊急聯(lián)系人方式的準(zhǔn)確性，方便遇到問(wèn)題及時(shí)處理。
5. 船級(jí)社證明
對(duì)于采用ibc桶的包裝，需要船級(jí)社出具的產(chǎn)品檢驗(yàn)證書，在功能上就相當(dāng)于危包證+性能證。
soc自有箱
有一些貨主對(duì)于集裝箱狀態(tài)要求比較高，或者在箱源緊張的情況下，會(huì)使用soc(shipper own container)自有箱。
● 自有箱訂艙要求：
1)箱子銘牌信息;
2)箱子及四個(gè)吊角的清晰照片;
3) 標(biāo)準(zhǔn)soc箱的合格箱證(或檢測(cè)機(jī)構(gòu)適航證明);
4) 若箱證、適航證明無(wú)法提供，可提供帶章的驗(yàn)箱報(bào)告，并附上貴司的正本保函;
5)提供soc柜的具體柜號(hào)。請(qǐng)注意有一些箱號(hào)船司是不予接載的。
6)真實(shí)具體的shipper/cneetify/品名/柜號(hào),后續(xù)不可更改;
7) 需提供保函(無(wú)格式要求)證明收發(fā)貨人為不在制裁清單內(nèi)。
8) soc自備柜請(qǐng)按船東箱標(biāo)準(zhǔn)參考對(duì)照。請(qǐng)確認(rèn)所安排自備柜是符合標(biāo)準(zhǔn)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)箱。