扭葉螺桿風(fēng)機(jī)的基本原理和結(jié)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間:2025-03-29
aerzendeltahybrid扭葉螺桿風(fēng)機(jī)是一種新型的鼓風(fēng)機(jī),其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)充分結(jié)合了delta三葉羅茨風(fēng)機(jī)和delta無油螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和便利性,為提高特殊的壓力段(600~1500mbar)的效率和降低相應(yīng)成本而優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的機(jī)型。與其他氣體輸送機(jī)械相比,aerzendeltahybrid扭葉螺桿風(fēng)機(jī)是一種介于羅茨鼓風(fēng)機(jī)與螺桿壓縮機(jī)之間的氣體壓縮設(shè)備,有其*的優(yōu)點(diǎn)。
在deltahybrid扭葉螺桿式鼓風(fēng)機(jī)系列中,一共分為l,s,h(產(chǎn)品型號(hào)末位區(qū)分)三個(gè)子系列:l系列采用羅茨風(fēng)機(jī)的抵抗系統(tǒng)背壓強(qiáng)制送風(fēng)原理,轉(zhuǎn)子為扭葉3+3轉(zhuǎn)子,扭葉羅茨相對(duì)于傳統(tǒng)的三葉羅茨風(fēng)機(jī),由于其改善的連續(xù)進(jìn)氣過程,降低了氣流損失,所以效率有了較大的提升。s和h系列采用螺桿轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子通過同步齒輪驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不相互接觸,輸送腔不需要任何潤滑油,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,氣體被逐漸壓縮,直至到排氣口打開,向系統(tǒng)排氣;轉(zhuǎn)子形式為3+4螺桿轉(zhuǎn)子;但s系列和h系列對(duì)應(yīng)不同的壓縮比。
我們知道,一般而言,普通三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),在較低的壓力(背壓500mbar及以下)條件下,具有較好的效率表現(xiàn),但是當(dāng)壓力較高(超過600mbar甚至更高)時(shí),效率呈現(xiàn)出加速下降的趨勢;而在較高的壓力段(1000mbar及以上),螺桿壓縮機(jī)因?yàn)榫哂袃?nèi)壓縮,而可以大大的提率;所以在600~1000mbar壓力段內(nèi),傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)和螺桿壓縮機(jī)效率表現(xiàn)均不佳,螺桿式壓縮機(jī)的成本也很高;而deltahybrid扭葉螺桿風(fēng)機(jī)正式彌補(bǔ)這一空白的利器,而且在這一系列里面分三種子系列,更加充分的針對(duì)不同的壓力選用不同的機(jī)型,真正做到在每一個(gè)壓力段均能選取到良好的(效率zui高,成本更少)性價(jià)比的機(jī)型。
經(jīng)過大量的現(xiàn)場業(yè)績對(duì)比證明,aerzendeltahybrid系列螺桿風(fēng)機(jī)不僅僅比傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)效率更高,其整體效率(在800~1500mbar時(shí))達(dá)到甚至超過現(xiàn)在市場上普遍認(rèn)為的效率zui高的空氣懸浮離心風(fēng)機(jī);而容積式的風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性又是天然優(yōu)于離心式風(fēng)機(jī)的(結(jié)構(gòu)簡單,沒有喘振等)。所以deltahybrid系列螺桿風(fēng)機(jī)正越來越受到用戶的歡迎。
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