經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展讓正在興起的跨境電商行業(yè)走入一個(gè)新時(shí)代新階段。而隨著該行業(yè)的興起，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也得到了飛躍，這是跨時(shí)代的意義。然而，跨境電商物流卻成為了阻礙跨境電商發(fā)展的障礙。因?yàn)槭强缇畴娮由虅?wù)，所以對(duì)物流要求極高，為了更好地滿足客戶的購(gòu)物體驗(yàn)，很多跨境電商企業(yè)已經(jīng)在海外開(kāi)始建起了海外倉(cāng)自建倉(cāng)模式，而這種模式到底有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？今天，小編就帶大家一起詳細(xì)了解這種模式下的利弊。
優(yōu)勢(shì):
1，海外倉(cāng)自建倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)配送大大提高了物流運(yùn)輸效率，而原本復(fù)雜繁瑣的物流步驟都省去了。
2，利用海外倉(cāng)自建倉(cāng)的儲(chǔ)存空間，可以降低單一物流的運(yùn)費(fèi)成本，這樣，在價(jià)格上就可以實(shí)現(xiàn)讓買(mǎi)賣(mài)雙方都滿意的情況。
3，現(xiàn)在，海外倉(cāng)自建倉(cāng)的體系較為完善，供應(yīng)產(chǎn)品的體系也相對(duì)完整，因此，客戶更愿意選擇海外倉(cāng)自建倉(cāng)，自建倉(cāng)里的產(chǎn)品更容易銷售了，銷量自然就上升了。
4，因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)自建倉(cāng)的統(tǒng)一運(yùn)輸管理，可以實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)品的統(tǒng)一價(jià)格，尤其是當(dāng)客戶對(duì)產(chǎn)品不滿意要求退換時(shí)，海外倉(cāng)自建倉(cāng)就更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
5，物流速度極快，有些國(guó)家和地區(qū)甚至實(shí)現(xiàn)了只需要一到兩天的配送周期。
6，可以給顧客提供各種各樣的產(chǎn)品，包括海外產(chǎn)品，對(duì)包裹的體積、重量等都沒(méi)有限制。
缺點(diǎn):
1，由于倉(cāng)庫(kù)離企業(yè)太遠(yuǎn)，所以需要企業(yè)更高效的管理和運(yùn)營(yíng)，尤其是對(duì)不同國(guó)家的員工，因?yàn)槲幕尘安煌?，所以在管理員工上，也是相對(duì)麻煩的。
2，成本過(guò)高，只有一些特大企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)建造海外倉(cāng)自建倉(cāng)，而由于成本過(guò)高的問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格偏高，而對(duì)于一些薄利的產(chǎn)品，顯然建造海外倉(cāng)自建倉(cāng)是不現(xiàn)實(shí)的。
3，企業(yè)需要負(fù)更多的責(zé)任。從前的運(yùn)輸配送由海外進(jìn)口商完成，如今都是要靠自己，所以需要對(duì)更多運(yùn)輸配送的事負(fù)責(zé)。