印度尼西亞海運運費，中國到印尼海運運費
印尼海運費內(nèi)容由明光編輯。很多從事10年以上的貨代也認(rèn)同關(guān)于中國到印尼的海運費的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
中國到印尼的海運費用大概多少？這取決于貨物從哪個港口裝運。印度尼西亞有很多港口，尤其是雅加達。下面有三個碼頭，運費是一樣的。根據(jù)貨物的數(shù)量決定是取lcl還是取lcl。你所說的運費包括以下幾個方面:從工廠到碼頭的拖車費、報關(guān)費、深圳出口費和香港安保費。海運費包括:海運費、碼頭費、單證費、電放費、封口費、應(yīng)急燃油附加費、集裝箱不平衡費等。(供樓主參考)。
寄快遞到印度尼西亞需要多少錢可以郵寄到印尼的快遞公司有很多，比如ems，tnt，ups，dhl等。聯(lián)邦快遞在東南亞還是有優(yōu)勢的。5天左右到的時候，快遞公司都是按照第一重和第二重來收運費，超過21kg就按照大的價格來收。所以確切的運費取決于貨物的重量和種類。
有沒有發(fā)印尼雅加達的海運的貨代雅加達是印度尼西亞的首都，東南亞最大的城市，擁有中國第一港口——雅加達港，世界著名的海港。
位于爪哇島西北海岸，北岸，奇里翁河口，雅加達灣附近，東經(jīng)106° 49 '，南緯6° 10 '。
年吞吐量約250萬標(biāo)箱。印尼和中國是rcep的盟友，所以有很多集裝箱貨物從中國到印尼雅加達。
那么如何選擇印尼雅加達的海運呢？
1.檢查公司的資質(zhì)。
船公司的資質(zhì)是多年發(fā)展和眾多客戶檢驗的結(jié)果。從公司資質(zhì)可以看出這家公司的實力。除了經(jīng)營資質(zhì)，船公司還有很多外圍資質(zhì)，可以綜合查看。
2.考察公司規(guī)模。
如果你離公司比較近，建議你實地考察你選擇的船公司，因為公司的規(guī)模其實就在那里。一次拜訪可以說明很多問題，沒辦法隱瞞。你應(yīng)該選擇規(guī)模大、可靠的國際航運公司。
3.看服務(wù)水平
真正有實力的國際航運公司一定不是一天兩天就能發(fā)展起來的，所以它的服務(wù)水平一定和公司的發(fā)展有關(guān)，和價格成正比。所以選擇船公司一定要看它的服務(wù)水平。
4.看優(yōu)勢路線。
一般國際船公司都有自己的主要航線。在這些主要航線中，上船次數(shù)多，價格優(yōu)惠，代理人多，服務(wù)相對有保障。但合作船東不同，船公司形成了自己的優(yōu)勢航線。所以在選擇公司的時候，是根據(jù)路線來決定的。這也是為什么在向公司咨詢時，第一句話經(jīng)常被問到“哪一行更有優(yōu)勢”的原因。
5.看價格
價格方面，需要注意對比各船公司自報運費，看是否真的比別人便宜。在比較價格時，一定要注意運費不僅包括海運費，還包括各種雜費。我們應(yīng)該問清楚公司所報價格的構(gòu)成，以免產(chǎn)生不必要的誤解。然而，對于那些提供非常便宜價格的貨運代理，我們也需要更加小心。價格低質(zhì)量好這樣的東西還是很少見的。
運輸中的注意事項:
海運方式大致有三種，第一種是fba，第二種是lcl，第三種是fcl。
01數(shù)據(jù)要求
為了快速安全的完成貨物通關(guān)，請控制單個貨物不超過3個名稱，單個貨物不超過5個名稱；
單票商品名稱超過5個的，每個名稱收取一定的名稱費；
02包裝要求
每箱兩個fba標(biāo)簽和一個“中國制造”標(biāo)簽。紙箱里的每個sku產(chǎn)品都要求每個產(chǎn)品都貼上“中國制造”的標(biāo)簽。
03倉儲要求
所有進貨都需要打印倉單，每個外箱都需要貼上箱標(biāo)；
04尺寸限制和外箱要求
單件重量不超過22kg(實際重量)，最長邊不超過120cm，第二長邊不超過75cm，圍長不超過260cm；
發(fā)貨前請貼好產(chǎn)品的fnsku條碼和fba紙箱標(biāo)簽，并用透明膠紙封好(如果使用熱敏標(biāo)簽紙打印，請不要再使用透明膠紙封好，以免標(biāo)簽紙內(nèi)容因化學(xué)揮發(fā)而不清晰，被亞馬遜倉庫拒收)；
要求外箱堅固不磨損，防止貨物在運輸過程中受損，防止貨物因亞馬遜倉庫拒收而丟失。
印度尼西亞海運費用（中國到印度尼西亞運費）
最近，有很多人詢問關(guān)于印尼運費的問題。喬希普(josip)整理了一些相關(guān)資料，希望對你有所幫助。很多做了10年以上生意的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于中國到印尼運費的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
中國到印尼的海運費用大概多少？這取決于貨物從哪個港口裝運。印度尼西亞有很多港口，尤其是雅加達。下面有三個碼頭，運費是一樣的。根據(jù)貨物的數(shù)量決定是取lcl還是取lcl。你所說的運費包括以下幾個方面:從工廠到碼頭的拖車費、報關(guān)費、深圳出口費和香港安保費。海運費包括:海運費、碼頭費、單證費、電放費、封口費、應(yīng)急燃油附加費、集裝箱不平衡費等。(供樓主參考)。
印度尼西亞空如何在世界上最難通關(guān)的國家印度尼西亞通過海路通關(guān)，沒有之一。很明顯印尼海關(guān)是嚴(yán)格的，對通關(guān)單據(jù)的審核也越來越嚴(yán)格，所以通關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗三個方面了解印尼進出口流程及注意事項。
印度尼西亞的進口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進口商必須填寫所有進口產(chǎn)品的進口申報單，并向海關(guān)申報。進口商還必須向海關(guān)總署申請海關(guān)識別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請進口許可證(api)，才能進口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國家審計委員會批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進入印度尼西亞市場。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項)；建筑材料(共8項)；汽車零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進口消費品必須標(biāo)明進口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語當(dāng)?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運，并根據(jù)貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫完全國內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運輸路線:
乘坐直達船前往印尼，如有過境要求，過境貨物應(yīng)在過境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國檢驗公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定，在商品說明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號、制造商名稱等詳細(xì)信息，而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求，給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱要詳細(xì)，模糊。申報時應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項目進行申報，同時在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達！
運輸路線
裝運前，申報企業(yè)應(yīng)及時與貨運代理溝通，核實運輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無法向進口國海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運的，應(yīng)向香港中檢公司如實申報，申請不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報時同時提交表格e和材料。或者，訂艙時，企業(yè)直接向船公司說明，只訂直達印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費用比轉(zhuǎn)運費用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實申報商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實填寫。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫第三方發(fā)票號碼和日期，同時在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門、臺灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上海證券交易所編號、聲明和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應(yīng)提交進口國海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實力、信譽好的印尼客戶，加強與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險。
廣州至印尼海運門到門運輸一立方多少錢從廣州到印尼雅加達的海運價格:1800元/立方米含稅。
第一，要看型號，體積，重量等。你的貨物。如果是服裝或者紡織品，成本會更高。
第二:在印尼哪個城市做收貨地址，雅加達的費用比較便宜，其他城市:三寶壟、泗水、棉蘭、巴厘島的費用較高。
廣州威寧國際貨運代理有限公司專注于中國廣州到印尼的海運和廣州到印尼的含稅快遞。
寄快遞到印度尼西亞需要多少錢可以郵寄到印尼的快遞公司有很多，比如ems，tnt，ups，dhl等。聯(lián)邦快遞在東南亞還是有優(yōu)勢的。5天左右到的時候，快遞公司都是按照第一重和第二重來收運費，超過21kg就按照大的價格來收。所以確切的運費取決于貨物的重量和種類。
從中國出口到indonesia印度尼西亞海運費多少對于到印度尼西亞的國內(nèi)運輸，甲方收取少量費用。對于一般貨物，通常需要近4000平方米。含稅雙清算，在雅加達。
可以送貨上門。發(fā)貨時限20-25天到貨。
圖片來源在線
印度尼西亞海運貨代（印度尼西亞貨代公司）
如有任何與跨境電商、跨境物流、印尼遠(yuǎn)洋貨代、印尼貨代相關(guān)的問題，請按照以下【最佳解決方案】解決。如果問題不能解決。按照以下兩種方案。
求助，有專門走印尼的貨代嗎印尼有很多貨運代理。市面上有遠(yuǎn)洋的，也有空海運的?？梢远鄬Ρ葞讉€。
廣州到印度尼西亞的海運需要注意什么事項嗎？從廣州海運到印尼需要注意什么？
福建到印尼海運時間18-25天，印尼空海運時間3-5天。印尼發(fā)貨0.3平米起，印尼發(fā)貨3kg起。
(3c產(chǎn)品、建材、食品、服裝、機械、陶瓷、防疫物質(zhì)等。)都是敏感物品。如果需要寄到印尼，最好用編織袋包裝，易碎品用木架，防止運輸過程中不可抗力損壞。
福建到印尼海運要注意:貨物清關(guān)到達雅加達倉庫后，1-3天內(nèi)發(fā)貨，雅加達全境免費送貨上門。在偏遠(yuǎn)地區(qū)，需要額外的送貨費，否則倉庫會上門取貨。
從福建發(fā)貨到印尼的流程:首先客戶把貨送到我們國內(nèi)的倉庫(客戶可以選擇自己發(fā)快遞物流，或者請我們公司安排拖車上門取貨，但是會有取件費)。需要注意的是，在貨物送到我司倉庫之前，要在貨物上寫好倉號(倉號是我司生成的，注意:沒有倉號的貨物不會收到)。對于淘寶發(fā)貨，我公司會提供打包分揀服務(wù)，小件貨物會打包在一起統(tǒng)一發(fā)出。貨物將在交付后的3天內(nèi)發(fā)出。
慕尚國際物流有限公司的宗旨是“客戶第一，服務(wù)至上”，akb3333。
印度尼西亞空運海運如何清關(guān)世界上通關(guān)最難的國家印尼沒有。很明顯印尼的海關(guān)很嚴(yán)格，對通關(guān)單據(jù)的審查也越來越嚴(yán)格。所以清關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗三個方面了解印尼進出口流程及注意事項。
印度尼西亞的進口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進口商必須填寫所有進口產(chǎn)品的進口申報單，并向海關(guān)申報。進口商還必須向海關(guān)總署申請海關(guān)識別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請進口許可證(api)，才能進口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國家審計委員會批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進入印度尼西亞市場。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項)；建筑材料(共8項)；汽車零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進口消費品必須標(biāo)明進口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語當(dāng)?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運，并根據(jù)貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫完全國內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運輸路線:
乘坐直達船前往印尼，如有過境要求，過境貨物應(yīng)在過境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國檢驗公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定，在商品說明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號、制造商名稱等詳細(xì)信息，而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求，給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱要詳細(xì)，模糊。申報時應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項目進行申報，同時在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達！
運輸路線
裝運前，申報企業(yè)應(yīng)及時與貨運代理溝通，核實運輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無法向進口國海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運的，應(yīng)向香港中檢公司如實申報，申請不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報時同時提交表格e和材料?；蛘?，訂艙時，企業(yè)直接向船公司說明，只訂直達印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費用比轉(zhuǎn)運費用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實申報商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實填寫。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫第三方發(fā)票號碼和日期，同時在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門、臺灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上證所編號、申報和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應(yīng)提交進口國海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實力、信譽好的印尼客戶，加強與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險。
印度尼西亞雅加達沒有貨運代理。雅加達是印度尼西亞的首都，東南亞最大的城市，擁有中國第一港口——雅加達港，世界著名的海港。
位于爪哇島西北海岸，北岸，奇里翁河口，雅加達灣附近，東經(jīng)106° 49 '，南緯6° 10 '。
年吞吐量約250萬標(biāo)箱。印尼和中國是rcep的盟友，所以有很多集裝箱貨物從中國到印尼雅加達。
那么如何選擇印尼雅加達的海運呢？
1.檢查公司的資質(zhì)。
船公司的資質(zhì)是多年發(fā)展和眾多客戶檢驗的結(jié)果。從公司資質(zhì)可以看出這家公司的實力。除了經(jīng)營資質(zhì)，船公司還有很多外圍資質(zhì)，可以綜合查看。
2.考察公司規(guī)模。
如果你離公司比較近，建議你實地考察你選擇的船公司，因為公司的規(guī)模其實就在那里。一次拜訪可以說明很多問題，沒辦法隱瞞。你應(yīng)該選擇規(guī)模大、可靠的國際航運公司。
3.看服務(wù)水平
真正有實力的國際航運公司一定不是一天兩天就能發(fā)展起來的，所以它的服務(wù)水平一定和公司的發(fā)展有關(guān)，和價格成正比。所以選擇船公司一定要看它的服務(wù)水平。
4.看優(yōu)勢路線。
一般國際船公司都有自己的主要航線。在這些主要航線中，上船次數(shù)多，價格優(yōu)惠，代理人多，服務(wù)相對有保障。但合作船東不同，船公司形成了自己的優(yōu)勢航線。所以在選擇公司的時候，是根據(jù)路線來決定的。這也是為什么在向公司咨詢時，第一句話經(jīng)常被問到“哪一行更有優(yōu)勢”的原因。
5.看價格
價格方面，需要注意對比各船公司自報運費，看是否真的比別人便宜。在比較價格時，一定要注意運費不僅包括海運費，還包括各種雜費。我們應(yīng)該問清楚公司所報價格的構(gòu)成，以免產(chǎn)生不必要的誤解。然而，對于那些提供非常便宜價格的貨運代理，我們也需要更加小心。價格低質(zhì)量好這樣的東西還是很少見的。
運輸中的注意事項:
海運方式大致有三種，第一種是fba，第二種是lcl，第三種是fcl。
01數(shù)據(jù)要求
為了快速安全的完成貨物通關(guān)，請控制單個貨物不超過3個名稱，單個貨物不超過5個名稱；
單票商品名稱超過5個的，每個名稱收取一定的名稱費；
02包裝要求
每箱兩個fba標(biāo)簽和一個“中國制造”標(biāo)簽。紙箱里的每個sku產(chǎn)品都要求每個產(chǎn)品都貼上“中國制造”的標(biāo)簽。
03倉儲要求
所有進貨都需要打印倉單，每個外箱都需要貼上箱標(biāo)；
04尺寸限制和外箱要求
單件重量不超過22kg(實際重量)，最長邊不超過120cm，第二長邊不超過75cm，圍長不超過260cm；
發(fā)貨前請貼好產(chǎn)品的fnsku條碼和fba紙箱標(biāo)簽，并用透明膠紙封好(如果使用熱敏標(biāo)簽紙打印，請不要再使用透明膠紙封好，以免標(biāo)簽紙內(nèi)容因化學(xué)揮發(fā)而不清晰，被亞馬遜倉庫拒收)；
要求外箱堅固不磨損，防止貨物在運輸過程中受損，防止貨物因亞馬遜倉庫拒收而丟失。
印度尼西亞海運費（到印度海運費）
關(guān)于印尼海運費的內(nèi)容由明光編輯整理，很多從業(yè)10年以上的貨代也認(rèn)可關(guān)于去印度海運費的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書！
廣州至印尼海運門到門運輸一立方多少錢從廣州到印尼雅加達的海運價格:1800元/立方米含稅。
第一，要看型號，體積，重量等。你的貨物。如果是服裝或者紡織品，成本會更高。
第二:在印尼哪個城市做收貨地址，雅加達的費用比較便宜，其他城市:三寶壟、泗水、棉蘭、巴厘島的費用較高。
廣州威寧國際貨運代理有限公司專注于中國廣州到印尼的海運和廣州到印尼的含稅快遞。
誰知道把包裝設(shè)備運到印尼的海運費是多少？如果是lcl出口，一般海運費為零，也就是說，你不會被收取費用。
20尺集裝箱一般510-540美元，40尺集裝箱一般890-1050美元，具體看船公司(上海港)。
有沒有發(fā)印尼雅加達的海運的貨代雅加達是印度尼西亞的首都，東南亞最大的城市，擁有中國第一港口——雅加達港，世界著名的海港。
位于爪哇島西北海岸，北岸，奇里翁河口，雅加達灣附近，東經(jīng)106° 49 '，南緯6° 10 '。
年吞吐量約250萬標(biāo)箱。印尼和中國是rcep的盟友，所以有很多集裝箱貨物從中國到印尼雅加達。
那么如何選擇印尼雅加達的海運呢？
1.檢查公司的資質(zhì)。
船公司的資質(zhì)是多年發(fā)展和眾多客戶檢驗的結(jié)果。從公司資質(zhì)可以看出這家公司的實力。除了經(jīng)營資質(zhì)，船公司還有很多外圍資質(zhì)，可以綜合查看。
2.考察公司規(guī)模。
如果你離公司比較近，建議你實地考察你選擇的船公司，因為公司的規(guī)模其實就在那里。一次拜訪可以說明很多問題，沒辦法隱瞞。你應(yīng)該選擇規(guī)模大、可靠的國際航運公司。
3.看服務(wù)水平
真正有實力的國際航運公司一定不是一天兩天就能發(fā)展起來的，所以它的服務(wù)水平一定和公司的發(fā)展有關(guān)，和價格成正比。所以選擇船公司一定要看它的服務(wù)水平。
4.看優(yōu)勢路線。
一般國際船公司都有自己的主要航線。在這些主要航線中，上船次數(shù)多，價格優(yōu)惠，代理人多，服務(wù)相對有保障。但合作船東不同，船公司形成了自己的優(yōu)勢航線。所以在選擇公司的時候，是根據(jù)路線來決定的。這也是為什么在向公司咨詢時，第一句話經(jīng)常被問到“哪一行更有優(yōu)勢”的原因。
5.看價格
價格方面，需要注意對比各船公司自報運費，看是否真的比別人便宜。在比較價格時，一定要注意運費不僅包括海運費，還包括各種雜費。我們應(yīng)該問清楚公司所報價格的構(gòu)成，以免產(chǎn)生不必要的誤解。然而，對于那些提供非常便宜價格的貨運代理，我們也需要更加小心。價格低質(zhì)量好這樣的東西還是很少見的。
運輸中的注意事項:
海運方式大致有三種，第一種是fba，第二種是lcl，第三種是fcl。
01數(shù)據(jù)要求
為了快速安全的完成貨物通關(guān)，請控制單個貨物不超過3個名稱，單個貨物不超過5個名稱；
單票商品名稱超過5個的，每個名稱收取一定的名稱費；
02包裝要求
每箱兩個fba標(biāo)簽和一個“中國制造”標(biāo)簽。紙箱里的每個sku產(chǎn)品都要求每個產(chǎn)品都貼上“中國制造”的標(biāo)簽。
03倉儲要求
所有進貨都需要打印倉單，每個外箱都需要貼上箱標(biāo)；
04尺寸限制和外箱要求
單件重量不超過22kg(實際重量)，最長邊不超過120cm，第二長邊不超過75cm，圍長不超過260cm；
發(fā)貨前請貼好產(chǎn)品的fnsku條碼和fba紙箱標(biāo)簽，并用透明膠紙封好(如果使用熱敏標(biāo)簽紙打印，請不要再使用透明膠紙封好，以免標(biāo)簽紙內(nèi)容因化學(xué)揮發(fā)而不清晰，被亞馬遜倉庫拒收)；
要求外箱堅固不磨損，防止貨物在運輸過程中受損，防止貨物因亞馬遜倉庫拒收而丟失。
中國到印尼的海運費用大概多少？這取決于貨物從哪個港口裝運。印度尼西亞有很多港口，尤其是雅加達。下面有三個碼頭，運費是一樣的。根據(jù)貨物的數(shù)量決定是取lcl還是取lcl。你所說的運費包括以下幾個方面:從工廠到碼頭的拖車費、報關(guān)費、深圳出口費和香港安保費。海運費包括:海運費、碼頭費、單證費、電放費、封口費、應(yīng)急燃油附加費、集裝箱不平衡費等。(供樓主參考)。
從印度尼西亞海運到中國需要多長時間海運的限制取決于具體的出發(fā)港和目的港。
以雅加達和黃埔為例:
運輸?shù)臅r間限制大約是8-11天。
運費大致是(僅供參考):
1.海運費率
2.文件費
3.賬單費用
4.封口費
5.其他額外費用
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