拋貨和重貨的區(qū)分主要根據(jù)貨物的實際重量和體積重量來進行。一般來說，實際重量指的是貨物本身的重量，而體積重量是根據(jù)貨物的體積計算得出的重量。在物流和運輸行業(yè)中，拋貨和重貨的劃分標準略有不同，但總體原則是：
1. 空運：對于空運來說，拋貨(輕貨)是指體積重量大于實際重量的貨物。具體的計算方法是：體積重量 = 貨物體積(立方米)× 167公斤/立方米。如果貨物的實際重量小于體積重量，那么這種貨物就被稱為拋貨或輕貨。
2. 海運：在海運中，拋貨(輕貨)的劃分標準與空運類似，也是根據(jù)體積重量和實際重量進行判斷。不過，海運中的體積重量計算方法略有不同，通常是：體積重量 = 貨物體積(立方米)× 1000公斤/立方米。如果貨物的實際重量小于體積重量，那么這種貨物就被稱為拋貨或輕貨。
3. 陸運：對于陸運來說，拋貨和重貨的劃分標準主要依據(jù)實際重量。一般來說，如果貨物的實際重量大于 166 公斤/立方米，那么這種貨物就被稱為重貨;反之，如果實際重量小于 166 公斤/立方米，那么這種貨物就被稱為拋貨或輕貨。
總之，拋貨和重貨的區(qū)分主要看貨物的實際重量和體積重量之間的關(guān)系。在空運和海運中，如果體積重量大于實際重量，那么這種貨物就是拋貨;在陸運中，如果實際重量大于 166 公斤/立方米，那么這種貨物就是重貨。