印尼到中國的海運(印尼到中國的海運公司)

發(fā)布時間:2025-03-11
印尼到中國的海運(印尼到中國的海運公司)
大家好,以下由nancee編輯整理。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也認同印尼到中國的船公司的回答。田甜國際物流-成為您學習國際物流知識的百科全書!
印度尼西亞空運海運如何清關世界上通關最難的國家印尼沒有。很明顯印尼的海關很嚴格,對通關單據(jù)的審查也越來越嚴格。所以清關單據(jù)要嚴格按照印尼海關的要求操作。從進出口流程、相關政策、產(chǎn)地證查驗三個方面了解印尼進出口流程及注意事項。
印度尼西亞的進口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進口,并負責執(zhí)行與進口許可證要求相關的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定,要在印尼進口產(chǎn)品,必須提交所需文件,并經(jīng)海關總署審核,產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外,進口商必須填寫所有進口產(chǎn)品的進口申報單,并向海關申報。進口商還必須向海關總署申請海關識別碼,以遵守各種海關條例;此外,還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請進口許可證(api),才能進口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標準。印尼國家標準(sni)是國家標準,由印尼國家標準局制定,國家審計委員會批準。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標記,否則不能進入印度尼西亞市場。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設備(共46項);建筑材料(共8項);汽車零部件(共24種產(chǎn)品);其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。,共25款產(chǎn)品)。商品標簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進口消費品必須標明進口代理商,產(chǎn)品標簽應清晰地用印尼語、阿拉伯數(shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞,或者貨物出口,否則商家必須使用印尼語當?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運,并根據(jù)貨物的種類、性能和商標分別包裝,原包裝上應清楚標明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標。另外要考慮到印尼的氣候條件,要特別注意防水防銹。
需要注意的事項
出口商:
印尼海關不接受第三方單據(jù),通關資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致,除非是離岸公司作為提單的發(fā)票,然后是第三方發(fā)票,表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中,第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標準:
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標準不能填寫完全國內(nèi):wo,必須顯示百分比。
運輸路線:
乘坐直達船前往印尼,如有過境要求,過境貨物應在過境海關證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運的貨物必須由香港海關或香港中國檢驗公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定,在商品說明欄末尾應聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關嚴查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異,印尼海關認為必須在名稱描述欄中標注每種產(chǎn)品的型號、制造商名稱等詳細信息,而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求,給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是,產(chǎn)品名稱要詳細,模糊。申報時應嚴格按照提供給國外客戶清關用的裝箱單和發(fā)票項目進行申報,同時在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達!
運輸路線
裝運前,申報企業(yè)應及時與貨運代理溝通,核實運輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運輸,現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn),船公司也不提供二程提單,只出具聯(lián)運提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關信息,無法向進口國海關提供相關證明,導致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運的,應向香港中檢公司如實申報,申請不可再加工證明,并在向印尼海關申報時同時提交表格e和材料?;蛘撸喤摃r,企業(yè)直接向船公司說明,只訂直達印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解,訂艙費用比轉(zhuǎn)運費用高10%左右,但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關稅的落實。
原產(chǎn)地標準
應如實申報商品的原產(chǎn)地,一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標準。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件,則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標準。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準確,特別是檢查發(fā)票號碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求,不要盲從客戶把發(fā)票金額做低!不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低!不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低!
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實填寫。使用第三方發(fā)票通關,首先按要求填寫第三方發(fā)票號碼和日期,同時在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細地址。此外,選中“第三方發(fā)票”選項。
嘜頭聲明
嘜頭信息應與實際貨物外包裝上的嘜頭完全一致,不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣,不得出現(xiàn)香港、澳門、臺灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運標志,應輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案,需要打印在a4紙上,在相應位置標注上海證券交易所編號、聲明和簽證日期,并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應提交進口國海關,第三聯(lián)存檔留存,相關資料至少保存3年。如有退證查詢,應積極配合簽證機構(gòu)調(diào)查。此外,建議選擇有實力、信譽好的印尼客戶,加強與客戶的溝通,多途徑獲取印尼海關的相關政策要求;出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價格簽約,避免印尼清關風險。
從印尼海運到中國,從印尼快遞到中國,從印尼郵寄到中國需要多長時間?一般需要8天。。。
因為從印尼海運到中國是國際快遞,需要報關,掃描,安檢,辦手續(xù),這些都需要時間。而且到了中國,還需要經(jīng)過海關、安檢、掃描等。你還需要快遞到國內(nèi)收貨城市,快遞到收貨網(wǎng)點,發(fā)貨。
如果快遞印尼到中國的收件城市,一般情況下,一般需要8天,不會超過10天。
從印度尼西亞海運到中國需要多長時間?正常情況下,貨物安排上船后8-12天就能到貨。當然也要看印尼哪個港口到達中國哪個港口,不同時間的港口有差異。到達中國口岸后,如果沒有專人專門通關的話,可能需要更長的時間才能通關。
中國到印尼海運都有哪里 一般都是這樣的。
從廣州港到雅加達、三寶壟港,航行時間比較長。
從寧波港到雅加達、三寶壟港,由于各種影響,航行時間比廣州慢一周。
從香港到泗水港,船期正常。
印尼到中國的海運運費是多少?
印尼到中國的運費需要根據(jù)出發(fā)港和目的港,以及貨物種類,小柜和大柜,才能查到準確的價格。這里把印尼雅加達到深圳的海運價格作為大家的參考,希望能幫到你。
yca卡車物流網(wǎng)絡
yca卡車物流網(wǎng)運費從雅加達到深圳港到港口,20gp普通集裝箱運費約200美元,40gp集裝箱運費已40hc高集裝箱運費約400美元。其他包括額外費用。小柜和大柜的附加費有點不同,大柜的雜費多一點。由于不同貨代收費不同,你可以咨詢貨代。海運價格上漲與船公司、貨代、季節(jié)性有關。運費可能在不同時期下降,也可能在高峰期大幅上升,這種情況也很常見。yca卡車物流網(wǎng)yca卡車物流網(wǎng)運輸過程中包含的費用包括碼頭費、船公司費、貨代費、檢驗/報關行費和車隊運輸費。yca卡車物流網(wǎng)yca卡車物流網(wǎng)海運分為出口和進口yca卡車物流網(wǎng)yca卡車物流網(wǎng)出口費用包括:海運費、陸運運費、包裝費、港雜費、thc、檢驗費、報關費、封箱費、設備交接費、單證費、檢驗費、代理作業(yè)費。根據(jù)不同的航線,船公司還會收取一定的附加費。yca卡車物流網(wǎng)yca卡車物流網(wǎng)進口費用包括:換單費、港口雜費、thc、檢驗費、報關費、檢驗費、代理費、單證費、保安費、陸運。yca卡車物流網(wǎng)yca卡車物流網(wǎng)以上信息是關于印尼到中國的海運。如果想獲得準確實時的海運運費,請咨詢幾家貨代公司。希望這篇文章能幫到你!
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如有任何與跨境電商、跨境物流、印尼到中國的運費價格、印尼到中國的運費價格相關的問題,請按照以下【最佳解決方案】解決。如果問題不能解決。按照以下兩種方案。
從印度尼西亞海運到中國需要多長時間?正常情況下,貨物安排上船后8-12天就能到貨。當然也要看印尼哪個港口到達中國哪個港口,不同時間的港口有差異。到達中國口岸后,如果沒有專人專門通關的話,可能需要更長的時間才能通關。
印度尼西亞空如何在世界上最難通關的國家印度尼西亞通過海路通關,沒有之一。很明顯印尼海關是嚴格的,對通關單據(jù)的審核也越來越嚴格,所以通關單據(jù)要嚴格按照印尼海關的要求操作。從進出口流程、相關政策、產(chǎn)地證查驗三個方面了解印尼進出口流程及注意事項。
印度尼西亞的進口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進口,并負責執(zhí)行與進口許可證要求相關的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定,要在印尼進口產(chǎn)品,必須提交所需文件,并經(jīng)海關總署審核,產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外,進口商必須填寫所有進口產(chǎn)品的進口申報單,并向海關申報。進口商還必須向海關總署申請海關識別碼,以遵守各種海關條例;此外,還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請進口許可證(api),才能進口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標準。印尼國家標準(sni)是國家標準,由印尼國家標準局制定,國家審計委員會批準。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標記,否則不能進入印度尼西亞市場。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設備(共46項);建筑材料(共8項);汽車零部件(共24種產(chǎn)品);其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。,共25款產(chǎn)品)。商品標簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進口消費品必須標明進口代理商,產(chǎn)品標簽應清晰地用印尼語、阿拉伯數(shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞,或者貨物出口,否則商家必須使用印尼語當?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運,并根據(jù)貨物的種類、性能和商標分別包裝,原包裝上應清楚標明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標。另外要考慮到印尼的氣候條件,要特別注意防水防銹。
需要注意的事項
出口商:
印尼海關不接受第三方單據(jù),通關資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致,除非是離岸公司作為提單的發(fā)票,然后是第三方發(fā)票,表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中,第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標準:
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標準不能填寫完全國內(nèi):wo,必須顯示百分比。
運輸路線:
乘坐直達船前往印尼,如有過境要求,過境貨物應在過境海關證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運的貨物必須由香港海關或香港中國檢驗公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定,在商品說明欄末尾應聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關嚴查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異,印尼海關認為必須在名稱描述欄中標注每種產(chǎn)品的型號、制造商名稱等詳細信息,而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求,給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是,產(chǎn)品名稱要詳細,模糊。申報時應嚴格按照提供給國外客戶清關用的裝箱單和發(fā)票項目進行申報,同時在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達!
運輸路線
裝運前,申報企業(yè)應及時與貨運代理溝通,核實運輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運輸,現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn),船公司也不提供二程提單,只出具聯(lián)運提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關信息,無法向進口國海關提供相關證明,導致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運的,應向香港中檢公司如實申報,申請不可再加工證明,并在向印尼海關申報時同時提交表格e和材料。或者,訂艙時,企業(yè)直接向船公司說明,只訂直達印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解,訂艙費用比轉(zhuǎn)運費用高10%左右,但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關稅的落實。
原產(chǎn)地標準
應如實申報商品的原產(chǎn)地,一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標準。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件,則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標準。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準確,特別是檢查發(fā)票號碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求,不要盲從客戶把發(fā)票金額做低!不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低!不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低!
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實填寫。使用第三方發(fā)票通關,首先按要求填寫第三方發(fā)票號碼和日期,同時在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細地址。此外,選中“第三方發(fā)票”選項。
嘜頭聲明
嘜頭信息應與實際貨物外包裝上的嘜頭完全一致,不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣,不得出現(xiàn)香港、澳門、臺灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運標志,應輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案,需要打印在a4紙上,在相應位置標注上證所編號、申報和簽證日期,并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應提交進口國海關,第三聯(lián)存檔留存,相關資料至少保存3年。如有退證查詢,應積極配合簽證機構(gòu)調(diào)查。此外,建議選擇有實力、信譽好的印尼客戶,加強與客戶的溝通,多途徑獲取印尼海關的相關政策要求;出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價格簽約,避免印尼清關風險。
印尼到中國海運需要多久,從印尼快遞到中國,印尼郵寄從印度尼西亞船運到中國需要多長時間?一般需要8天。。。
因為從印尼海運到中國是國際快遞,需要報關、掃描、安檢、辦手續(xù),這些都需要時間。而且到了中國,還需要經(jīng)過海關、安檢、掃描等。你還需要快遞到國內(nèi)收貨城市,快遞到收貨網(wǎng)點,發(fā)貨。
如果快遞印尼到中國的收件城市,一般情況下,一般需要8天,不會超過10天。
從印度尼西亞海運到中國需要多長時間海運的限制取決于具體的出發(fā)港和目的港。
以雅加達和黃埔為例:
運輸?shù)臅r間限制大約是8-11天。
運費大致是(僅供參考):
1.海運費率
2.文件費
3.賬單費用
4.封口費
5.其他額外費用
印尼到中國的海運運費是多少(中國到印尼空運費用)
許多人詢問從印度尼西亞到中國的運費。以下由shiralee(雪莉)編輯。很多做了10年以上生意的跨境客戶也認同關于中國到印尼運費成本的回答空。田甜國際物流-成為您學習國際物流知識的百科全書!
中國到印尼的海運費用大概多少?這取決于貨物從哪個港口裝運。印度尼西亞有很多港口,尤其是雅加達。下面有三個碼頭,運費是一樣的。根據(jù)貨物的數(shù)量決定是取lcl還是取lcl。你所說的運費包括以下幾個方面:從工廠到碼頭的拖車費、報關費、深圳出口費和香港安保費。海運費包括:海運費、碼頭費、單證費、電放費、封口費、應急燃油附加費、集裝箱不平衡費等。(供樓主參考)。
從中國到印度尼西亞的海運費是多少?國內(nèi)運輸?shù)接《饶嵛鱽?,少量由甲方支付。一般需要?000平米。如果是雙清含稅的話,在雅加達。
可以送貨上門。發(fā)貨時限20-25天到貨。
圖片來源在線
從印尼到中國走什么快遞多久能到?價格大概是多少?要關稅么?走一圈印尼,德邦快遞一個月左右到,價格8000元左右,需要關稅。
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