達飛宣布：從4月10日起，對從沙特阿拉伯吉達港至北非和摩洛哥的航線運輸中，集裝箱毛重為16噸及以上的20尺干箱，每箱加收100美元附加費。
海運附加費的定義：為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本，班輪公司在基本費率之外，又規(guī)定了各種費用。常見的有以下幾種：
燃油附加費：在燃油價格突然上漲時加收。
港口附加費：有些港口由于設備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費。
港口擁擠附加費：有些港口由于擁擠，船舶停泊時間增加而加收的附加費。
轉(zhuǎn)船附加費：凡運往非基本港的貨物，需轉(zhuǎn)船運往目的港，船方收取的附加費，其中包括轉(zhuǎn)船費和二程運費。
直航附加費：當運往非基本港的貨物達到一定的貨量，船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。
超重附加費、超長附加費和超大附加費：當一件貨物的毛重、長度或體積達到或超過運價原本規(guī)定的數(shù)值時，對于超出的重量、長度等所加收的費用。