了解上?？者\(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展模式
我國上?？者\(yùn)的市場(chǎng)總體上平穩(wěn)發(fā)展，但增長(zhǎng)勢(shì)頭正在放緩，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，這也是推進(jìn)我國航空貨運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，要強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)效益理念，深化合作共贏理念和可持續(xù)發(fā)展理念，調(diào)整結(jié)構(gòu)，促進(jìn)港口業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
中國上?？者\(yùn)將提升全面預(yù)算管理和供應(yīng)商管理，繼續(xù)加大成本控制力度，調(diào)控和穩(wěn)定市場(chǎng)上的運(yùn)價(jià)，優(yōu)化航線和貨源結(jié)構(gòu)，大力推進(jìn)發(fā)揮我國航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)模優(yōu)勢(shì)，以航空貨源為中心，推進(jìn)大客戶戰(zhàn)略，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升加大上?？者\(yùn)行業(yè)的發(fā)展空間。
若上?？者\(yùn)市場(chǎng)貨量難以大量高速增長(zhǎng)則此輪漲價(jià)計(jì)劃只能是“自作主張”，無法得以完全實(shí)施，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)范的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要準(zhǔn)則，作為空運(yùn)公司最重要的是將客戶的標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)的制定部門，應(yīng)該相互溝通最重要的還是應(yīng)該多了解現(xiàn)在航空市場(chǎng)真實(shí)現(xiàn)狀。