基里巴斯空運(yùn)拜里基國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹
邦里基國(guó)際機(jī)場(chǎng)（iata：trw，icao：ngta）是基里巴斯的一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是該國(guó)的主要門戶。它位于其首都南塔拉瓦，這是一組小島在環(huán)礁的塔拉瓦在吉爾伯特群島。斐濟(jì)的航空公司，斐濟(jì)航空公司和基里巴斯的國(guó)有航空公司基里巴斯航空公司都將基里巴斯與納迪連接起來(lái)，納迪是斐濟(jì)航空公司的樞紐，也是斐濟(jì)的主要國(guó)際門戶。瑙魯航空公司飛往瑙魯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，繼續(xù)霍尼亞拉，首都所羅門群島，并進(jìn)一步布里斯班，澳大利亞。該服務(wù)于2008年7月至2009年11月暫停。該機(jī)場(chǎng)是僅有的兩個(gè)基里巴斯航空公司，載旗航空公司的樞紐航空基里巴斯和2009年建立的珊瑚太陽(yáng)航空，與兩家航空公司主要飛中國(guó)內(nèi)航線吉爾伯特群島?；锇退购娇展竞蜕汉魈?yáng)航空公司都為吉爾伯特群島的其他16個(gè)機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)，但并非所有這些目的地都直接從塔拉瓦飛來(lái)。coral sun airways正在考慮購(gòu)買另一架更大的飛機(jī)，能夠飛往鳳凰群島和線路群島。從2018年開始，只有線路群島可以飛往，但這些只能通過(guò)斐濟(jì)飛行才能到達(dá)。
邦里基國(guó)際機(jī)場(chǎng)
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)：trw國(guó)際民航組織：ngta
摘要
機(jī)場(chǎng)類型民用
操作者政府
供應(yīng)塔拉瓦，基里巴斯
地點(diǎn)邦里基島，南塔拉瓦
輪轂的基里巴斯航空珊瑚太陽(yáng)航空
海拔9英尺/ 3米
坐標(biāo)01°22'54“n173°08'49”e
跑道
方向長(zhǎng)度表面
米英尺
09/27 2011 6,598 瀝青
歷史bonriki機(jī)場(chǎng)在2016年1月
該機(jī)場(chǎng)是由始建于1943年12月美國(guó)海軍修建營(yíng)并命名為“mullinix場(chǎng)”，在亨利少將m. mullinix，誰(shuí)在沉沒(méi)死亡的榮譽(yù)ussliscome灣11月24日1943年它是由魚雷擊中后日本潛艇離開吉爾伯特群島。
跑道建成后幾乎立即成為承上啟下美國(guó)陸軍航空軍（usaaf）從塔拉瓦操作，在附近的跑道霍金斯場(chǎng)就比休島太短安全轟炸機(jī)操作。mullinix的長(zhǎng)跑道成為了第七轟炸機(jī)司令部總部的基地，后者在馬紹爾群島指揮對(duì)日軍的行動(dòng)。此外，美國(guó)空軍在機(jī)場(chǎng)安裝了b-24解放者 -裝備第11轟炸機(jī)組和b-25米切爾裝備第41轟炸機(jī)組。
1944年4月，陸上單位向前移動(dòng)，以夸賈林機(jī)場(chǎng)在馬紹爾群島，此后不久，mullinix減少到緊急飛機(jī)場(chǎng)。到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，美國(guó)人放棄了設(shè)施，機(jī)場(chǎng)變成了民用機(jī)場(chǎng)。
設(shè)施邦里基國(guó)際機(jī)場(chǎng)基里巴斯航空公司在bonriki國(guó)際機(jī)場(chǎng)的前atr 72飛機(jī)機(jī)場(chǎng)駐留在高程的高于9英尺（3米）平均海平面。它有一條跑道指定為09/27，瀝青路面面積為2,011乘41米（6,598英尺×135英尺）。
航空公司和目的地航空公司目的地
基里巴斯航空 阿拜昂環(huán)礁，阿貝馬馬環(huán)礁，布塔里塔里環(huán)礁，富納富提，kuria，馬亞納環(huán)礁，納迪，諾諾烏蒂環(huán)礁，tabiteuea北
所羅門航空公司運(yùn)營(yíng)的基里巴斯航空公司 布里斯班，霍尼亞拉
斐濟(jì)航空公司 納迪
瑙魯航空公司 majuro，瑙魯，波納佩