1.查驗(yàn)
貨物進(jìn)入保稅園區(qū)之后，司機(jī)將承運(yùn)車輛停于場站前，公司聯(lián)系園區(qū)的國檢、海關(guān)查驗(yàn)人員一起辦理查驗(yàn)手續(xù)。國檢主要查驗(yàn)貨物質(zhì)量衛(wèi)生、木質(zhì)托盤是否有ippc標(biāo)記，以及集裝箱是否有蟲害等。如果木質(zhì)包裝沒有ippc標(biāo)記，國檢會(huì)要求對(duì)貨物進(jìn)行熏蒸并將木質(zhì)托盤銷毀。海關(guān)主要查驗(yàn)進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上已填報(bào)的詳細(xì)內(nèi)容相符。查驗(yàn)完成后，公司的陪同人員在查驗(yàn)記錄單上簽名，確認(rèn)查驗(yàn)結(jié)果。
2.核銷
國檢、海關(guān)查驗(yàn)順利完成后，公司工作人員拿著載貨清單、轉(zhuǎn)關(guān)單、白卡去找海關(guān)辦理白卡核銷和艙單核銷。艙單核銷之后，可以登錄海關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行狀態(tài)查詢。經(jīng)查，理貨狀態(tài)欄顯示“正常理貨”。
3.報(bào)關(guān)
查驗(yàn)核銷之后需要辦理二線入?yún)^(qū)的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，可能是先理貨后報(bào)關(guān)，也可能是先報(bào)關(guān)后理貨。特殊監(jiān)管區(qū)目前規(guī)定品名合并申報(bào)后4個(gè)品類以內(nèi)(包括4個(gè)品類)要求先報(bào)關(guān)后理貨，超過4個(gè)可以安排先理貨后報(bào)關(guān)。公司本次進(jìn)口的貨物未超過4種，因此先報(bào)關(guān)后理貨。
操作員登錄電子口岸qp系統(tǒng)，找到原先預(yù)告暫存的進(jìn)口報(bào)關(guān)單，再次審核申報(bào)內(nèi)容無誤后在線向海關(guān)發(fā)送了報(bào)關(guān)單。在收到海關(guān)電子放行回執(zhí)后，打印出紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。根據(jù)海關(guān)總署公告2014年第25號(hào)《關(guān)于深入推進(jìn)通關(guān)作業(yè)無紙化改革工作有關(guān)事項(xiàng)的公告》，為方便海關(guān)關(guān)員審閱單證，在接單環(huán)節(jié)需要提供一整套報(bào)關(guān)單據(jù)，連同報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單等材料一起遞交到海關(guān)接單窗口。備注欄的“sgy”表示“三個(gè)一”，是海關(guān)、質(zhì)檢部門合作實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的改革。