在上一篇文章《一文詳解什么是國際空運中的不正常運輸？》中，小編已經(jīng)和大家詳細(xì)講述了國際空運中的不正常運輸，相信大家對此都有了深刻的了解，接下來，將為大家詳細(xì)講述如何處理這些問題。
其實，國際空運的不正常運輸，究其本源就是：“貨物破損”和“無人提取”。解決了這兩大問題，那么，國際空運中的不正常運輸也就迎刃而解了。
1、國際空運中貨物破損該如何處理？
在國際空運中貨物破損分為兩種情況：破損與內(nèi)損，前者是貨物的外部或內(nèi)部變形，因而使貨物的價值可能或已遭受損失，如破裂、損壞或短缺；后者是貨物包裝完好而內(nèi)裝貨物受損，只有收貨人提取后或交海關(guān)時才能發(fā)現(xiàn)。
國際空運中貨物破損的處理以發(fā)現(xiàn)時間作為處理流程。
2、對于國際空運貨物無人提取，該如何處理？
1.貨物到達(dá)目的地后，由于下列原因造成無人提取時，稱為無人提取的貨物。
有以下幾種情況：
(1)貨運單所列地址無此收貨人或收貨人地址不詳；
(2)收貨人對提取貨物通知不予答復(fù)；
(3)收貨人拒絕提貨：
(4)收貨人拒絕支付有關(guān)款項；
(5)出現(xiàn)其他一些影響正常提貨的問題。
2.無人提取貨物的處理。
(1)由于上述的任一原因所造成的貨物無法交付，除貨運單上列明的處理辦法外，目的地應(yīng)采取下列措施：
①填列無法交付貨物通知單通知始發(fā)站：
②特殊情況可以用電報通知始發(fā)站，但隨后應(yīng)填列無法交付貨物通知單寄交始發(fā)站。
(2)在收到托運人對貨物的處理意見后，作如下業(yè)務(wù)處理：
①將貨物變賣；
②改變收貨人；
③變更目的地；
④將貨物毀棄(與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)及航空公司聯(lián)系，按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法令、規(guī)定辦理)；
⑤將貨物變賣(與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)及航空公司聯(lián)系，按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法令、規(guī)定辦理)：
⑥將貨物運費由預(yù)付改為到付；
⑦如果托運人有其他要求，可按具體情況處理，并將處理結(jié)果在貨運單的“交付收據(jù)”聯(lián)上作詳細(xì)記錄。
(3)在托運人未提出處理辦法時，無法交付貨物，按航空公司規(guī)定，填開“無人提取貨物通知單(irp--notice of non—delivery)”，作相應(yīng)處理。