德國空運(yùn)法蘭克福機(jī)場介紹
法蘭克福機(jī)場（英語：frankfurt am main airport，德語：flughafen frankfurt am main或者rhein-main-flughafen；iata代碼：fra；icao代碼：eddf）一般也稱作“萊茵-美茵國際機(jī)場”，或“法蘭克福國際機(jī)場”，位于德國黑森邦法蘭克福，是德國規(guī)模最大的機(jī)場，也是歐洲第三大與世界第九大機(jī)場（2009年統(tǒng)計(jì)），主要用以服務(wù)法蘭克福以及整個“法蘭克福╱萊茵-美茵都會區(qū)”。位于法蘭克福市中心南方約12公里的法蘭克福國際機(jī)場是由fraport公司所經(jīng)營，除了是歐洲最重要的客運(yùn)航空樞紐之外，它也是歐洲境內(nèi)貨運(yùn)航班量排行第二的集散點(diǎn)。在1947年到2005年這段期間，法蘭克福機(jī)場的南半部一直都是美國空軍重要的空運(yùn)基地——萊茵-美因空軍基地——的所在地，但該基地已在2005年底正式交還給德國，并由fraport接手經(jīng)營管理，而原空軍基地的任務(wù)則轉(zhuǎn)移由拉姆施泰因（ramstein）與斯潘達(dá)勒姆（spangdahlem）兩基地承接。
法蘭克福國際機(jī)場是德國的航空公司——德國漢莎航空公司的主場基地與主要樞紐機(jī)場。由于法蘭克福的容量有限，因此除了法蘭克福外，漢莎航空公司又另行在慕尼黑的慕尼黑國際機(jī)場設(shè)置了第二樞紐，共同負(fù)擔(dān)該公司龐大的班機(jī)接駁量。
排名法蘭克福國際機(jī)場比倫敦的希思羅國際機(jī)場提供更多的飛行目的地，但按乘客流量來算，法蘭克福國際機(jī)場在歐洲位列第三名，全球第八，排在倫敦的希思羅國際機(jī)場和巴黎的夏爾·戴高樂國際機(jī)場之后。
2007年法蘭克福機(jī)場客運(yùn)量為54,161,856人次，希思羅機(jī)場為68,068,554人次，夏爾·戴高樂機(jī)場為59,919,383人次。法蘭克福機(jī)場以477475架次的起降量位列歐洲第二，排名在夏爾·戴高樂機(jī)場（525660架次）和希思羅機(jī)場（475999架次）之間。按貨運(yùn)量來算，法蘭克福機(jī)場依然是第二名（1838894噸），僅次于夏爾·戴高樂機(jī)場（1876900噸），位列希思羅機(jī)場之前（1412033噸）。歷史1936年萊茵-美茵空軍基地啟用，是德國第二次世界大戰(zhàn)時期第二大機(jī)場（僅次于柏林的騰珀?duì)柣舴驒C(jī)場）。戰(zhàn)后，它成為柏林空中運(yùn)輸?shù)闹饕亍?br>
在1972年機(jī)場新的航站樓（即現(xiàn)在的1號航站樓）投入使用之前，它都不是主要的國際航班集散中心。
跑道系統(tǒng)法蘭克福機(jī)場有四個跑道其中三個平行排列于東西方向，南北方向一條。
名稱/方位米/英尺長地面方向建造時間使用
07c/25c(北跑道) 4000 × 60 / 13,123 × 197 瀝青 東西 1936 起飛（允許降落）
07r/25l(南跑道) 4000 × 45 / 13,123 × 148 瀝青 東西 1949 起飛和降落
18(西跑道) 4000 × 45 / 13,123 × 148 混凝土 南北 1984 只允許向南起飛
07l/25r(西北跑道) 2800 × 45 / 9,240 × 148 混凝土 東西 2011 降落（不允許a380,747,md-11降落）
在正常運(yùn)作情況下，靠外側(cè)的兩條平行跑道（07l/25r和07r/25l）用來降落，而中央跑道（07c/25c）和西跑道（18）用來起飛。三條平行跑道因皆可雙向使用而各有兩個跑道號碼標(biāo)示，但西跑道卻由于只能單向使用而只有一個跑道號碼標(biāo)示。
三條跑道（南、北和西）在2010年處理了464,432架次，亦即每小時83架次。在西北跑道于2011年十月啟用后,機(jī)場每小時應(yīng)可處理126架次。預(yù)計(jì)到2020年時起降架次數(shù)將可增加到700,000。第四條跑道的啟用使得法蘭克福機(jī)場首次能夠進(jìn)行獨(dú)立平行降落，這是因?yàn)槲鞅迸c北跑道間的距離為1,400米(4,593 ft)。在原來的北與南跑道這是不可行的，因?yàn)樗鼈冮g的安全距離低于國際民航組織的要求。
航空事故1969年，一架阿富汗航空公司701航班的波音727飛機(jī)在從法蘭克福國際機(jī)場飛往倫敦蓋特威克機(jī)場的途中墜毀，機(jī)上66名乘客中的50名和2名地面人員遇難。
1983年5月22日在萊茵-美因空軍基地的一場航空展中，一架加拿大皇家空軍(rcaf)的f-104戰(zhàn)斗機(jī)附毀在附近的街道上，擊中一輛汽車，車上的乘客全部遇難。飛行員彈射出艙。
美國泛美航空103號班機(jī)在蘇格蘭上空爆炸。該班機(jī)從法蘭克福國際機(jī)場起飛，大約有一半的人和行李在倫敦希思羅機(jī)場換機(jī)。
建筑物及其功能法蘭克福國際機(jī)場有兩座航站樓，由走廊連接，也可以使用旅客運(yùn)送工具和巴士。
1號航站樓1號航站樓在1972年3月14日投入使用。在當(dāng)時這是一個現(xiàn)代風(fēng)格的設(shè)計(jì)，銀亮的內(nèi)部和起伏的外墻。它被分成三個大廳，主要由德國漢莎航空和它的星空聯(lián)盟伙伴使用。
大廳a
亞德里亞航空：盧布爾雅那、維也納多洛米蒂航空：博洛尼亞、佛羅倫薩、維羅納奧地利航空：克拉根福、維也納、薩爾茨堡、因斯布魯克cirrus airlines：比靈頓克羅地亞航空：杜布羅夫尼克、斯普利特、薩格勒布lot波蘭航空：格但斯克、克拉科夫、波茲南、華沙、弗羅茨瓦夫德國漢莎航空：阿布扎比、阿布賈、阿克拉、亞的斯亞貝巴、亞歷山大、阿爾及爾、阿拉木圖、安曼、阿姆斯特丹、阿什哈巴德、阿斯馬拉、雅典、亞特蘭大、巴林、巴庫、班加羅爾、曼谷、巴塞羅那、巴塞爾、北京、貝魯特、貝爾格萊德、柏林、畢爾巴鄂、伯明翰、博洛尼亞、波士頓、布魯塞爾、布加勒斯特、布達(dá)佩斯、布宜諾斯艾利斯、開羅、開普敦、加拉加斯、達(dá)爾貝達(dá)、金奈、芝加哥、哥本哈根、達(dá)拉斯、南京、青島、沈陽、達(dá)曼、德里、丹佛、底特律、多哈、迪拜、都柏林、杜塞爾多夫、愛丁堡、葉卡捷琳堡、法魯、佛羅倫薩、日內(nèi)瓦、哥德堡、、漢堡、漢諾威、赫爾辛基、霍夫、香港、休斯頓、海得拉巴、伊斯坦布爾、雅加達(dá)、吉達(dá)、約翰內(nèi)斯堡、卡拉奇、卡托維茲、喀山、喀士穆、基輔、加爾各答、吉隆坡、科威特、拉各斯、拉納卡、萊比錫、林茨、里斯本、倫敦、洛杉磯、馬德里、曼徹斯特、馬尼拉、馬賽、墨西哥城、邁阿密、米蘭、明斯克、莫斯科、明斯特、孟買、慕尼黑、馬斯喀特、名古屋、紐約、紐瓦克、尼斯、下諾夫哥羅德、紐倫堡、奧斯陸、大阪、帕德伯恩、帕爾馬（馬略卡島）、巴黎、彼爾姆、費(fèi)城、波特蘭、波爾圖、波茲南、布拉格、里加、里米尼、利雅得、羅馬、頓河畔羅斯托夫、圣彼得堡、薩爾茨堡、薩馬拉、舊金山、薩那、圣保羅、首爾、上海、新加坡、斯普利特、斯塔萬格、斯德哥爾摩、斯圖加特、塔林、德黑蘭、特拉維夫、東京、多倫多、圖盧茲、的黎波里、突尼斯、都靈、烏法、溫哥華、維羅納、維也納、維爾紐斯、華沙、華盛頓、弗羅茨瓦夫、薩格勒布、蘇黎世、胡志明市盧森堡航空：盧森堡北歐航空：哥本哈根、斯德哥爾摩、哥德堡、奧斯陸西班牙斯班航空：馬德里、巴塞羅那瑞士國際航空：蘇黎世大廳b
愛琴海航空：雅典、塞薩洛尼基俄羅斯航空：莫斯科、索契阿爾及利亞航空：阿爾及爾加拿大航空：多倫多、蒙特利爾、卡爾加里中國國際航空：北京首都、上海浦東、成都、合肥（經(jīng)停北京-首都）、蘭州毛里求斯航空：毛里求斯摩爾多瓦航空：基希訥烏納米比亞航空：溫得和克意大利航空：羅馬、米蘭全日空：東京、大阪保加利亞航空：索非亞神鷹航空：阿加迪爾、安克雷奇、安塔利亞、坎昆島、科倫坡、費(fèi)爾班克斯、法魯、邁爾斯堡、哈利法克斯、哈瓦那、奧爾金、伊維薩島、拉帕爾馬、蘭薩羅特島、拉納卡、拉斯維加斯、毛里求斯、蒙巴薩、奧斯陸、波拉巴爾、普拉塔港、羅德港、圣何塞、特內(nèi)里費(fèi)島、塞薩洛尼基、多巴哥島、瓦倫西亞、溫哥華、瓦拉德羅、懷特霍斯corsair塞浦路斯航空：拉納卡埃及航空：開羅愛沙尼亞航空：塔林hapagfly}}科威特航空：科威特利比亞航空：的黎波里漢莎航空（見大廳a)中東航空：貝魯特奧林匹亞航空：雅典、塞薩洛尼基卡塔爾航空：多哈摩洛哥皇家航空：達(dá)爾貝達(dá)約旦皇家航空：安曼新加坡航空:紐約 約翰·f·肯尼迪、新加坡南非航空：約翰尼斯堡、開普敦斯里蘭卡航空：科倫坡sunexpress：安塔利亞敘利亞阿拉伯航空：大馬士革、阿勒頗tap葡萄牙航空：里斯本、豐沙爾羅馬尼亞航空：布加勒斯特、克盧日-納波卡托馬斯庫克航空（thomas cook airlines scandinavia）突尼斯航空：突尼斯、莫納斯提爾土耳其航空：安卡拉、伊斯坦布爾、伊茲密爾美國聯(lián)合航空：芝加哥、舊金山、華盛頓 杜勒斯巴西航空：里約熱內(nèi)盧、圣保羅越南航空：河內(nèi)、胡志明市大廳c
印度航空：德里、孟買、班加羅爾、金奈、海得拉巴、芝加哥、洛杉磯美國航空：芝加哥、達(dá)拉斯arkia israel airlines：特拉維夫韓亞航空：首爾以色列航空：特拉維夫埃塞俄比亞航空：亞的斯亞貝巴伊朗航空：德黑蘭塞爾維亞航空：貝爾格萊德德國漢莎航空（見大廳a）布魯塞爾航空：布魯塞爾泰國航空公司：曼谷、普吉全美航空公司：費(fèi)城、夏洛特2號航站樓2號航站樓啟用于1994年10月24日。從正面看，它被設(shè)計(jì)成類似于一座古典火車站的樣子。它被分成二個大廳。
大廳d
愛爾蘭航空：都柏林aeroflot don：頓河畔羅斯托夫air adriatic阿斯塔納航空：阿斯塔納、阿拉木圖、卡拉干達(dá)、科斯塔奈法國航空：巴黎馬耳他航空：馬耳他air via：布爾加斯、瓦爾納altyn air：比什凱克白俄羅斯航空：明斯克best airblue wingsbamp;h airlines：薩拉熱窩中華航空：臺北 桃園中國東方航空：上海 浦東corendon airlines捷克航空：布拉格達(dá)美航空：紐約、亞特蘭大、辛辛那提dba：柏林east line airlines厄立特里亞航空：阿斯馬拉fly air：伊斯坦布爾自由鳥航空格魯吉亞航空：第比利斯海灣航空：巴林、馬斯喀特日本航空：東京迦太基航空荷蘭皇家航空：阿姆斯特丹大韓航空：首爾庫班航空：克拉斯諾達(dá)爾吉爾吉斯斯坦航空：比什凱克立陶宛航空：維爾紐斯、palanga馬來西亞航空：吉隆坡匈牙利航空：布達(dá)佩斯master airways：貝爾格萊德黑山航空：波德戈里察omskavia：車?yán)飦嗁e斯克、鄂木斯克巴基斯坦航空：伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾飛馬航空：安塔利亞rossiya：圣彼得堡文萊皇家航空：斯里巴加灣、曼谷、沙迦沙特阿拉伯航空：吉達(dá)、利雅得sibaviatranssky airlines俄羅斯洲際航空：莫斯科tuninter土庫曼航空：阿什哈巴德烏克蘭航空：基輔、利沃夫、辛菲羅波爾烏茲別克航空：塔什干大廳e
柏林航空：阿利坎特、araxos、阿雷西費(fèi)、卡塔尼亞、干尼亞、克基拉島, 法魯、富埃特文圖拉島、豐沙爾、伊拉克利翁、伊維薩島、jerez、科斯島、拉梅齊亞泰爾梅、拉斯帕爾馬斯、馬拉加、密克諾斯、紐倫堡、帕爾馬（馬略卡島）、羅得島、圣托里尼、特內(nèi)里費(fèi)、塞薩洛尼基、蘇黎世孟菲斯航空：開羅塞舌爾航空：塞舌爾加拿大越洋航空：卡爾加里、埃德蒙頓、哈利法克斯、蒙特利爾、多倫多、溫哥華阿爾巴尼亞航空：地拉那amc航空阿富汗航空：喀布爾亞美尼亞航空：埃里溫英國航空：倫敦、伯明翰、布里斯托、格拉斯哥、曼徹斯特保加利亞航空包機(jī)：包機(jī)：布爾加斯、瓦爾納國泰航空：香港點(diǎn)擊航空：巴塞羅那美國大陸航空：紐瓦克（紐約）阿聯(lián)酋航空：迪拜enkor：莫斯科阿提哈德航空：阿布扎比芬蘭航空：赫爾辛基futura international airways漢堡航空：漢堡西班牙航空：巴塞羅那、馬德里、巴倫西亞、薩拉戈薩冰島航空：雷克雅未克inter airlinesk br?s türk hava yollar?：安卡拉、安塔利亞kras air：鄂木斯克智利航空：馬德里、圣地亞哥（智利）ltu international airways：阿利坎特，安塔利亞、坎昆、法魯、伊維薩島、卡瓦拉、克基拉、蘭薩羅特島、梅諾卡島、毛里求斯、莫納斯提爾、帕爾馬（馬略卡島）、圣斐利-銀港、punta cana、羅得島、薩摩斯、沙姆沙伊赫、特內(nèi)里費(fèi)、塞薩洛尼基、巴倫西亞、瓦拉德羅、瓦爾納盧克索航空niki：維也納美國西北航空：底特律nouvelair：包機(jī)：enfidhasata international：蓬塔德爾加達(dá)saravias7航空：莫斯科、新西伯利亞也門航空：薩那中國南方航空:廣州白云機(jī)場（經(jīng)停長沙黃花國際機(jī)場）、長沙黃花國際機(jī)場其它建筑法蘭克福有南北兩個貨物站以及一個單獨(dú)的通用航站樓在機(jī)場的南端。在1號航站樓附近還有一家喜來登酒店。
后續(xù)增建計(jì)劃法蘭克福國際機(jī)場除了原本已經(jīng)著手進(jìn)行改裝以便符合空中客車a380泊靠所需的1b航廈之外，也開始a plus航廈的修筑以便對應(yīng)未來越來越多的a380停泊需求。至于在回收了萊茵-美因空軍基地之后所獲得的舊軍機(jī)場用地上，當(dāng)局計(jì)劃修筑一個可以提供75個停機(jī)位的三號航站大廈，以大幅提升機(jī)場的胃納能力。由于距離原主航廈較遠(yuǎn)，三號航廈與主建筑之間會以sky line接駁電聯(lián)車串連。
地面交通法蘭克福機(jī)場內(nèi)外均設(shè)有火車站，分別是“區(qū)域列車站”（regionalbahnhof）以及“長途列車站”（fernbahnhof）。
區(qū)域列車站（第1、2、3月臺）：位在第一航站大廈地下，提供城市快鐵列車（s-bahn）8號線、9號線的服務(wù)，乘客一般由此前往法蘭克福市區(qū)，平日每15分鐘開出一班，收費(fèi)約4歐元，前往市區(qū)的行車時間約為12分鐘。往反方向搭乘則可抵達(dá)鄰近城市萊茵蘭-普法爾茨首府美茵茨，以及黑森邦首府威斯巴登。除了城市快鐵（s-bahn），區(qū)域列車站也提供區(qū)間快車（re）和區(qū)間車（rb）服務(wù)，開往附近路程三小時以內(nèi)的城鎮(zhèn)。例如哈瑙、科布倫茲，以及薩爾蘭首府薩爾布魯根。長途列車站（第4、5、6、7月臺）：位于第一航站大廈外側(cè)，是一座銀白色的獨(dú)立長形建筑物，現(xiàn)代感十足。乘客可以在此轉(zhuǎn)搭城際高速列車（ice）或一般城際快車（ic），前往科隆、波恩、杜塞爾多夫、漢堡、漢諾威、慕尼黑、紐倫堡、斯圖加特、萊比錫等等距離較遠(yuǎn)的德國城市。除了連通國內(nèi)，長途列車站也提供國際列車服務(wù)，開往布魯塞爾、阿姆斯特丹、巴塞爾、維也納等外國城市。有時，抵達(dá)機(jī)場的旅客也可以在此搭乘來自各地的長途列車，進(jìn)入法蘭克福市區(qū)。德國鐵路與德國漢莎航空、美國航空及阿聯(lián)酋國際航空聯(lián)營機(jī)場鐵路服務(wù)（airrail service）。
多家巴士公司也提供前往法蘭克福國際機(jī)場的巴士服務(wù)。
機(jī)場也接近a3與a5高速公路；乘出租車前往法蘭克福市區(qū)，費(fèi)用約為20歐元。
機(jī)場建設(shè)爭議法蘭克福機(jī)場距離市中心僅僅12分鐘車程，擁有兩座鐵路車站，交通極其便利。然而距離市區(qū)太近，既是優(yōu)勢也是劣勢。隨著萊茵-美茵都會區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，和法蘭克福國際金融與會展之都的交通需求，機(jī)場當(dāng)局已經(jīng)增辟西北跑道，而增建第三航廈也早已在腹案之中。不過機(jī)場所帶來的噪音與各種管制，讓萊茵-美茵都會區(qū)部分處在飛機(jī)航道上的縣市，尤其是黑森邦大蓋勞縣以及萊茵邦美茵茨市，怨聲載道。自增建第二航廈及西北跑道的年代起，部分居民與政黨即要求停止擴(kuò)建機(jī)場，至今是否增建第三航廈仍然爭議重重，成為每次地方選舉的重要議題。
航空公司和目的地航空公司航點(diǎn)客運(yùn)大樓
漢莎航空 歐洲：鴨巴甸、阿利坎特（2016年4月2日開辦）、阿姆斯特丹、雅典、巴塞羅那、貝爾格萊德、柏林-泰格爾、畢爾包、比隆 (丹麥)、伯明翰、波隆納、不來梅、布魯塞爾、布加勒斯特、布達(dá)佩斯、哥本哈根、德累斯頓、都柏林、杜塞爾多夫、愛丁堡、法魯、格但斯克、日內(nèi)瓦、哥德堡-蘭德維特、格拉茨、漢堡、漢諾威、赫爾辛基、卡托維治、基輔-鮑里斯波爾、克拉科夫、萊比錫/哈雷、林茲、里斯本、倫敦-希思羅、盧布林、里昂、馬德里、馬拉加、馬耳他、曼徹斯特、馬賽、米蘭-連尼治、米蘭-馬爾彭薩、莫斯科-多莫杰多沃、慕尼黑、明斯特/奧斯納布呂克、那不勒斯、尼斯、紐倫堡、奧斯陸、巴黎-戴高樂、波爾圖、波茲南、布拉格、里加、羅馬-菲烏米奇諾、圣彼得堡、索菲亞、斯德哥爾摩-阿蘭達(dá)、斯圖加特、塔林、圖盧茲、都靈、巴倫西亞、威尼斯-馬可·波羅、維也納、維爾紐斯、華沙、樂斯拉夫、薩格勒布、蘇黎世非洲：阿布賈、亞的斯亞貝巴、阿爾及爾、開羅、約翰內(nèi)斯堡、羅安達(dá)、拉各斯、馬拉博、馬拉喀什、哈科特港、突尼斯亞洲：阿拉木圖、安曼、安卡拉、安塔利亞、阿什哈巴德、阿斯塔納、巴林、巴庫、班加羅爾、曼谷-蘇凡納布、北京-首都、貝魯特、清奈（2016年8月31日停辦）、達(dá)曼、德里、多哈、迪拜、香港、伊斯坦布爾-阿塔圖克、吉達(dá)、吉隆坡、科威特、孟買、名古屋-中部、南京、大阪--關(guān)西、青島、利雅得、首爾-仁川、上海-浦東、沈陽、新加坡、德黑蘭、特拉維夫、東京-羽田、東京-成田北美洲：亞特蘭大(2016年4月28日停辦、2016年7月1日復(fù)辦)、波士頓、芝加哥-奧黑爾、達(dá)拉斯/沃斯堡、丹佛、底特律、休斯敦、洛杉磯、墨西哥城、邁亞密、紐約-肯尼迪、紐約-紐瓦克、奧蘭多、舊金山、西雅圖/塔科馬、多倫多-皮爾遜、溫哥華、華盛頓-杜勒斯南美洲：波哥大、布宜諾斯艾利斯、加拉加斯、里約熱內(nèi)盧、圣保羅-瓜魯柳斯季節(jié)性:博德魯姆、卡薩布蘭卡、杜布羅夫尼克、赫維什-巴拉頓、拉納卡、馬略卡島帕爾馬、雷克雅未克-凱夫拉維克、施普利特 1a, 1b, 1c
漢莎航空由漢莎城際航空營運(yùn) 亞特蘭大(2016年4月29日停辦、2016年6月30日復(fù)辦)、清奈（2016年9月1日開辦）、奈羅比（2016年9月1日開辦）、巴拿馬（2016年3月2日開辦）、費(fèi)城、圣荷西（2016年7月1日開辦）、坦帕季節(jié)性:坎昆、馬累、毛里求斯、蒙特利爾-特魯多（2016年5月13日開辦） 1b, 1c
漢莎航空由瑞士私人航空營運(yùn) 奈羅比（2016年8月31日停辦）、浦那 1b
漢莎區(qū)域航空由漢莎城際航空營運(yùn) 奧爾堡、阿姆斯特丹、巴塞爾/米盧斯、貝爾格萊德、比隆 (丹麥)、波隆納、布魯塞爾、布加勒斯特、比得哥什、杜塞爾多夫、佛羅倫薩、腓特烈港、格但斯克、格拉茨、卡托維治、萊比錫/哈雷、林茲、倫敦-城市、盧森堡、明斯克、紐倫堡、波茲南、熱舒夫（2016年3月28日停辦）、敘爾特、地拉那（2016年3月27日開辦）季節(jié)性:巴斯提亞、卡利亞里、奧爾比亞、帕勒莫、都靈、凡羅拿、樂斯拉夫 1a, 1b
神鷹航空 阿加迪爾、安塔利亞、巴巴多斯、坎昆、阿加迪爾、富埃特文圖拉、豐沙爾、大加那利、夏灣拿、奧爾金、洪加達(dá)、乞力馬扎羅、蘭薩羅特、拉斯維加斯、馬埃、馬累、毛里求斯、蒙巴薩、蒙特哥貝、巴拿馬市、圣斐利-銀港、卡納角、累西腓、薩爾瓦多 (巴西)、圣何塞 (哥斯達(dá)黎加)、圣胡安 (波多黎各)、圣克魯斯德拉帕爾馬、圣多明各、西雅圖、特內(nèi)里費(fèi)-南部、多巴哥、巴拉德羅、溫得和克、桑給巴爾季節(jié)性:安克雷奇、安提瓜、奧斯汀（2016年6月27日開辦）、巴爾的摩、曼谷-蘇凡納布、布爾加斯、卡加利、開普敦、干尼亞、克基拉、達(dá)拉曼、杰爾巴、恩菲達(dá)、費(fèi)爾班克斯、法蘭西堡（2016年11月6日開辦）、勞德代爾堡、格林納達(dá)、哈利法克斯、伊拉克利翁、伊維薩、赫雷斯-德拉弗龍?zhí)乩⒖ɡR塔、卡瓦拉（2016年5月7日開辦）、科斯、明尼阿波利斯/圣保羅、米科諾斯島、馬略卡島帕爾馬、布吉、波特蘭、普雷韋扎、普洛威頓斯、羅得島、里耶卡、里約熱內(nèi)盧-加利昂、圣托里尼、施普利特、多倫多、溫哥華、白馬 1c
柏林航空 柏林-泰格爾、卡塔尼亞、馬略卡島帕爾馬季節(jié)性:克基拉島、洪加達(dá)、伊維薩 2e
途易飛 博阿維斯塔、富埃特文圖拉、大加那利、洪加達(dá)、蘭薩羅特、阿萊姆港、薩爾、特內(nèi)里費(fèi)-南部季節(jié)性:安塔利亞、克基拉、達(dá)拉曼、法魯、馬德拉、伊拉克利翁、伊維薩、赫雷斯-德拉弗龍?zhí)乩?、科斯、梅諾卡、馬略卡島帕爾馬、帕特雷、羅得島、扎達(dá)爾 2d
德國極光快線 阿達(dá)納、安卡拉、安塔利亞、加濟(jì)帕夏、洪加達(dá)、伊茲密爾、樂蜀、阿萊姆港、沙姆沙伊赫季節(jié)性:塞薩洛尼基、瓦爾納 2d
日耳曼尼亞航空 阿萊姆港季節(jié)性:馬略卡島帕爾馬 2d
荷蘭皇家航空由荷蘭皇家城市短途航空營運(yùn) 阿姆斯特丹 2d
法國航空 巴黎-戴高樂 2d
英倫區(qū)域航空 布里斯托、延雪平、卡爾斯塔德 1a, 1b
英國航空 倫敦-希思羅 2e
英國航空由ba cityflyer營運(yùn) 倫敦-城市 2e
愛爾蘭航空 都柏林 2e
冰島航空 雷克雅未克-凱夫拉維克 2e
wow航空 雷克雅未克-凱夫拉維克(2016年6月14日開辦) 2e
西班牙航空 馬德里 2e
歐洲航空 馬德里 2e
伏林航空 巴塞羅那 2e
tap葡萄牙航空 里斯本 1a
亞速爾國際航空 蓬塔德爾加達(dá) 2e
瑞士國際航空 蘇黎世 1a
瑞士國際航空瑞士環(huán)球航空 蘇黎世 1a
意大利航空 羅馬-菲烏米奇諾 2d
意大利航空由alitalia cityliner營運(yùn) 米蘭–連尼治 2d
馬耳他航空 馬耳他 1c
奧地利航空 因斯布魯克、薩爾茨堡、維也納 1a
捷克航空 布拉格 2d
lot波蘭航空 華沙 1a
黑山航空 波德戈里察 2d
亞德里亞航空 盧布爾雅那、普里什蒂納、地拉那 1a, 1b
克羅地亞航空 杜布羅夫尼克、施普利特、薩格勒布季節(jié)性:普拉、扎達(dá)爾 1b
sea air 奧西耶克 2e
塞爾維亞航空 貝爾格萊德 2d
摩爾多瓦航空 基希涅夫 2d
羅馬尼亞航空 布加勒斯特 2d
保加利亞航空 索菲亞 1c
保加利亞包機(jī)航空 季節(jié)性包機(jī)：布爾加斯、瓦爾納 2d
via航空 季節(jié)性包機(jī)：布爾加斯、瓦爾納 2d
愛琴海航空 雅典、塞薩洛尼基季節(jié)性:克基拉島、伊拉克利翁、羅得島 1a, 1b
葉林航空 季節(jié)性:伊拉克利翁(2016年5月6日開辦)
波羅的海航空 里加季節(jié)性:黑靈斯多夫 2e
白俄羅斯航空 明斯克 2d
烏克蘭國際航空 基輔-鮑里斯波爾 2d
北歐航空 哥本哈根、奧斯陸-加勒穆恩、斯德哥爾摩-阿蘭達(dá) 1a
芬蘭航空 赫爾辛基 2e
芬蘭航空由nordic regional airlines營運(yùn) 赫爾辛基 2e
俄羅斯航空 莫斯科-謝列梅捷沃 2d
s7航空 季節(jié)性:新西伯利亞 2e
烏塔航空 季節(jié)性:頓河畔羅斯托夫 2e
土耳其航空 安卡拉、伊斯坦布爾-阿塔圖克、伊斯坦布爾-薩比哈季節(jié)性:阿達(dá)納、開塞利、伊茲密爾 1b
天鹿航空 伊斯坦布爾-阿塔圖克 2e
飛馬航空 伊斯坦布爾-薩比哈 2e
極光快線 安塔利亞、伊茲密爾 2d
以色列航空 特拉維夫 1c
皇家約旦航空 安曼 2e
中東航空 貝魯特 1b
伊朗航空 德黑蘭 1c
伊拉克航空由探索航空營運(yùn) 巴格達(dá) 2d
科威特航空 日內(nèi)瓦、科威特 2d
沙特阿拉伯航空 吉達(dá)、利雅得季節(jié)性:麥地那 2d
海灣航空 巴林 2d
卡塔爾航空 多哈 1b
阿聯(lián)酋航空 迪拜 2e
阿提哈德航空 阿布扎比 2e
阿曼航空 馬斯喀特 2e
土庫曼斯坦航空 阿什哈巴德 2d
烏茲別克斯坦航空 塔什干 2d
索蒙航空 杜尚別 2e
阿斯塔納航空 阿斯塔納 2e
蒙古民用航空 烏蘭巴托季節(jié)性:葉卡捷琳堡 2d
印度航空 德里 1b
斯里蘭卡航空 科倫坡 2e
泰國國際航空 曼谷–蘇凡納布 1c
越南航空 河內(nèi)、胡志明市 2d
新加坡航空 紐約-肯尼迪、新加坡 1b
中國國際航空 北京-首都、成都、上海-浦東、蘭州 1b
中國南方航空 長沙、廣州 2d
中國東方航空 上海-浦東 2d
中華航空 臺北-桃園 2d
國泰航空 香港 2e
大韓航空 首爾–仁川 2d
韓亞航空 首爾–仁川 1b
日本航空 東京-成田 2d
全日本空輸 東京-羽田 1b
摩洛哥皇家航空 卡薩布蘭卡、納祖爾 2d
摩洛哥阿拉伯航空 馬拉喀什 2e
阿爾及利亞航空 阿爾及爾季節(jié)性:瓦赫蘭 2e
突尼斯航空 杰爾巴、思菲達(dá)、突尼斯 1c
突尼斯尼韋爾航空 包機(jī):思菲達(dá) 2e
埃及航空 開羅 1b
埃塞俄比亞航空 亞的斯亞貝巴 1b
納米比亞航空 溫得和克 2e
南非航空 約翰內(nèi)斯堡 1b
加拿大航空 卡加利、蒙特利爾-特魯多、多倫多-皮爾遜季節(jié)性:渥太華 1b
聯(lián)合航空 芝加哥-奧黑爾、休斯敦、紐約-紐瓦克、舊金山、華盛頓-杜勒斯 1b
美國航空 夏洛特、達(dá)拉斯/沃斯堡、費(fèi)城 2e
達(dá)美航空 亞特蘭大、底特律、紐約–肯尼迪 2d
巴西天馬航空 圣保羅–瓜魯柳斯 1c
智利航空 馬德里、圣地亞哥-德智利 1c