從北京郵寄包裹到洛杉磯有什么方法,從洛杉磯郵局往國內(nèi)寄衣服可以嗎
從北京郵寄包裹到洛杉磯有什么方法
哈嘍 大家好
又到了漲知識的時間了
今天我們要了解的是國際物流
還記得電影
《北京遇上西雅圖之不二情書》嗎？
身在澳門的女主姣爺和洛杉磯的男主daniel通過一本書，巧合地通過手寫書信郵寄的方式互相聯(lián)系，兩人從最初的完全陌生，到一步步敞開自己的心扉，再到最后愛上對方。
在這段神奇浪漫的愛情背后，我們不能忘記，強大的物流是開啟這段故事的線索。兩人通過書信相識相知，而書信的郵寄橫跨大洋，經(jīng)過中國、美國等國家，這一過程就形成了國際物流。
由此可見，國際物流是指物品從一個國家（地區(qū)）的供應地向另一個國家（地區(qū)）的接受地的實體流動過程，通過海運、空運或陸運到另外一個國家或地區(qū),從而完成國際商品交易的最終目的。
像我們平常在淘寶、京東等購物平臺網(wǎng)購，或許你的發(fā)貨地是國內(nèi)浙江、深圳等地，又或者你會發(fā)現(xiàn)一些海外品牌是從美國、澳大利亞等國家寄往你的手中。這兩者一個是國內(nèi)物流，一個是國際物流。
那么這兩者有什么明顯的區(qū)別呢？
國際物流與單獨的國內(nèi)物流相比，一個非常重要的特點就是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要是指物流的軟環(huán)境。
像玄奘取經(jīng)，途經(jīng)眾多國家，需要各種簽證，文書，還要看這個國家對外國人的開放政策，對僧人的態(tài)度等等。
物流也是如此，不同的國家對物流有不同的法律政策；不同國家不同的經(jīng)濟、科技發(fā)展水平，使國際物流處在不同的科技條件支撐下，導致國際物流全系統(tǒng)運作水平下降；各種不同的標準是國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標準；不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。
當然，在當今全球化趨勢下，國際物流得到進一步發(fā)展，主要表現(xiàn)為系統(tǒng)更加集成化，管理更加網(wǎng)絡化，運輸更加現(xiàn)代化。
目前，我國很多物流企業(yè)已逐步面向世界。如順豐國際海外倉，針對發(fā)往俄羅斯、歐盟國家等地跨境電商客戶量身打造，幫助中國賣家實現(xiàn)海外本土化銷售，降低物流運營成本，實時監(jiān)控庫存和訂單狀態(tài)，訂單響應速度迅速。
服務范圍主要有東歐倉、 中歐倉、德國倉、俄羅斯倉，涉及俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、挪威以及歐洲28個國家。
京東國際物流供應鏈已在五大洲設立超過110多個海外倉，通過海外倉進行供應鏈前置，能夠避免增加商品不必要的物流成本，在原產(chǎn)地開啟商品的溯源追蹤，也為打擊假貨和用戶的購物安全提供了保障。
除全球各地的自營商品通過海外倉發(fā)國際快遞消費者手中，同時，京東物流海外倉也對外開放，幫助商家全球備貨。以京東物流香港倉為例，沃爾瑪、莎莎、屈臣氏等品牌先后入駐，各大品牌通過京東物流香港倉進行統(tǒng)一存儲、調(diào)撥、分揀。
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