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運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
美森快船一般多久可以提取，目前有沒有延遲？
美森快船一般多久可以提取，目前有沒有延遲？
美森快船是華東最快的快船，沒有之一。以之前來看，以星快船還能以其并駕齊驅(qū)，不過在2021年3、4月以來以星快船的卸船提柜速度越來越不能稱心如意。美森快船目前成為了美國快船的“香餑餑”,下面我們看看美森快船一般多久可以提取？
美森快船得益于它有自己的獨(dú)立碼頭，獨(dú)立集裝箱堆放區(qū)。卸船和提柜速度是一如既往的“快”！
1天卸船，1-2天內(nèi)提取這是2021年7月第二周的美森快船碼頭運(yùn)作時(shí)效。雖然價(jià)格也是最高，但有時(shí)效要求的賣家還是非?？孔V的選擇。
舉個(gè)案例：深圳賣家高總美森的貨，從上海港外二碼頭出發(fā)，10天半就到達(dá)美國長灘港（也就是第二周的周六中午左右）。當(dāng)天卸船，然后我們紐酷美國尾程的同事收到美森船公司通知，第二天就把美森柜提取了。從開船開始計(jì)算，美森快船剛好7個(gè)工資日提取。當(dāng)天拖車把美森柜拖到我紐酷海外倉拆柜，第二天，紐酷自己的卡車派送ont8，當(dāng)天入倉并回傳了pod，8個(gè)工作日入倉——渠道“美森限時(shí)達(dá)”！
從案例中可以看出，美森限時(shí)達(dá)9個(gè)工作日入倉的參考時(shí)效完全是有可能的?？赡軙?huì)有客戶說我們是拿時(shí)效最快的出來說，確實(shí)在有一定運(yùn)氣和每個(gè)環(huán)節(jié)都卡的非常準(zhǔn)的前提下做到的。那么再多加一個(gè)工作日的9個(gè)工作日完成不就更加有把握了 再不濟(jì)，12個(gè)工資日內(nèi)送入倉大多數(shù)買家都是能接受的。還有不到包賠的保障。
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其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的，價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格?；居?jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場到機(jī)場，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式?？者\(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞?？者\(yùn)的體積重一般按長*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱為“空+派”。國際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國際空運(yùn)流程
書下單---委托---委托單---艙倉進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場