化妝品出口到歐洲怎么解決物流問(wèn)題
化妝品出口歐洲如何解決物流問(wèn)題?對(duì)于很多跨境電商朋友來(lái)說(shuō),化妝品出口一直是個(gè)難題,很多朋友私信我,問(wèn)如何安全出口化妝品?;瘖y品出口難在兩點(diǎn),一是運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高,二是海關(guān)查的嚴(yán)。
運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)很高,因?yàn)樵S多化妝品含有液體物品,如香水和爽膚水。這些物品在國(guó)際空運(yùn)輸過(guò)程中容易發(fā)生爆炸,從而影響其他貨物的安全。在海關(guān)嚴(yán)查方面,主要是海關(guān)工作人員確認(rèn)貨物安全的一個(gè)過(guò)程。因此,我們可以通過(guò)對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題的了解來(lái)解決化妝品出口的問(wèn)題。
化妝品出口歐洲如何解決物流問(wèn)題?
1、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品包裝
關(guān)于化妝品的運(yùn)輸安全,建議您查找相關(guān)包裝要求,規(guī)范產(chǎn)品包裝,確保貨物在運(yùn)輸途中的安全。
2.獲取認(rèn)證文件
為了保證貨物順利通關(guān),我們還需要獲取各種產(chǎn)品安全文件、運(yùn)輸安全證書(shū)、原產(chǎn)地證書(shū)等。,而且最好了解目的地國(guó)家對(duì)化妝品進(jìn)口的要求。按照這些要求,拿到相應(yīng)的證書(shū)郵寄到歐洲,就不會(huì)面臨海關(guān)的問(wèn)題。
總結(jié):也就是說(shuō),化妝品可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化包裝,獲得相應(yīng)的認(rèn)證文件,出口到歐洲。但是,在大多數(shù)情況下,我們會(huì)遇到認(rèn)證文件難以獲取的問(wèn)題。因?yàn)樾枰@取的認(rèn)證文件實(shí)在太多,賣(mài)家在各個(gè)機(jī)構(gòu)和部門(mén)之間來(lái)回跑,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢(qián)。
而且從事跨境電商,產(chǎn)品更新快,不可能每次都為一個(gè)產(chǎn)品投入大量的人力物力財(cái)力去做各種認(rèn)證文件。所以有一個(gè)物流渠道,不需要認(rèn)證文件就可以出口到歐洲。
化妝品郵政渠道,沒(méi)有任何認(rèn)證文件。
目前市場(chǎng)上能解決化妝品出口的物流渠道主要是郵政。主要是因?yàn)猷]政產(chǎn)品在貨物通關(guān)方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。其次,郵政產(chǎn)品被征稅概率低,不易被抽查。最后,郵政產(chǎn)品有免費(fèi)海外退換貨服務(wù),可以幫助賣(mài)家免費(fèi)退回寄件地,降低貨物出口風(fēng)險(xiǎn)。
比如目前非?;鸨纳钲趀郵寶、荷蘭郵購(gòu),都是跨境電商賣(mài)家出口化妝品的首選物流。深圳e郵,從深圳直飛英國(guó)、法國(guó)、西班牙、德國(guó)、意大利等多個(gè)歐洲國(guó)家,可承接液、膏、粉等各類(lèi)化妝品。
深圳郵件整體老化時(shí)間為715天,淡季會(huì)更快,旺季會(huì)有所延遲。深圳郵箱可以免費(fèi)海外推薦。如果在事故或抽查中發(fā)現(xiàn)貨物,可以免費(fèi)退回深圳,然后發(fā)貨。與深圳e郵不同的是,荷蘭郵政包裹基本可以服務(wù)全歐洲,并且有更快捷的終端投遞服務(wù)。
這個(gè)小包可以裝各種化妝品,包括液體、膏體、粉末等等。整體收件時(shí)限715天,是所有郵政包裹中最快的。這兩種物流渠道都可以幫助賣(mài)家解決化妝品出口的問(wèn)題。當(dāng)然,如果出口美國(guó),市面上有k郵寶,出口美國(guó)不需要認(rèn)證文件。
化妝品出口歐洲如何解決物流問(wèn)題?有兩種方法可以解決化妝品出口的問(wèn)題。一種方式是根據(jù)航空公司空公司和目的地國(guó)家海關(guān)的要求,規(guī)范產(chǎn)品的包裝和檢測(cè)。另一方面,可以通過(guò)優(yōu)質(zhì)的物流渠道直接運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,不需要任何證明文件,簡(jiǎn)單方便。
包裹在國(guó)際運(yùn)輸中丟失,托運(yùn)人如何獲得賠償?
如果包裹在國(guó)際運(yùn)輸中丟失,托運(yùn)人如何獲得賠償?國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞一樣,在將包裹送到收件人手中之前,也需要經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)、分撥和終端投遞。在這些操作環(huán)節(jié)中,不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些意外情況,導(dǎo)致部分包裹丟失。
那么當(dāng)我們確認(rèn)包裹丟失后,如何獲得賠償,維護(hù)自己的權(quán)益呢?下面,本文將詳細(xì)介紹國(guó)際快遞的賠償流程和賠償標(biāo)準(zhǔn),幫助您在丟失包裹后順利獲得應(yīng)得的賠償。
國(guó)際快遞賠償?shù)牟僮髁鞒?br>1、發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題進(jìn)行記錄。
當(dāng)收件人發(fā)現(xiàn)包裹延遲到達(dá)、長(zhǎng)時(shí)間不更新在線信息等異常問(wèn)題時(shí),會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系寄遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行備案。備案后聯(lián)系寄件人,告知寄件人情況。
2.快遞公司核實(shí)情況。
收件人在投遞網(wǎng)點(diǎn)備案后,寄件人需要聯(lián)系快遞公司,要求全面了解包裹的具體情況,核實(shí)是否有丟失??爝f公司收到托運(yùn)人要求后,會(huì)對(duì)包裹進(jìn)行檢查,了解包裹的具體情況,確認(rèn)包裹是否真的丟失。
3.填寫(xiě)索賠。
快遞公司確認(rèn)包裹丟失后,托運(yùn)人需要書(shū)面填寫(xiě)一份索賠申請(qǐng)表。
4、快遞公司進(jìn)行核查。
填好索賠表交給快遞公司。快遞公司會(huì)查看索賠申請(qǐng)表等材料。而且在這個(gè)環(huán)節(jié),快遞公司會(huì)和托運(yùn)人就賠償方案進(jìn)行溝通。
5.支付索賠。
快遞公司與托運(yùn)人達(dá)成賠償協(xié)議后,快遞公司會(huì)在一定工作日內(nèi)支持托運(yùn)人索賠。這是整個(gè)國(guó)際快遞賠償操作流程。那么國(guó)際快遞的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?
國(guó)際快遞賠償標(biāo)準(zhǔn)
那么國(guó)際快遞是如何賠償?shù)哪???guó)際快遞對(duì)不同類(lèi)型的貨物有不同的賠償標(biāo)準(zhǔn)。但是我們平時(shí)郵寄的包裹國(guó)際快遞是有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的。
國(guó)際快遞賠償標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)華沙條約規(guī)定,按照貨物申報(bào)價(jià)值賠償,最高100美元加運(yùn)費(fèi)。
也就是說(shuō),無(wú)論郵寄什么貨物,最高只能賠償黃金運(yùn)費(fèi)100美元。所以國(guó)際快遞公司推出的各種保險(xiǎn)服務(wù)。為一些較昂貴的項(xiàng)目提供安保服務(wù)。
國(guó)際快遞賠償中的注意事項(xiàng)
需要注意的是,并不是包的損失就能得到賠償。因?yàn)榘鼇G失要看情況,如果遇到一些特殊情況,比如自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力,是不會(huì)賠償?shù)摹?br>1.不可抗力情況
自然災(zāi)害,如地震、海嘯、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪等。人為的災(zāi)難、戰(zhàn)爭(zhēng)、暴亂等。如果由于這些情況導(dǎo)致包裹丟失、損毀或損壞,快遞公司將不提供賠償服務(wù)。
2.特殊物品的損壞
特殊物品,如電子數(shù)據(jù)、電子圖像和圖片以及其他電子信息存儲(chǔ)物品,如果被電磁損壞或刪除,將不予賠償。
如果包裹在國(guó)際運(yùn)輸中丟失,托運(yùn)人如何獲得賠償?關(guān)于國(guó)際快遞的賠償流程、賠償標(biāo)準(zhǔn)、賠償注意事項(xiàng)就這些了。在國(guó)際運(yùn)輸中,如果包裹丟失,不僅托運(yùn)人會(huì)損失,快遞公司也會(huì)損失,所以賠償標(biāo)準(zhǔn)是有上限的。所以在郵寄高價(jià)值物品的時(shí)候,記得購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn),保證物品的運(yùn)輸安全。
我們的物流是有版權(quán)的,未經(jīng)書(shū)面授權(quán)禁止使用。侵權(quán)必究!
包裹不積壓!疫情下的美國(guó)路向物流解決方案!
疫情在美國(guó)爆發(fā),截至4月2日已有超過(guò)20萬(wàn)確診病例,牽動(dòng)著全世界人民的心。對(duì)于跨境電商行業(yè)的賣(mài)家來(lái)說(shuō),在擔(dān)心美國(guó)疫情的同時(shí),美國(guó)電商市場(chǎng)的現(xiàn)狀,尤其是物流問(wèn)題,成為賣(mài)家急需解決的困難。
疫情下美國(guó)公路物流的痛點(diǎn)
1、貨物積壓,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重。
美國(guó)是第一經(jīng)濟(jì)大國(guó),也是消費(fèi)大國(guó),占據(jù)了約30%的跨境電商市場(chǎng),同時(shí)也是跨境物流的主要出口國(guó)。受疫情影響,中美之間的航班數(shù)量大幅減少,air 空的運(yùn)輸能力無(wú)法滿足跨境賣(mài)家對(duì)物流的需求,所以很多包裹只能堆在承運(yùn)商的倉(cāng)庫(kù)里,等待air 空飛機(jī)慢慢消化。
目前中國(guó)郵政的貨物積壓最嚴(yán)重,倉(cāng)庫(kù)堆積如山。業(yè)內(nèi)人士指出,疫情明顯好轉(zhuǎn)至少需要三個(gè)月的時(shí)間空。這也是近期中國(guó)郵政包裹暫停接收的主要原因。
2.空運(yùn)輸暴漲,運(yùn)費(fèi)高。
航班的大幅減少不僅會(huì)導(dǎo)致貨物的傾銷(xiāo),還會(huì)導(dǎo)致國(guó)際空運(yùn)輸價(jià)格的暴漲。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年2月份空運(yùn)輸價(jià)格比往年上漲了3倍,而隨著疫情的爆發(fā)式發(fā)展,3月份空運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)一步上漲。最明顯的就是某航空公司空空的價(jià)格從3.6美元/公斤連續(xù)上漲到10多美元。
3.老化慢,投資時(shí)間長(zhǎng)。
空交通的核心優(yōu)勢(shì)是時(shí)效快,但目前空交通已經(jīng)逐漸失去核心優(yōu)勢(shì)。受航班少、貨物多、環(huán)節(jié)多、檢查嚴(yán)等諸多因素影響,商業(yè)快遞會(huì)延遲512天左右,ems國(guó)際快遞延遲1020天左右,郵政包裹延遲2040天左右。
比如某公司2月份發(fā)貨的一批貨物,直到最近才正常發(fā)貨,延誤近30天,非常嚴(yán)重。
4.郵寄貨物很困難。
由于空運(yùn)力不足,航空公司空公司為了運(yùn)載更多的貨物,拒絕承接泡沫太大的貨物。國(guó)際ems快遞也暫停了禁投服務(wù)。導(dǎo)致一些口罩、手套、紙巾、汽車(chē)配件等物品難以像往常一樣以合理的價(jià)格運(yùn)往國(guó)外。
包裝沒(méi)有積壓!疫情下的美國(guó)公路物流解決方案!
針對(duì)包裹積壓、貨物倉(cāng)儲(chǔ)等問(wèn)題,整合優(yōu)質(zhì)物流資源,為中國(guó)賣(mài)家提供面向美國(guó)的物流解決方案,幫助賣(mài)家解決倉(cāng)儲(chǔ)積壓、時(shí)效延遲、運(yùn)費(fèi)高等問(wèn)題,為賣(mài)家順利進(jìn)入美國(guó)電商市場(chǎng)提供物流保障。
美國(guó)專(zhuān)線物流我們的物流通過(guò)與知名船公司和美國(guó)郵政局的合作,創(chuàng)造了高質(zhì)量的物流。利用龐大的出貨能力,避免貨物積壓和存儲(chǔ),影響線上訪問(wèn)和物流的及時(shí)性。同時(shí),低廉的運(yùn)費(fèi),較少的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),穩(wěn)定的運(yùn)輸,可以為寄件人降低物流成本,提供安全穩(wěn)定的物流時(shí)效。
在時(shí)效上,美國(guó)運(yùn)通物流使用快船將貨物運(yùn)送到美國(guó),20天完成通關(guān),比現(xiàn)在的ems快遞、email、郵包等空物流更有優(yōu)勢(shì)。關(guān)稅方面,由于運(yùn)輸成本低,針對(duì)性強(qiáng),可提供低至21元/公斤的低關(guān)稅。
此外,美國(guó)在專(zhuān)線物流規(guī)劃方面優(yōu)勢(shì)明顯。一般快遞渠道5000,少數(shù)快遞渠道6000,美國(guó)專(zhuān)線物流8000。腌制的貨物可以通過(guò)美國(guó)專(zhuān)線物流寄送,可以幫助寄件人節(jié)省至少35%的物流成本。
除了高質(zhì)量的物流,我們的物流提供政策支持,可以幫助中國(guó)賣(mài)家最大程度的保證物流的時(shí)效性。公司提供高效快捷的上門(mén)取件,客戶可以在家郵寄貨物。免費(fèi)的電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)可以直接連接客戶和供應(yīng)商,享受一體化的倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)。
受疫情影響,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑,跨境電商行業(yè)也受到很大影響。作為與跨境電商行業(yè)聯(lián)系緊密的跨境物流公司,必然會(huì)受到影響。十一年來(lái)一直專(zhuān)注于跨境物流,始終與中國(guó)跨境電商賣(mài)家一起迎接挑戰(zhàn),幫助客戶最大限度打通物流通道,在危機(jī)下繼續(xù)探索。
化妝品出口到國(guó)外操作流程
出口國(guó)外的化妝品怎么操作?化妝品出口國(guó)外有兩種方式,一種是利用特定的物流渠道安全出口國(guó)外。另一種是利用常規(guī)渠道與貨代公司合作,通過(guò)隱瞞的方式向國(guó)外出口貨物。利用特定的物流渠道,運(yùn)輸安全,通關(guān)能力強(qiáng),如面向美國(guó)的k郵寶。
使用常規(guī)渠道,不僅物流承運(yùn)方會(huì)嚴(yán)查,目的國(guó)海關(guān)也會(huì)嚴(yán)查,安全系數(shù)低。比如使用深圳報(bào)名、廣州報(bào)名等正規(guī)渠道。顯然,想要安全出口化妝品,需要借助特定的物流渠道。下面,我們就來(lái)介紹一下化妝品出口國(guó)外的具體操作流程。
化妝品出口國(guó)外的操作流程
1.準(zhǔn)備化妝品
郵寄物品前,我們需要準(zhǔn)備好需要出口的化妝品,并對(duì)化妝品進(jìn)行包裝和貼標(biāo)簽?;蛘吒纱喟鸦瘖y品打包交給貨代公司包裝貼標(biāo)簽。貨物準(zhǔn)備好后,我們需要選擇相應(yīng)的物流渠道。
2.選擇特定的物流渠道
化妝品屬于敏感危險(xiǎn)品,承接化妝品的物流渠道很少。不像普通貨物,任何物流渠道都可以走,選擇范圍很廣空。
美國(guó)方式:能進(jìn)行化妝品的包括kpost和美國(guó)專(zhuān)線。k郵寶,專(zhuān)注美國(guó)公路運(yùn)輸服務(wù),可承接多種化妝品,郵政系統(tǒng)通關(guān)能力強(qiáng)。美國(guó)專(zhuān)線和dg航班運(yùn)輸敏感產(chǎn)品和運(yùn)輸安全性高的電池產(chǎn)品。批量通關(guān),通關(guān)能力請(qǐng)。
歐洲方向:我們可以接受荷蘭郵包和中歐稅包線的化妝品。荷蘭郵政小包,荷蘭郵政推出的優(yōu)質(zhì)小包產(chǎn)品,可以承接各種電池產(chǎn)品和化妝品。貨物通過(guò)荷蘭清關(guān),碼頭貨車(chē)發(fā)往歐洲國(guó)家,清關(guān)能力強(qiáng)。中歐班列包括通關(guān)和關(guān)稅通道,通關(guān)優(yōu)勢(shì)各不相同。
烏克蘭方式:有烏克蘭專(zhuān)線,可以承接化妝品。烏克蘭專(zhuān)線是一家以烏克蘭公路運(yùn)輸服務(wù)為主的國(guó)際專(zhuān)線物流,可以承接各種化妝品。烏克蘭專(zhuān)線屬于郵政包裹專(zhuān)線,郵政系統(tǒng)通關(guān)能力強(qiáng)。
此外,俄羅斯、日本、澳大利亞等國(guó)家也使用國(guó)際專(zhuān)用物流。利用專(zhuān)線物流的物流資源和通關(guān)優(yōu)勢(shì),幫助您順利出口化妝品到各個(gè)國(guó)家。
3.提供詳細(xì)的接收和發(fā)送信息。
在選擇了相應(yīng)的物流渠道后,我們還需要提供詳細(xì)的收發(fā)信息。包括收件人信息、聯(lián)系信息、發(fā)件人信息和聯(lián)系信息。信息填寫(xiě)盡量詳細(xì),注意不要把郵政編碼填錯(cuò),否則會(huì)導(dǎo)致包裹送錯(cuò)或者投遞失敗。
4、商品送至公司倉(cāng)庫(kù)
填好信息后,需要把貨物送到公司倉(cāng)庫(kù)。也可以在填寫(xiě)信息時(shí)委托公司安排司機(jī)取貨。如果司機(jī)來(lái)取貨,需要提供詳細(xì)的貨物交接清單。如果距離遠(yuǎn),比如內(nèi)陸,我想從沿海發(fā)貨。然后可以通過(guò)國(guó)內(nèi)快遞送到公司倉(cāng)庫(kù),可以享受?chē)?guó)內(nèi)快遞的返利補(bǔ)貼。
5.貨物被送往國(guó)外
貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后,會(huì)有倉(cāng)庫(kù)管理人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收。把貨物送到運(yùn)營(yíng)中心,交給運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行分揀、包裝、發(fā)往國(guó)外。
化妝品出口國(guó)外的操作流程介紹到此結(jié)束。如果還有疑問(wèn),或者想了解物流渠道信息和收費(fèi)情況,可以直接聯(lián)系官網(wǎng)在線客服。
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