泰嘉物流：淺談各種國(guó)際小包的優(yōu)勢(shì)
隨著跨境電商的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)物流公司也如雨后春筍般涌現(xiàn)。一個(gè)最明顯的變化就是物流渠道非常豐富，無(wú)論是中國(guó)郵政還是國(guó)外郵政的國(guó)際包裹都可以為賣家提供豐富的渠道選擇。由于跨境電商賣家主要以產(chǎn)品選擇和站內(nèi)運(yùn)營(yíng)為主，難免不太了解各種國(guó)際套餐的優(yōu)勢(shì)。有10年的跨境物流經(jīng)驗(yàn)，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)各種國(guó)際包裹的優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)郵政國(guó)際小包裹的優(yōu)勢(shì)
中國(guó)郵政國(guó)際包裹的主要優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格低廉，這是基于萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟享受的發(fā)展中國(guó)家對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家郵政補(bǔ)貼的價(jià)格優(yōu)惠。我們的物流有非常豐富的中國(guó)郵政包裹數(shù)量，包括:廣州郵政包裹，深圳郵政包裹，廣東特種郵政包裹，香港郵政包裹和我們的郵政包裹。
廣州郵政包裹:可細(xì)分為廣州平郵和廣州掛號(hào)包裹，掛號(hào)后48小時(shí)內(nèi)可享受在線服務(wù)，上網(wǎng)速度快，時(shí)效穩(wěn)定，郵政普遍服務(wù)；平郵比較便宜，對(duì)于想享受廣州郵政小包裹服務(wù)的客戶也是不錯(cuò)的選擇。
深圳郵政包裹:細(xì)分為深圳掛號(hào)e和深圳掛號(hào)ep，其中深圳掛號(hào)e通達(dá)全球，提供出庫(kù)后48小時(shí)內(nèi)在線服務(wù)，時(shí)效穩(wěn)定；深圳報(bào)名ep，無(wú)需轉(zhuǎn)單，一單到底，全城跟蹤到對(duì)票，安全便捷。
廣東郵政專用包裹:細(xì)分為廣東普通郵件專用包裹、廣東掛號(hào)專用包裹、廣東掛號(hào)專用包裹p、廣東跟蹤專用包裹、廣東澳洲專用包裹。其中，平郵最便宜，注冊(cè)用戶可享受48小時(shí)內(nèi)送達(dá)的在線服務(wù)；一旦注冊(cè)p到底，就不用轉(zhuǎn)賬單了；歐洲的優(yōu)先跟蹤分組業(yè)務(wù)；優(yōu)惠澳洲小包，澳洲小包專線，價(jià)格便宜，時(shí)效穩(wěn)定。
香港郵政小包裹:香港郵政小包裹的優(yōu)勢(shì)在于無(wú)起重量，基于輕小貨物優(yōu)勢(shì)明顯?？杉?xì)分為香港平郵包裹和香港掛號(hào)包裹。平郵價(jià)格實(shí)惠，注冊(cè)用戶可以在48小時(shí)內(nèi)享受上網(wǎng)服務(wù)?？裳b紐扣電池，帶磁性產(chǎn)品。
我們的小包:由我們的物流和荷蘭郵政為客戶量身定制的高品質(zhì)渠道小包，可裝運(yùn)各種內(nèi)置電池產(chǎn)品，交貨后立即提供免費(fèi)保險(xiǎn)服務(wù)，申報(bào)價(jià)值范圍廣。收貨整體時(shí)限1520天，時(shí)限穩(wěn)定。作為我們小包裹的經(jīng)銷商，我們的物流讓客戶以非常實(shí)惠的價(jià)格享受荷蘭郵政的物流服務(wù)。
國(guó)外郵件國(guó)際小包裹的優(yōu)勢(shì)
國(guó)際郵政包裹的優(yōu)勢(shì)在于物流渠道的優(yōu)勢(shì)，比如荷蘭郵政包裹，幾乎可以在全球配送多種收費(fèi)產(chǎn)品。依托荷蘭獨(dú)特的郵政資源，渠道穩(wěn)定，通關(guān)能力強(qiáng)。其他國(guó)外的郵政包裹也差不多，依托國(guó)外優(yōu)質(zhì)物流資源，渠道優(yōu)勢(shì)顯著。
荷蘭郵政包裹:可細(xì)分為荷蘭平郵包裹、荷蘭掛號(hào)包裹、荷蘭掛號(hào)包裹b、荷蘭平郵包裹b，整體收件時(shí)限為715天，時(shí)限快，穩(wěn)定性好。其中，荷蘭平郵包裹的郵政服務(wù)范圍廣，價(jià)格低，時(shí)效穩(wěn)定；荷蘭掛號(hào)包裹到達(dá)全球，享受全程跟蹤服務(wù)；荷蘭注冊(cè)b是歐洲電池專用線路，享受在線跟蹤服務(wù)；荷蘭的surface mail b，一家歐洲的純電池線路，價(jià)格更實(shí)惠。
dhl德國(guó)注冊(cè):德國(guó)專線包裹，依托德國(guó)dhl國(guó)際快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，享受媲美國(guó)際專線的時(shí)效服務(wù)，整體收件時(shí)限712天，非?？臁？赏羞\(yùn)各種內(nèi)置電池產(chǎn)品，依托dhl后臺(tái)，享受高效通關(guān)服務(wù)。
中法郵政包裹:法國(guó)特色包裹，無(wú)首重和重復(fù)重，整體收件時(shí)限715天，可享受48小時(shí)內(nèi)送達(dá)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，可寄多種內(nèi)置電池產(chǎn)品?？杉?xì)分為中法平郵和中法追蹤包，其中中法平郵包享受半追蹤服務(wù)，性價(jià)比高；中法跟蹤包提供全市范圍的跟蹤服務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物運(yùn)輸軌跡。
摘要
對(duì)于經(jīng)濟(jì)型用戶來(lái)說(shuō)，選擇中國(guó)郵政包裹更能節(jié)省物流成本。對(duì)于有快遞、貨物種類多樣化的用戶，選擇洋郵包裹快捷，可以滿足各類貨物的寄運(yùn)需求。
這里介紹一下各種國(guó)際包裹的優(yōu)缺點(diǎn)。我們的物流是許多國(guó)際郵政服務(wù)的一級(jí)代理。在享受渠道本身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，為客戶提供更實(shí)惠的價(jià)格，最大程度幫助客戶降低物流成本。我們的物流立足深圳，輻射全國(guó)，為中國(guó)跨境電商出口企業(yè)、外貿(mào)商、個(gè)人賣家提供優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠、高效、穩(wěn)定的國(guó)際物流服務(wù)和解決方案。
泰嘉物流：國(guó)際快遞最完整的運(yùn)輸流程!
國(guó)際快遞是跨境電子商務(wù)的重要組成部分，是完成跨境交易不可或缺的一部分。國(guó)際快遞的時(shí)效與商品的服務(wù)有關(guān)，國(guó)際快遞的價(jià)格與產(chǎn)品的成本有關(guān)。國(guó)際快遞離不開跨境電商。那么國(guó)際快遞的運(yùn)輸流程是怎樣的呢？
我們的物流:國(guó)際快遞最完整的運(yùn)輸流程！
1.選擇適合自己的運(yùn)營(yíng)商。
目前國(guó)際主流快遞有dhl、fedex、ups、tnt等，以其發(fā)達(dá)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和物流服務(wù)在國(guó)際上享有良好的聲譽(yù)。但是每個(gè)承運(yùn)人都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合自身產(chǎn)品的特點(diǎn)和需求，才能以較低的價(jià)格享受到高質(zhì)量的物流服務(wù)。
dhl國(guó)際快遞:發(fā)往歐洲和北美的貨物更便宜，時(shí)效更方便，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，通關(guān)更快。dhl國(guó)際快遞的特點(diǎn)是在5kg及以下的寄運(yùn)方面優(yōu)勢(shì)明顯，適合輕小件貨物的寄運(yùn)。
聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞:優(yōu)勢(shì)是貨物發(fā)往東南亞和北美，價(jià)格更便宜，時(shí)效優(yōu)勢(shì)更明顯。依托發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，北美的貨物通關(guān)更加便捷。當(dāng)運(yùn)輸20公斤以上的大型貨物時(shí)，聯(lián)邦快遞具有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
ups國(guó)際快遞:發(fā)送貨物到北美和歐洲的價(jià)格和時(shí)效優(yōu)勢(shì)顯著。依托ups強(qiáng)大的背景，我們可以在北美享受高效的通關(guān)服務(wù)。ups在發(fā)送和運(yùn)輸20公斤以上的大型貨物和100公斤以上的重型貨物方面具有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
tnt國(guó)際快遞:發(fā)往歐洲和中東的貨物價(jià)格和時(shí)效優(yōu)勢(shì)顯著。依托在歐洲的強(qiáng)大背景，在歐洲和中東享受高效的通關(guān)服務(wù)。tnt特點(diǎn)，適合送20kg以上的貨物，100kg以上的重貨。
2、詢價(jià)、訂購(gòu)
選好適合自己的運(yùn)營(yíng)商后，再開始咨詢價(jià)格，下單。咨詢時(shí)，需要向客服提供產(chǎn)品類型、重量、到達(dá)國(guó)家等信息。獲取具體運(yùn)費(fèi)，然后按要求填寫郵寄信息后再下單。
3、入庫(kù)、過(guò)賬、入庫(kù)
填寫信息后，您可以通過(guò)國(guó)內(nèi)快遞將貨物郵寄到我們?cè)谏钲诘奈锪鞯刂?，也可以寄到深圳、廣州、義烏的線下自營(yíng)店。包裹送到我們物流后，會(huì)入庫(kù)過(guò)賬，然后第二天發(fā)貨。
4.國(guó)際運(yùn)輸
貨物出庫(kù)后會(huì)面臨一段時(shí)間的國(guó)際空運(yùn)輸，比如dhl國(guó)際快遞，到達(dá)歐美國(guó)家。整體運(yùn)輸時(shí)間35個(gè)工作日，國(guó)際小包裹1525天，國(guó)際專線715天。
5.目的地國(guó)家的進(jìn)口清關(guān)
貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的國(guó)后，首先面臨的就是通關(guān)。當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)將根據(jù)您提供的產(chǎn)品信息、價(jià)值申報(bào)和其他相關(guān)文件對(duì)您的貨物進(jìn)行檢查。歐美國(guó)家通關(guān)更快，俄羅斯、巴西、印尼在全球通關(guān)更慢。
6.最終交付
清關(guān)后交給收件人簽收，整個(gè)貨物運(yùn)輸過(guò)程就完成了。
值得注意的是，個(gè)人很難托運(yùn)除一般貨物以外的其他產(chǎn)品。即使運(yùn)出去，也會(huì)面臨被海關(guān)扣留的極大風(fēng)險(xiǎn)。所以如果是敏感物品，比如帶電產(chǎn)品、液體、膏體、化妝品、香水等。，他們需要與專業(yè)的貨運(yùn)代理公司合作，以享受安全穩(wěn)定的貨物運(yùn)輸。
我們物流是一家擁有多家知名國(guó)際快遞公司、國(guó)際專線、國(guó)際郵政代理的中國(guó)綜合物流服務(wù)商。我們擁有50多種物流模式和100多個(gè)國(guó)際快遞渠道，包括:國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際包裹、ems國(guó)際快遞和fba總公司。我們常年以2.48折的價(jià)格接一手資源的貨，價(jià)格便宜。
專注跨境物流10年，我們物流始終以持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)效率和客戶體驗(yàn)為目標(biāo)，專注跨境電商物流服務(wù)，注重軟硬件技術(shù)的應(yīng)用，堅(jiān)持產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程，為客戶提供高效、便捷、實(shí)惠的物流服務(wù)。
泰嘉物流：亞馬遜賣家旺季斷貨如何處理
如何應(yīng)對(duì)亞馬遜的斷貨季？最近，從萬(wàn)圣節(jié)到黑色星期五，從黑色星期五到網(wǎng)絡(luò)星期一，正處于一年中最大的跨境電商銷售旺季。這段時(shí)間的流量大概是平時(shí)的35倍。亞馬遜賣家在享受訂單暴漲的同時(shí)，也面臨著新的麻煩。
當(dāng)產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)賣到一個(gè)空的時(shí)候，亞馬遜賣家就會(huì)面臨尷尬的局面?？粗粩嘣鲩L(zhǎng)的流量，我們自己fba倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品賣一個(gè)空，支撐不了消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。更嚴(yán)重的是，缺貨后平臺(tái)會(huì)認(rèn)為賣家供貨能力不好，降低這個(gè)房源的排名。即使后期有產(chǎn)品，流量也會(huì)大大減少。然后針對(duì)亞馬遜旺季缺貨的問(wèn)題，我們物流給出了他的解決方案。
我們的物流:亞馬遜旺季斷貨怎么處理？
既然缺貨不可避免，那么把影響降到最低，穩(wěn)定上市排名，就是亞馬遜賣家最重要的任務(wù)。對(duì)此，我們物流給出以下意見。
1.跟著賣自己的房源，穩(wěn)住排名。產(chǎn)品爆款后，短時(shí)間內(nèi)會(huì)快速投放庫(kù)存。這時(shí)候跟著賣自己的上市，售價(jià)略低于fba，既能讓fba產(chǎn)品有購(gòu)物車，又能讓不著急的人買到自己發(fā)貨的產(chǎn)品，減輕庫(kù)存壓力。
2、逐步提高價(jià)格，產(chǎn)品價(jià)格的提高，購(gòu)買的人自然會(huì)相對(duì)減少，從而減緩產(chǎn)品缺貨的速度。
3、減少站內(nèi)廣告預(yù)算，站內(nèi)廣告是站內(nèi)引流必不可少的手段。特殊時(shí)期，需要刻意攔截一部分流量。賣家可以選擇降低每日廣告詞出價(jià)，這樣可以減少一些流量來(lái)源，從而減少訂單量。
以上做法可以有效降低斷貨速度，穩(wěn)定上市排名。時(shí)間就是金錢。那么延長(zhǎng)商品銷售限制對(duì)亞馬遜賣家有什么好處呢？事實(shí)上，亞馬遜有3天的缺貨寬限期。即使缺貨，如果能在72小時(shí)內(nèi)補(bǔ)貨，也不會(huì)影響產(chǎn)品上市的排名和權(quán)重。所以在控制產(chǎn)品銷售時(shí)間的同時(shí)，配合物流服務(wù)商快速補(bǔ)貨，完美對(duì)接爆款銷售。
我們優(yōu)質(zhì)的物流渠道，實(shí)惠的物流，無(wú)倉(cāng)安排，幫賣家解決煩惱。
dhl專線:可向英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、意大利、西班牙等全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)送020kg的貨物。整體收貨時(shí)限36天，穩(wěn)定有保障。毛重1.5kg以下，到了東南亞、歐洲、北美，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
比如1kg重量的貨物到達(dá)德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等歐美地區(qū)，運(yùn)費(fèi)成本僅在96元左右，而主流電子郵件的價(jià)格都在100元以上。
dhl專線tw:可向英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)送030kg的貨物。收貨整體時(shí)效36天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不安排倉(cāng)庫(kù)，時(shí)效有保障。毛重在23kg之間，到了歐美東南亞價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
比如重量為2kg的貨物到達(dá)法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、意大利等歐美國(guó)家，運(yùn)費(fèi)只比140元內(nèi)的少。
dhl專線:可向全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)送030kg貨物，如美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等。郵政范圍廣，整體收件時(shí)限36天，穩(wěn)定，時(shí)限有保障?？蓛?nèi)置電池產(chǎn)品發(fā)貨，35kg重量的貨物送達(dá)歐美國(guó)家，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
比如重量為3kg的貨物到達(dá)德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等歐美地區(qū)，運(yùn)費(fèi)只需185元左右，實(shí)惠又劃算。如果使用國(guó)際快遞通道，運(yùn)費(fèi)以300元結(jié)算。
如何應(yīng)對(duì)亞馬遜的斷貨季？以上是我們物流給出的解決方案。我們的物流是一家專業(yè)的國(guó)際物流公司，可以提供完善的物流服務(wù)，豐富的物流渠道和實(shí)惠的價(jià)格。始終以傳播全球、送達(dá)全球?yàn)槭姑?，為中?guó)跨境電商賣家，努力將商品高效、精準(zhǔn)、便捷地送達(dá)全球買家手中。
泰嘉物流：托運(yùn)人在使用跨境國(guó)際物流渠道發(fā)貨前須知的丟件賠償標(biāo)準(zhǔn)
在物流快遞行業(yè)，丟件、貨損、錯(cuò)件在所難免。因?yàn)橐黄笨爝f貨物從物流商開始，需要辦理和運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)太多，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)問(wèn)題。還有很多不可抗力和各種天災(zāi)人禍，都會(huì)造成快遞貨物的丟失或損壞。
在跨境國(guó)際物流中，貨物的操作、搬運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)較多，更不可避免地會(huì)出現(xiàn)丟失件、貨損件、錯(cuò)件等情況。國(guó)際快遞巨頭如dhl、ups、fedex的丟件和出錯(cuò)率會(huì)較低，而郵政包裹的丟件和出錯(cuò)率會(huì)較高，運(yùn)費(fèi)差別較大。
雖然國(guó)際快遞物流中丟失件、貨物、錯(cuò)件是不可避免的，但托運(yùn)人最關(guān)心的是物流商是否會(huì)對(duì)丟失件、損壞件、錯(cuò)件進(jìn)行賠償。那么我們來(lái)了解一下跨境物流中的賠償標(biāo)準(zhǔn)。
在國(guó)際物流中，托運(yùn)人通常與貨運(yùn)代理合作。由于碼頭承運(yùn)商，如dhl、ups、中國(guó)郵政等大型國(guó)際物流服務(wù)商的運(yùn)營(yíng)成本較高，通常會(huì)將代理交給貨代，由貨代負(fù)責(zé)市場(chǎng)開拓和收貨，然后將貨物交付給碼頭承運(yùn)商。在國(guó)際物流中，丟失件、損壞件、錯(cuò)件是分貨代和碼頭承運(yùn)人的責(zé)任還是空運(yùn)輸公司的責(zé)任。
國(guó)際物流中丟失零部件各責(zé)任方的賠償標(biāo)準(zhǔn)
1.貨運(yùn)代理的責(zé)任
貨代的責(zé)任是指貨代收完零件后，貨物在交付給下級(jí)承運(yùn)人之前的丟失或損壞，也叫上線前的零件丟失。此時(shí)貨代就要承擔(dān)賠償責(zé)任。由于沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)賠償標(biāo)準(zhǔn)，不同貨代的賠償標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所不同，所以發(fā)貨人在發(fā)貨前要了解貨代的賠償標(biāo)準(zhǔn)，接受再發(fā)貨，避免出現(xiàn)問(wèn)題后帶來(lái)不必要的麻煩。
我們物流專注于國(guó)際貨代近10年，致力于為貨主提供最合適的跨境物流解決方案。我們對(duì)上網(wǎng)前丟失零件的賠償標(biāo)準(zhǔn):按申報(bào)價(jià)值賠償(最高100美元)+退還運(yùn)費(fèi)，最高3倍運(yùn)費(fèi)(不算3倍掛號(hào)費(fèi))。
2.承運(yùn)人的責(zé)任
如果貨物在上網(wǎng)后丟失，貨代會(huì)處理好貨物，交給承運(yùn)人。如果承運(yùn)人有關(guān)于貨物的信息，這將是承運(yùn)人的責(zé)任。這時(shí)候承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。
承運(yùn)人的賠償標(biāo)準(zhǔn)是按照華沙公約的標(biāo)準(zhǔn)賠償，即按照申報(bào)價(jià)值賠償，每張票不超過(guò)100美元或20美元/公斤，以最低為準(zhǔn)。國(guó)際空物流行業(yè)按照華沙公約的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。說(shuō)實(shí)話，出現(xiàn)問(wèn)題后，托運(yùn)人得到的賠償更少。如果是送高價(jià)值的貨物，建議你買物流險(xiǎn)。物流險(xiǎn)的保費(fèi)一般是貨物申報(bào)價(jià)值的千分之三左右。我們的物流保險(xiǎn)服務(wù)可以按照貨物的實(shí)際價(jià)值投保。詳情請(qǐng)咨詢我們的物流業(yè)務(wù)員。
如果貨物在上網(wǎng)后丟失，貨代會(huì)幫助托運(yùn)人向承運(yùn)人索賠，托運(yùn)人應(yīng)積極配合貨代提供索賠所需的資料。大多數(shù)情況下，承運(yùn)人賠償貨代后，貨代再賠償托運(yùn)人。這會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)上很多貨主吐槽賠償少，賠償周期長(zhǎng)的情況。其實(shí)貨代也沒(méi)辦法，承運(yùn)人的賠償標(biāo)準(zhǔn)和賠償期限都是這樣的。當(dāng)承運(yùn)人沒(méi)有付款時(shí)，一些較小的貨運(yùn)代理不能預(yù)先補(bǔ)償托運(yùn)人。有的貨代還會(huì)提前付款，比如我們物流會(huì)為俄羅斯專線發(fā)貨延遲買單:
在俄羅斯世界杯前12個(gè)月的4、5月份，由于我們物流運(yùn)營(yíng)的俄羅斯專線上俄羅斯當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的問(wèn)題，導(dǎo)致600多票貨物沒(méi)有送達(dá)成功。我們物流急客戶所急，在努力跟進(jìn)這批貨物后續(xù)發(fā)貨的同時(shí)，積極安排貨主按照兩倍運(yùn)費(fèi)的渠道補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)先行賠付。對(duì)于購(gòu)買物流保險(xiǎn)的客戶，應(yīng)先賠付兩倍運(yùn)費(fèi)，再幫客戶向相應(yīng)的物流保險(xiǎn)承保人索賠。
經(jīng)過(guò)這次事件，我們物流第一時(shí)間對(duì)俄羅斯專線的末端配送進(jìn)行了優(yōu)化，重新選擇了更穩(wěn)定、更優(yōu)質(zhì)的末端配送商進(jìn)行合作。目前我們?cè)诙砹_斯的物流專線已經(jīng)回歸穩(wěn)定，幫助更多跨境賣家有效解決俄羅斯物流問(wèn)題。
【俄羅斯專線】可將040kg貨物發(fā)往俄羅斯各地，當(dāng)天收貨，第二天上網(wǎng)。依托郵政背景，綠色通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。最后有俄羅斯快遞巨頭，運(yùn)費(fèi)便宜。收貨的整體時(shí)限是1525天。可裝運(yùn)多種貨物，如普通貨物、帶電產(chǎn)品、刀具(小于18cm的非管制刀具)、電子煙、口罩等。
我們?cè)诙砹_斯的物流專線得到了俄羅斯熱門電商平臺(tái)joom、mymall、全球速賣通的認(rèn)可。我們的物流系統(tǒng)可以與電商賣家使用的各種主流erp系統(tǒng)對(duì)接，大大提高了賣家物流管理的便利性和效率。
另一個(gè)例子是:
發(fā)貨人從亞馬遜fba發(fā)來(lái)一批貨物，申報(bào)價(jià)值500美元。發(fā)貨的時(shí)候填錯(cuò)了倉(cāng)庫(kù)地址。發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，貨物已經(jīng)過(guò)了香港。我們聯(lián)系承運(yùn)商在香港處理緊固件成功，修改了收貨倉(cāng)庫(kù)的正確地址，再次根據(jù)客戶提供的正確地址開發(fā)票。但是承運(yùn)人在發(fā)票的準(zhǔn)備上出了差錯(cuò)，導(dǎo)致貨物被送錯(cuò)了地方，無(wú)法退回。因?yàn)椴僮魇д`造成的貨物損失，承運(yùn)人的賠償標(biāo)準(zhǔn)只有100美元，我們物流還是按照貨物申報(bào)價(jià)值500美元賠償客戶。雖然500美元可能遠(yuǎn)低于貨物的實(shí)際價(jià)值，造成這種情況的主要責(zé)任不在我們，但我們也是損失方，還是要讓托運(yùn)人減少一些損失，按照申報(bào)的價(jià)值給托運(yùn)人賠付。
我們物流很多物流渠道都是上網(wǎng)確認(rèn)丟失的零件。不用等承運(yùn)人賠付，他們就會(huì)安排先賠付給托運(yùn)人，比如荷蘭郵政、香港、愛沙尼亞、土耳其的掛號(hào)包裹。
在國(guó)際物流中，物流事故不可避免。對(duì)于與我們物流合作的貨主，我們物流會(huì)站在貨主的角度盡量減少貨主的損失。
值得注意的是，網(wǎng)上沖浪后丟失零件，損壞商品，零件錯(cuò)誤，延誤都不賠償。這是承運(yùn)人的明文規(guī)定，托運(yùn)人在使用這兩種物流方式發(fā)貨前一定要了解清楚。還有中國(guó)郵政的掛號(hào)小包裹，丟件幾乎沒(méi)有賠償。
我們?cè)谖锪髦杏龅竭^(guò)。發(fā)貨人用了我們深圳的易信渠道，上網(wǎng)后丟了一件，但是易信沒(méi)有賠償服務(wù)。賠償無(wú)果后，我們到網(wǎng)絡(luò)論壇發(fā)帖罵我們，我們也很無(wú)奈。
3.空運(yùn)輸代理人或空運(yùn)輸公司的責(zé)任。
目前市場(chǎng)上很多熱門的專線物流，大多是貨代公司整合物流資源開發(fā)的，而首旅空運(yùn)輸就是貨代公司和航空公司空公司的合作。貨代處理貨物并交付給杭空公司空裝運(yùn)后，貨物在杭空公司承運(yùn)后的損失和損壞由杭空公司負(fù)責(zé)。航空空公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)按照華沙公約是20美元/公斤，貨代在上網(wǎng)前按照丟失物品的賠償標(biāo)準(zhǔn)對(duì)托運(yùn)人進(jìn)行賠償。
在國(guó)際物流中，物流狀況的發(fā)生對(duì)貨主、貨代、承運(yùn)人等相關(guān)方都是一種損失，誰(shuí)也不希望出現(xiàn)物流狀況。然而，國(guó)際物流的長(zhǎng)鏈條、多環(huán)節(jié)搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)是不可避免的。dhl、ups、fedex等國(guó)際快遞巨頭丟失件或其他物流狀況會(huì)少一些，而郵政包裹、郵箱寶會(huì)多一些。給大家的建議是，高價(jià)值商品最好買物流險(xiǎn)。另外，在與貨代合作之前，首先要了解其各種情況下的賠償標(biāo)準(zhǔn)和周期，避免出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)帶來(lái)不必要的麻煩。
選擇可靠的貨代，賠償標(biāo)準(zhǔn)，物流渠道，增值服務(wù)，物流建議等方面都會(huì)比較靠譜。我們的物流，我們的物流專注于國(guó)際貨運(yùn)代理近10年，竭誠(chéng)為貨主提供最合適的跨境物流解決方案。對(duì)于配合我們物流的貨主，我們物流會(huì)站在貨主的角度盡量減少貨主的損失。我們的物流，您值得選擇！