外貿(mào)人如何避免國際海運(yùn)虧箱費(fèi)？今天收到一位外貿(mào)朋友的咨詢，他本身訂的整箱，按道理整箱的價(jià)格是固定的，這位朋友不會因?yàn)樯傺b而多付錢給船公司；但是值得注意的是，計(jì)算到每個(gè)產(chǎn)品上的運(yùn)費(fèi)就增加了，比如整箱1000美元，你原來打算裝1000個(gè)，現(xiàn)在實(shí)際只裝了800個(gè)，那個(gè)每個(gè)的運(yùn)費(fèi)原來是1美元，現(xiàn)在是1.25美元。
這樣算來其實(shí)也是產(chǎn)生了虧箱費(fèi)，和拼箱沒裝給船公司交虧箱費(fèi)一樣。今天，將為大家分享如何避免國際海運(yùn)虧箱費(fèi)？希望對大家有參考價(jià)值。
1.貨主貨物遲進(jìn)倉，或船東暫時(shí)取消貨物而未及時(shí)取消訂艙。預(yù)防：國際物流公司定期在提貨日前與客戶保持溝通，及時(shí)反饋信息。并且通知貨主，他有責(zé)任通知，否則會造成虧艙費(fèi)。
2.超方/縮方/超重的較大比例。預(yù)防：國際物流公司要求貨主訂艙托單時(shí)盡量與實(shí)際貨物相符，如有變化，請及時(shí)通知。
3.貨物進(jìn)倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身的特性或規(guī)格有問題，導(dǎo)致無法承運(yùn)，例如液體/危險(xiǎn)貨物/超重貨物。預(yù)防：提前和國際物流公司確認(rèn)，是否不承接液體、危險(xiǎn)、半危險(xiǎn)貨物，超重貨物等事項(xiàng)。
4.海關(guān)檢查不能使貨物及時(shí)出口。預(yù)防：大家一定要報(bào)關(guān)單一致、單證一致、單貨一致，盡量保證貨物及時(shí)出港，拼箱貨特指小票貨品，裝滿一整箱(20'/40/45)的貨品。
一般情況下，散貨拼裝承運(yùn)人分別在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站攬貨和集運(yùn)，然后將兩票或更多票的貨物拼裝到一個(gè)集裝箱中，同樣地，在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱后分別裝運(yùn)。