長(zhǎng)榮海運(yùn)上周宣布購(gòu)買了鹿特丹港euromax碼頭20%的股權(quán)，價(jià)格為7250萬歐元(約5.77億人民幣)，因此該碼頭的整體價(jià)值為3.625億歐元。根據(jù)alphaliner提供的信息，長(zhǎng)榮應(yīng)該是從和記港口旗下ect公司購(gòu)買的股權(quán)，但還有待確認(rèn)。
ect euromax碼頭是鹿特丹港馬斯平原港區(qū)1期與2期的5大集裝箱碼頭之一，其中和記港口運(yùn)營(yíng)了3個(gè)碼頭，分別是ect delta 1、ect delta 2(原馬士基馬斯平原1期)和ect euromax，ect delta 1、ect delta 2將被整合擴(kuò)建成為一個(gè)新的自動(dòng)化碼頭ect msc碼頭(詳見“歐洲第一大自動(dòng)化碼頭，要出現(xiàn)了”)。其他兩個(gè)碼頭則分別是馬士基馬斯平原2期碼頭與鹿特丹世界門戶碼頭(rotterdam world gateway，rwg)，都是全自動(dòng)化碼頭，并都將進(jìn)行擴(kuò)建。
euromax碼頭2008年開放，也是一個(gè)高度自動(dòng)化的碼頭，有自動(dòng)化堆場(chǎng)(30個(gè)箱區(qū))和agv。該碼頭岸線長(zhǎng)1850米，配備了17臺(tái)岸橋，設(shè)計(jì)吞吐能力為400萬teu。euromax的主要客戶是海洋聯(lián)盟的成員(達(dá)飛、中遠(yuǎn)海運(yùn)、長(zhǎng)榮、oocl)，還有一些支線運(yùn)營(yíng)商如unifeeder、bg freight 和x-press。
3.625億歐元的價(jià)格對(duì)于一個(gè)樞紐港的大型現(xiàn)代化碼頭來說，看起來估值有些低，但這個(gè)估價(jià)反映了鹿特丹港的運(yùn)營(yíng)模式，這些碼頭由鹿特丹港務(wù)局所有，碼頭運(yùn)營(yíng)商支付大量租金來長(zhǎng)期租賃泊位。
直到2021年，euromax碼頭的股權(quán)構(gòu)成還是和記港口(65%)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(35%)，2021年10月，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將該部分股權(quán)出售給領(lǐng)航控股，這是中遠(yuǎn)海遠(yuǎn)港口與絲路基金分別持股51%及49%的投資平臺(tái)。因此，現(xiàn)在euromax碼頭股權(quán)構(gòu)成應(yīng)該是和記港口(45%)、長(zhǎng)榮海運(yùn)(20%)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(17.5%)、絲路基金(17.5%)。