泰嘉物流：亞馬遜賣家安全高效寄運(yùn)帶電池貨物到歐洲必備物流渠道
鋰電池，內(nèi)置電池，純電池，配套電池，移動電源，手機(jī)電池，筆記本電池，相機(jī)電池...這些東西在我們的常識中一直被認(rèn)為是簡單的貨物和產(chǎn)品，也是現(xiàn)代智能產(chǎn)品中不可或缺的東西，但在國際快遞行業(yè)中卻是違禁品。將這些產(chǎn)品送到國外是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
中國郵政不接受電池商品；全球最大的dhl中國分公司，客服明確告知不允許，需要各種電池證明，電源證明；全球最大的國際快遞公司之一聯(lián)邦快遞美國公司明確告知國內(nèi)不接受電池貨；歐美有實(shí)力的快遞公司ups還是不收電池貨。
那么，亞馬遜賣家是如何通過快遞將活體產(chǎn)品送到歐洲的呢？
我們針對賣家的燃眉之急和需求，提供安全高效的歐洲電池渠道，幫助賣家穩(wěn)定順利地將充電產(chǎn)品送達(dá)歐洲買家手中。
能寄純電池的歐洲專用物流價(jià)格比郵包還便宜。
我們?yōu)閬嗰R遜賣家量身定制的物流，運(yùn)費(fèi)比郵政包裹便宜，時(shí)效接近商業(yè)快遞，可以安全穩(wěn)定的將充電/純電池貨物發(fā)往歐洲中國歐洲包線。
可穩(wěn)定運(yùn)送一般貨物、內(nèi)置電池、配套電池、純電池、移動電源、紐扣電池等貨物。在歐洲國家嚴(yán)查電商稅的嚴(yán)峻背景下，中歐包稅可以幫助賣家高效、安全、合法通關(guān)，解決了賣家向歐洲發(fā)貨的通關(guān)問題，節(jié)約了物流成本。
中歐特別包裹線，首旅空，安排香港直飛歐洲的航班，可以到達(dá)歐洲28個(gè)主要國家。通關(guān)后由目的地國家的郵政系統(tǒng)進(jìn)行投遞，全程追溯到正當(dāng)投遞。上網(wǎng)要59天，正常發(fā)貨要615天。其中，德國簽單時(shí)間最快，整體簽單時(shí)間僅為610天。與ebay平臺api對接，是亞馬遜平臺認(rèn)可的物流渠道。渠道細(xì)分為四個(gè)渠道，各有優(yōu)勢:中歐稅包、中歐稅包p、中歐電池包、中歐電池包p。
中歐包含稅:第一次發(fā)貨空，目的地國家郵政發(fā)貨，清關(guān)后的轉(zhuǎn)運(yùn)號。它可以將030kg的貨物運(yùn)送到歐洲21個(gè)電子商務(wù)消費(fèi)快速增長的國家(奧地利、保加利亞、克羅地亞、塞浦路斯、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、希臘、匈牙利、愛爾蘭、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞和瑞典)。2公斤以下的不算，2公斤以上的算。價(jià)格特別有優(yōu)勢，比主流的郵政掛號包裹和郵件投遞都便宜。
比如把2kg重的貨物寄到葡萄牙，運(yùn)費(fèi)只需要90元左右。你可以和你平時(shí)用的郵政包裹、郵箱寶對比一下，看看運(yùn)費(fèi)是不是比郵政包裹、郵箱寶便宜。即使比普通郵件貴，時(shí)限也是郵政郵件無法比擬的。615天的簽收時(shí)限更能滿足ebay平臺和買家對物流時(shí)限的要求。
中歐電池包:特殊電池渠道，首運(yùn)空，終端目的地國家郵政發(fā)貨，清關(guān)后轉(zhuǎn)發(fā)號碼。它可以將02kg的貨物運(yùn)送到歐洲21個(gè)電商消費(fèi)快速增長的國家?？梢酝羞\(yùn)一般貨物、內(nèi)置電池、配套電池、純電池貨物，不考慮體積和重量。價(jià)格比非電池渠道便宜。
中歐稅包p:首程空由目的地國家郵政送達(dá)，030kg貨物可寄往英國、法國、德國、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭等歐洲七大國家。2kg以下的貨不算，2kg以上的算/6000，可以送普通貨，內(nèi)置電池，配套電池。
無需轉(zhuǎn)單，一單到底，整體簽約時(shí)限815天，德國簽約時(shí)限610天，跟蹤到合適的投資；運(yùn)費(fèi)比主流郵政包裹便宜，時(shí)效接近快遞，可以享受快遞的時(shí)效和服務(wù)。
中歐電池包p:特殊電池渠道，首旅空，終端目的地國家郵遞?？赏哆f02kg貨物至法國、德國、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭等歐洲六大國家，無論體積大小，可投遞一般貨物、內(nèi)置電池、配套電池、純電池貨物。
無需轉(zhuǎn)單，一單到底，整體簽約時(shí)限815天，德國簽約時(shí)限610天，跟蹤到合適的投資；運(yùn)費(fèi)比主流郵政包裹便宜，時(shí)效接近快遞，可以享受快遞的時(shí)效和服務(wù)。
比如寄2kg重的貨物到德國運(yùn)費(fèi)只要84元左右，80元的電池通道運(yùn)費(fèi)比各種郵政包裹通道都便宜。
渠道要求
非電池渠道:2kg以下不含體積重量，2kg以上體積重量按長*寬*高/6000，實(shí)際重量不超過30kg/件。尺寸限制為60 x 43 x 43厘米。
免稅限額:22歐元
可以買物流保險(xiǎn)
電池通道:重量不到2kg，尺寸60 x 43 x 43 cm。
免稅限額:22歐元
可以買物流保險(xiǎn)
收集范圍
深圳、廣州、義烏司機(jī)上門取件，其他不上門取件的地方通過國內(nèi)快遞送達(dá)深圳，退還國內(nèi)快遞費(fèi)(退貨標(biāo)準(zhǔn)請咨詢業(yè)務(wù)員或在線客服)。
郵政正式開通的電池通道，讓電池貨物的運(yùn)送更加穩(wěn)定。
中國郵政對電池產(chǎn)品的檢查非常嚴(yán)格，但國外的一些郵件包裹可以穩(wěn)定地寄送和運(yùn)輸電池產(chǎn)品。其中，荷蘭郵政小包是荷蘭郵政官方開通的可以寄電池和純電池的小包通道，安全、穩(wěn)定、高效。
荷蘭郵政包裹:作為荷蘭郵政包裹在中國的一級代理，我們物流從荷蘭掛號包裹、荷蘭平郵包裹、荷蘭掛號電池包裹、荷蘭平郵電池包裹、荷蘭e郵寶等國際郵政包裹渠道收貨，折扣高，穩(wěn)定性高。
可以發(fā)一般商品，內(nèi)置電池，配套電池，移動電源，純電池，液體，化妝品，仿卡等商品；歐洲在價(jià)格和時(shí)效上有明顯優(yōu)勢。注冊和電子郵件被跟蹤到正確的地方，歐洲的整體收到時(shí)間為820天。荷蘭郵政官方負(fù)責(zé)的電池渠道可以將純電池商品發(fā)往歐洲16個(gè)主要國家，是亞馬遜賣家發(fā)送電池產(chǎn)品不可或缺的物流渠道。
愛沙尼亞小包:我們是愛沙尼亞注冊小包，平郵小包，注冊電池小包，平郵電池小包中國區(qū)一手經(jīng)銷商要收的一級物流代理，高折扣，高穩(wěn)定性。
可以發(fā)一般商品，收費(fèi)商品等。，而且可以發(fā)的商品種類很多；價(jià)格優(yōu)于荷蘭郵政包裹，歐洲的價(jià)格和時(shí)限優(yōu)勢明顯。注冊跟蹤后，歐洲整體收貨時(shí)限為815天。是ebay賣家配送電池產(chǎn)品不可或缺的物流渠道。
以上小包渠道均為我司一級物流代理的外郵小包業(yè)務(wù)，由一手經(jīng)銷商收取，折扣高，穩(wěn)定性好。注冊和電子郵件渠道被跟蹤到正確的地方，查詢和回復(fù)很快。在發(fā)貨的過程中，郵局確認(rèn)丟失的零件，我們物流先賠付發(fā)貨賣家，售后有保障。
收集范圍
深圳、廣州、義烏的司機(jī)上門取件，其他不上門取件的地方用國內(nèi)快遞送到深圳，國內(nèi)快遞費(fèi)用退還(退貨標(biāo)準(zhǔn)請咨詢業(yè)務(wù)員或在線客服)。
泰嘉物流：2019國際物流面臨的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇!
2018年的國際物流市場可以說是大變革、大挑戰(zhàn)、大洗牌的一年。年初的中美貿(mào)易戰(zhàn)，近期美國退出萬國郵政聯(lián)盟，近期西班牙、意大利、英國等國拒絕接受萬國郵政聯(lián)盟四五個(gè)國家的包裹，都表明國際物流面臨新的危險(xiǎn)和機(jī)遇。
2019年最大的風(fēng)險(xiǎn)是物流漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。就在中國郵政漲價(jià)潮之后，美國的dhl、ups、fedex、usps也迎來了新一輪的大幅漲價(jià)，國際物流運(yùn)費(fèi)呈現(xiàn)上漲趨勢，這必然導(dǎo)致跨境電商賣家物流成本增加，產(chǎn)品利潤下降，無法賺錢成為越來越多賣家的心聲。
有風(fēng)險(xiǎn)就會有機(jī)會。針對物流成本不斷上升的情況，我們物流不斷整合優(yōu)質(zhì)物流資源，優(yōu)化物流運(yùn)輸流程選擇，與多家國際快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出高性價(jià)比的專線通道，及時(shí)解決國際快遞。價(jià)格比ems國際快遞便宜，而且渠道豐富，可托運(yùn)貨物種類多樣化。依托多種專用物流渠道，可以滿足賣家的多種發(fā)貨需求。
國際專線:我司物流代理/合作多國專線快遞，包括:中美專線、順豐美國專線、中歐專線、歐洲專線、俄羅斯專線、澳洲專線、烏克蘭專線、日本專線、新加坡專線、以色列專線等多條高性價(jià)比專線物流渠道，時(shí)效穩(wěn)定，價(jià)格實(shí)惠，可發(fā)貨:內(nèi)置電池、配套電池、純電池產(chǎn)品(部分渠道)，渠道優(yōu)勢明顯。
物流價(jià)格高是目前的主要問題之一，關(guān)系到整個(gè)國際物流體系的良好運(yùn)行。此外，國際物流面臨的物流服務(wù)效率低下的問題也沒有得到解決。物流效率低下，影響跨境電商賣家的物流服務(wù)、資金利用率和利潤。我們的物流dhl專線，依托dhl國際快遞發(fā)達(dá)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，享有高效實(shí)惠的運(yùn)輸體驗(yàn)。
dhl專線:可向全球220多個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)送020kg貨物。中專時(shí)效快，整體收貨時(shí)效36天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不安排倉庫，接近歐美當(dāng)?shù)貍}庫發(fā)貨。歐美發(fā)貨重量在1.5kg以內(nèi)價(jià)格優(yōu)勢最明顯。
比如重量為1kg的商品，到了美國、德國、英國、法國、意大利、西班牙等歐美國家，運(yùn)費(fèi)只需85元左右，而在歐美同樣具有價(jià)格優(yōu)勢的email，運(yùn)費(fèi)要高于90元。享受郵政價(jià)格的國際快遞服務(wù)。
dhl專線tw:可托運(yùn)030kg貨物，通達(dá)全球220多個(gè)國家和地區(qū)。收貨整體時(shí)效36天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不安排倉，接近歐美當(dāng)?shù)貍}發(fā)貨。13kg重量的貨物發(fā)往歐美，價(jià)格優(yōu)勢最明顯。
比如寄往美國、德國、英國、法國、意大利、西班牙等歐美國家的2kg貨物運(yùn)費(fèi)只要138元，而在美國優(yōu)勢明顯的深圳e郵、廣州e郵、福建e郵b的運(yùn)費(fèi)都在150元以上，價(jià)格非常便宜。
dhl專線:可向全球220多個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)送030kg的貨物?？蓛?nèi)置電池物品發(fā)貨，中轉(zhuǎn)時(shí)間快，整體收貨時(shí)間36天，時(shí)間穩(wěn)定，旺季不安排倉庫，接近歐美當(dāng)?shù)貍}庫發(fā)貨。35kg重量的貨物，以最顯著的價(jià)格優(yōu)勢運(yùn)往歐美。
比如寄往美國、德國、英國、法國、意大利、西班牙等歐美國家的3kg貨物運(yùn)費(fèi)只要183元，而在美國同樣有優(yōu)勢的國際快遞運(yùn)費(fèi)要高于200元，非常便宜。
總結(jié):三大dhl專線物流渠道，在5kg的重量下有著完美的價(jià)格優(yōu)勢。有了國際專線的價(jià)格，可以享受國際快遞的限額，而且沒有旺季的倉庫安排，限額是有保障的。
最后一個(gè)問題是國際物流的服務(wù)。國際貨運(yùn)代理公司被稱為門到門運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。憑借代理優(yōu)勢，他們可以為跨境賣家提供更低的價(jià)格。但粗糙簡單的物流服務(wù)仍是目前的主旋律，物流服務(wù)水平參差不齊?？缇迟u家很難找到合適的貨代公司順利合作。
我們物流是國際快遞、國際專線、國際郵政代理的知名綜合物流提供商，不斷優(yōu)化物流服務(wù)，提升物流服務(wù)水平?？头F(tuán)隊(duì)依托專線的物流知識，為客戶提供及時(shí)的驗(yàn)貨、港前、港后、突發(fā)情況和個(gè)性化的物流解決方案；現(xiàn)代物流系統(tǒng)可以對接主流erp，實(shí)現(xiàn)一站式篩選、查詢、預(yù)測、問題處理、理賠等全流程作業(yè)，護(hù)送貨物安全到達(dá)目的地。
我們物流率先倡導(dǎo)實(shí)行先行賠付服務(wù)。當(dāng)貨物被意外確認(rèn)丟失時(shí)，我們的物流會先對客戶進(jìn)行賠償。雖然我們無法完全彌補(bǔ)損失，但我們會盡力為客戶將損失降到最低，避免漫長的等待賠償期。
2019年國際物流面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)是，基于美國usps的漲價(jià)，發(fā)達(dá)國家的郵政產(chǎn)品價(jià)格將陸續(xù)調(diào)整，這將降低中國跨境電商賣家的競爭力。我們提供全方位的物流服務(wù)，化風(fēng)險(xiǎn)為機(jī)遇，與客戶一路奮進(jìn)！
泰嘉物流美國路向?qū)＞€，為跨境電商賣家提供一站式物流服務(wù)!
眾所周知，美國打壓中國，其最明顯的意圖是增加針對中國傳統(tǒng)貿(mào)易的關(guān)稅壁壘，退出中國賣家以較低郵費(fèi)將產(chǎn)品寄往美國的萬國郵聯(lián)政策，以增加跨境電商賣家的物流成本。
美國對中國的打壓還沒有結(jié)束。最近我們物流公司了解到，美國郵政監(jiān)管委員會(prc)上周做出了意向裁定，信郵的郵政服務(wù)從市場化轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁幮援a(chǎn)品。這一批準(zhǔn)增加了郵包從海外到美國的運(yùn)輸成本。很明顯，劍鋒針對的是中國的跨境電商賣家。
事實(shí)上，隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，郵政包裹已經(jīng)不能滿足賣家的發(fā)貨需求。國際包裹雖然不到2kg，但卻是覆蓋面最廣、成本最低的物流模式，一直受到中小賣家的青睞。但配送時(shí)間是所有物流方式中最長的，而且經(jīng)過多方轉(zhuǎn)運(yùn)后，丟包、破損等破損事件更加頻繁。而且隨著美國usps的不斷漲價(jià)，郵包的優(yōu)勢逐漸喪失，我們在美國的物流專線成為了理想的選擇。
我們在美國的物流專線是順豐聯(lián)合美國當(dāng)?shù)乜爝f公司推出的一條幼稚的物流通道，不斷整合優(yōu)質(zhì)物流資源，優(yōu)化物流方式和運(yùn)輸流程，為跨境電商賣家提供一站式物流服務(wù)。
【中美專線】可將020kg的貨物發(fā)往美國各地，是一條連接中美的特快專線，針對性強(qiáng)。內(nèi)置電池和紡織品均可發(fā)貨，整體收貨時(shí)限610天，時(shí)限穩(wěn)定，全程usps單號跟蹤，無燃油附加費(fèi)，體積重算優(yōu)勢明顯，volume /8000，性價(jià)比高。2kg以下按25克價(jià)格區(qū)間計(jì)算，輕小商品價(jià)格非常實(shí)惠。
比如重量50克的貨物，運(yùn)費(fèi)只要23.5元；運(yùn)費(fèi)重量75克，運(yùn)費(fèi)25.1元；1kg重量的貨物到美國，運(yùn)費(fèi)只要76.6元。價(jià)格很實(shí)惠。
【美國專線b】可以將04kg的貨物運(yùn)送到美國各地，聯(lián)邦快遞國際快遞作為服務(wù)商送貨。整體收貨時(shí)間710天，時(shí)效穩(wěn)定。當(dāng)天就可以上網(wǎng)，網(wǎng)速快。可以運(yùn)送內(nèi)置電池、配套電池、純電池、移動電源等各類充電產(chǎn)品，滿足賣家的運(yùn)送需求。
【順豐速運(yùn)美國】我司物流公司在國內(nèi)與順豐合作，到達(dá)美國的特殊物流通道，享受官方公布價(jià)格2.44折優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度大，價(jià)格低?？梢园?30kg的貨物發(fā)到美國。一般貨物和內(nèi)置電池產(chǎn)品均可發(fā)貨(不加收費(fèi)用)，整體收貨時(shí)限710天，時(shí)限穩(wěn)定，旺季不安排倉庫。在跨境物流的旺季，依然可以享受到淡季的時(shí)效和服務(wù)。
比如寄2kg的貨物到美國，運(yùn)費(fèi)只要116元，價(jià)格便宜。寄5公斤貨物到美國，運(yùn)費(fèi)只要219元。
【順豐美國專場】提0.5kg可將0500kg貨物送達(dá)美國各地，當(dāng)天發(fā)貨48小時(shí)內(nèi)上線。收貨整體時(shí)限710天，時(shí)限穩(wěn)定?？梢砸黄倍鄰?，方便發(fā)貨。依托順豐發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，享受實(shí)惠的價(jià)格。
比如:重量1kg到美國，運(yùn)費(fèi)只要77.7元；頭發(fā)重量2kg，運(yùn)費(fèi)只要106.6元；頭發(fā)重量5kg，運(yùn)費(fèi)只要204.5元。時(shí)效接近國際快遞，但是價(jià)格很便宜，性價(jià)比超高。
摘要
中美專線在1kg以下，價(jià)格優(yōu)勢非常明顯。同時(shí)享有放量優(yōu)勢:放量/8000，送活品優(yōu)勢。中美專線b，優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的純電池渠道，送重量范圍大；順豐速運(yùn)美國
我們在美國通過物流專線為跨境電商賣家提供一站式物流服務(wù)。順豐美特2kg價(jià)格比郵政包裹便宜，時(shí)效接近國際快遞，性價(jià)超高。在價(jià)格實(shí)惠的基礎(chǔ)上，滿足賣家的各種發(fā)貨需求。更多詳情請咨詢我們物流官網(wǎng)在線客服。
泰嘉物流：中國郵政暫停郵寄帶電產(chǎn)品!
近日，郵政發(fā)出通知:停止收發(fā)活制品！中國郵政在通知中表示，目前正值隆冬，天氣惡劣多變，歷來是運(yùn)輸安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，安全風(fēng)險(xiǎn)加大，事故頻發(fā)。
我們將進(jìn)一步加強(qiáng)檢查驗(yàn)收工作:
(1)所有收費(fèi)產(chǎn)品及其他違禁品不予收寄。3c電子產(chǎn)品及充電產(chǎn)品郵件包含內(nèi)置電池，紐扣電池等所有充電產(chǎn)品不收寄。
(2)1月8日起暫停收發(fā)直播產(chǎn)品；受影響的渠道有:國際ems、國際e快遞、國際e郵寶、國際e包裹、郵政包裹。
目前還沒有通知郵寄收費(fèi)產(chǎn)品的恢復(fù)時(shí)間，所以在此期間仍有中國買家購買收費(fèi)產(chǎn)品的需求。對于國內(nèi)主要做收費(fèi)產(chǎn)品的跨境賣家來說，如何才能像中國郵政一樣享受到收費(fèi)產(chǎn)品的平價(jià)運(yùn)輸服務(wù)？我們物流，多年來一直專注于收費(fèi)產(chǎn)品的國際運(yùn)輸，有豐富實(shí)用的物流渠道可供選擇！
歐洲公路運(yùn)輸收費(fèi)產(chǎn)品的渠道
歐洲ddp專線——dpd:可將030kg的貨物發(fā)往歐洲25個(gè)主要國家和地區(qū)，可發(fā)送和運(yùn)輸內(nèi)置電池和配套電池的貨物，不考慮體積重量，按實(shí)際重量收取運(yùn)費(fèi)。體積重量超過實(shí)際重量1.3倍以上時(shí)，收取少量額外體積附加費(fèi)，非常實(shí)惠。整體收件時(shí)限為512天，時(shí)限穩(wěn)定。采用預(yù)付關(guān)稅和增值稅的通關(guān)模式，安全通關(guān)。重量在510kg的商品，到了英國價(jià)格優(yōu)勢最明顯。
歐洲ddp特別線路:第一趟空由目的地國家的ups遞送。實(shí)際限重30kg，體積限重50kg?？梢缘竭_(dá)英國、德國、法國、意大利、西班牙等歐洲五個(gè)發(fā)達(dá)國家。它可以運(yùn)送內(nèi)置電池和配置電池項(xiàng)目。收貨整體時(shí)限510天，采用預(yù)付關(guān)稅增值稅通關(guān)模式，確保安全通關(guān)。重量在510kg的商品，海運(yùn)到英國的價(jià)格優(yōu)勢最明顯。
歐洲專列multi:可將40300kg貨物發(fā)往德國、英國、法國等歐洲26個(gè)國家和地區(qū)。整體收件時(shí)限為512天，時(shí)限穩(wěn)定。采用預(yù)付關(guān)稅、增值稅通關(guān)方式，合規(guī)通關(guān)。沒有偏遠(yuǎn)和燃油附加費(fèi)。一票多渠道，方便投遞。可送內(nèi)置電池及配套電池產(chǎn)品。貨物越重，價(jià)格越便宜。
收費(fèi)產(chǎn)品的美國公路運(yùn)輸渠道
中美專線:可將020kg的貨物發(fā)往美國各地，是連接中美兩國的特殊的、有針對性的快線。內(nèi)置電池和紡織品均可發(fā)貨，整體收貨時(shí)限610天，時(shí)限穩(wěn)定，全程usps單號跟蹤，無燃油附加費(fèi)，體積重算優(yōu)勢明顯，volume /8000，性價(jià)比高。而且價(jià)格也很便宜。
中美專線b: 04kg的貨物可以寄到美國各地，聯(lián)邦快遞國際快遞作為服務(wù)商送貨。整體收貨時(shí)間710天，時(shí)效穩(wěn)定。當(dāng)天就可以上網(wǎng)，網(wǎng)速快?？梢赃\(yùn)送內(nèi)置電池、配套電池、純電池、移動電源等各類充電產(chǎn)品，滿足賣家的運(yùn)送需求。而且價(jià)格也很便宜。
超大型收費(fèi)產(chǎn)品的物流渠道
新加坡ems:可運(yùn)送030kg貨物至英、德、法等全球220個(gè)國家和地區(qū)。整體收件時(shí)限為36個(gè)工作日，時(shí)限穩(wěn)定。可以送各種內(nèi)置電池產(chǎn)品。新加坡ems采用實(shí)重計(jì)算，不考慮體積重量，可寄超大型貨物，安全通過率高，適合寄運(yùn)大型甩掛貨物，時(shí)效快，郵程廣，渠道優(yōu)勢明顯。
我們的物流:中國郵政暫停郵寄收費(fèi)產(chǎn)品！對于仍然需要發(fā)直播產(chǎn)品的賣家，可以選擇以上豐富的直播產(chǎn)品渠道，價(jià)格實(shí)惠，穩(wěn)定，性價(jià)比高。更多詳情請咨詢我們物流官網(wǎng)在線客服。