速度在現(xiàn)代供應(yīng)鏈中重要性分析
兩天，一天，同一天——注意到一個(gè)趨勢(shì)了嗎？消費(fèi)者對(duì)更快交付和實(shí)現(xiàn)的期望導(dǎo)致了更快的供應(yīng)鏈。
該公司正在調(diào)整其價(jià)值鏈和四面墻內(nèi)的業(yè)務(wù)，以加快運(yùn)營(yíng)速度，無(wú)論是讓生產(chǎn)更接近消費(fèi)者，提高市場(chǎng)速度還是整合技術(shù)以縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間。然而，速度并不是萬(wàn)無(wú)一失的。供應(yīng)鏈經(jīng)理必須努力提高速度，同時(shí)保持準(zhǔn)確性、可靠性和靈活性。
我們問(wèn)了四個(gè)顧問(wèn)一個(gè)問(wèn)題:速度在現(xiàn)代供應(yīng)鏈中的重要性是什么？
馬克·赫爾曼斯
在提高供應(yīng)鏈的時(shí)鐘速度之前，應(yīng)始終考慮服務(wù)的總成本。
赫爾曼斯:毫無(wú)疑問(wèn)，速度非常重要。顧客越來(lái)越期望縮短交貨時(shí)間。然而，僅有速度是不夠的?？煽啃浴㈨憫?yīng)性和敏捷性是當(dāng)今環(huán)境中最重要的有效競(jìng)爭(zhēng)力。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，現(xiàn)代供應(yīng)鏈需要快速和智能。
物聯(lián)網(wǎng)、分析控制塔等數(shù)字化輔助工具加速提升整個(gè)供應(yīng)鏈的洞察和決策能力。在連接的供應(yīng)鏈中，從供應(yīng)商和物流供應(yīng)商到最終客戶，整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)都具有可見(jiàn)性和協(xié)作性。中斷和變化，如暴風(fēng)雪、港口關(guān)閉、供應(yīng)商故障和高峰需求，可以預(yù)測(cè)、檢測(cè)并立即采取行動(dòng)，然后影響最終客戶。
避免一種速度適合所有人的方法也很重要，調(diào)整供應(yīng)鏈的響應(yīng)能力以滿足真正的客戶需求。不是所有的顧客都需要完成第二天的訂單或者愿意付款?？蛻艏?xì)分應(yīng)該推動(dòng)目標(biāo)服務(wù)級(jí)別。最好的供應(yīng)鏈有不同的、多速度的實(shí)施能力，為每一個(gè)環(huán)節(jié)服務(wù)。
速度很重要，但不需要付出任何代價(jià)。維持大量物理足跡、加速、加班和管理庫(kù)存的成本將嚴(yán)重削弱成本競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。智能供應(yīng)鏈可以通過(guò)更好的可見(jiàn)性、計(jì)劃和執(zhí)行來(lái)提高效率和避免一些成本。然而，在提高供應(yīng)鏈的順時(shí)針?biāo)俣戎埃瑧?yīng)該始終考慮服務(wù)的總成本。
總之，開(kāi)車速度要聰明！
珍妮特·蘇·萊斯基
從根本上說(shuō)，速度是一種跨職能的交付工具，供應(yīng)鏈只是其中的一個(gè)貢獻(xiàn)者。
sue laiszky:當(dāng)公司談?wù)摴?yīng)鏈中的速度時(shí)，通常指的是他們能夠以多快的速度將新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。在一次又一次的調(diào)查中，gartner發(fā)現(xiàn)，上市速度是公司今天成功推出新產(chǎn)品的兩大首要因素之一。挑戰(zhàn)在于，太多的公司仍然將市場(chǎng)速度定義為:供應(yīng)鏈盡一切努力使產(chǎn)品按時(shí)交付。他們忽略了一個(gè)事實(shí)，從根本上說(shuō)，速度是一個(gè)跨職能的交付工具，供應(yīng)鏈只是其中的一個(gè)貢獻(xiàn)者。
例如，如果將市場(chǎng)速度衡量為從感知需求信號(hào)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和商業(yè)化的時(shí)間，那么速度的第一個(gè)因素可能是營(yíng)銷部門能以多快的速度讀取需求信號(hào)并形成一套產(chǎn)品需求。那么，rd團(tuán)隊(duì)能多快接受這些需求并創(chuàng)造出產(chǎn)品呢？從歷史上看，供應(yīng)鏈一直處于這些和其他步驟的接收端。在大多數(shù)產(chǎn)品被定義和開(kāi)發(fā)之后，這些步驟被引入到流程中。
敏捷產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法越來(lái)越發(fā)揮作用，因?yàn)楣菊趯ふ覐耐瞥鲂庐a(chǎn)品中抽出時(shí)間的方法。這意味著供應(yīng)鏈比以往任何時(shí)候都更早地被引入到新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中。這樣做可以幫助公司避免問(wèn)題、延遲和后來(lái)的重新工作或更改，這有助于避免昂貴和耗時(shí)的延遲，從而損害市場(chǎng)的速度。
最終的結(jié)果是，客戶可以看到公司對(duì)不斷變化的需求或要求的快速反應(yīng)，并通過(guò)其對(duì)市場(chǎng)信號(hào)的反應(yīng)速度來(lái)評(píng)估公司的價(jià)值。
克利夫頓·韋塞爾斯日元
在線性供應(yīng)鏈中，不可預(yù)見(jiàn)的中斷可能會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生災(zāi)難性的財(cái)務(wù)影響，就像物理鏈的最薄弱環(huán)節(jié)一樣。
wesselsyen:隨著發(fā)達(dá)國(guó)家將供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到成本更低的國(guó)家，供應(yīng)鏈中的速度一直是歷史上的重中之重。然而，在當(dāng)今日益動(dòng)蕩的全球宏觀經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境下，企業(yè)越來(lái)越重視供應(yīng)鏈的柔性和彈性。許多人正在采用供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)方法，而不是過(guò)去的線性供應(yīng)鏈方法。
畢竟，線性供應(yīng)鏈中的意外中斷可能會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生災(zāi)難性的財(cái)務(wù)影響——就像物理鏈的最薄弱環(huán)節(jié)一樣。然而，建立多方面和多故障安全供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的公司可以更好地應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并可以利用這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)獲得市場(chǎng)份額。
有幾種方法可以確保你確實(shí)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)真正的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)——這個(gè)網(wǎng)絡(luò)是靈活的，可以快速移動(dòng)。
其中包括:為供應(yīng)商制定并定期制定壓力測(cè)試類別風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，以確保您的業(yè)務(wù)在任何情況下的連續(xù)性。
提前在對(duì)你的業(yè)務(wù)有利的領(lǐng)域確定潛在的新供應(yīng)商。如果在你現(xiàn)有的地理區(qū)域發(fā)生了不可預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題，甚至在適當(dāng)?shù)那闆r下進(jìn)行預(yù)先試驗(yàn)計(jì)劃。
如果可能出現(xiàn)供應(yīng)中斷，您應(yīng)該立即與供應(yīng)商溝通。不要等到問(wèn)題變得更糟。如果你還沒(méi)有，在你的公司里建立一個(gè)項(xiàng)目管理辦公室來(lái)研究，賺錢和解決供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。
史蒂夫·楊
為了實(shí)現(xiàn)這些期望，企業(yè)必須重新思考他們的端到端供應(yīng)鏈，并在不犧牲效率和可靠性的情況下最大限度地提高速度。
史蒂夫·楊:隨著管理者越來(lái)越將供應(yīng)鏈視為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵來(lái)源，效率和可靠性已經(jīng)不夠了。
跨行業(yè)，客戶要求更快的完成，更小的訂單，更大的定制和更短的創(chuàng)新周期。為了實(shí)現(xiàn)這些期望，企業(yè)必須重新思考他們的端到端供應(yīng)鏈，并在不犧牲效率和可靠性的情況下最大限度地提高速度。
為了滿足這些不斷增長(zhǎng)的期望，供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者正在:
改造其全球制造網(wǎng)絡(luò)，使采購(gòu)和生產(chǎn)更貼近客戶需求。
連接供應(yīng)商和客戶之間的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)透明和協(xié)作，減少摩擦阻力。
四壁采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)模塊化，經(jīng)營(yíng)規(guī)模更小，定制化程度更高。
重新思考分銷網(wǎng)絡(luò)，更加關(guān)注小訂單的實(shí)現(xiàn)和最后一公里的距離。
改進(jìn)跨職能和全面的業(yè)務(wù)規(guī)劃流程，以便業(yè)務(wù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及供應(yīng)鏈職能部門能夠更快地為市場(chǎng)帶來(lái)創(chuàng)新。
(編譯)