fob離岸價(jià)格
(fob)離岸價(jià)格，又稱“船上交貨價(jià)格”，英文縮寫(xiě)為fob，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。是指從起運(yùn)港至目的地的運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)等由買(mǎi)方承擔(dān)，不計(jì)入結(jié)算價(jià)格之中的銷(xiāo)貨價(jià)格。
按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。在此項(xiàng)術(shù)語(yǔ)中，我們需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就是把貨送到客戶貨代的指定地點(diǎn)即可，但是我們?cè)诖隧?xiàng)術(shù)語(yǔ)中要注意一點(diǎn)就是費(fèi)用問(wèn)題。費(fèi)用組成是：國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)+港口本地雜費(fèi)，一般我們往往會(huì)遺漏掉港口的本地雜費(fèi)。由于客戶指定貨代會(huì)收取的費(fèi)用比我們自己貨代要高，所以我們?cè)诮o客戶報(bào)價(jià)的時(shí)候一定要格外注意，要不這就是我們的利潤(rùn)減少的點(diǎn)。
我們?cè)诮o客戶報(bào)離岸價(jià)的時(shí)候，那我們給客戶報(bào)價(jià)的價(jià)格組成就是：國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)+本地港口雜費(fèi)+貨物成本價(jià)。我們一定不要把fob記成exw去計(jì)算成本，否則會(huì)少掉一部分成本，也許那部分成本恰恰是我們自己的利潤(rùn)。
那我們知道有離岸價(jià)，那肯定就一定會(huì)有到岸價(jià)，長(zhǎng)期以來(lái)，人們習(xí)慣于把國(guó)際貿(mào)易中的fob價(jià)格條件稱為離岸價(jià)格，從而也把價(jià)格術(shù)語(yǔ)中包含運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)的cif說(shuō)成到岸價(jià)。
但是真正的到岸價(jià)并非cif，而是des。des指目的港船上交貨，賣(mài)方必須負(fù)責(zé)運(yùn)送到目的港船上為止，負(fù)責(zé)貨物到港前的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，貨物在船上交給買(mǎi)方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣(mài)方即完成交貨。
cif不是到岸價(jià)是因?yàn)閏if的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限也是裝運(yùn)方船舷而不是目的港。因?yàn)閏if術(shù)語(yǔ)屬于形式交貨，即在裝運(yùn)港船舷交貨后，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給收貨人，并不需要把貨物送到客戶的指定港口才算完成交貨。
例如，采用cif價(jià)格術(shù)語(yǔ)成交的合同，如果載貨船舶在尚未駛離裝運(yùn)港就觸礁沉沒(méi)了，買(mǎi)方是無(wú)法向賣(mài)方提交索賠的，理由是越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方，買(mǎi)方只能依據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，這說(shuō)明賣(mài)方對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)并不負(fù)責(zé)至目的港。所以我們不要把cif誤認(rèn)為是到岸價(jià)。
針對(duì)離岸價(jià)我們要特別注意的是起運(yùn)港的雜費(fèi)問(wèn)題，由于我們?cè)诤涂蛻粽勍晁匈M(fèi)用之后我們才會(huì)知道客戶的指定貨代信息，那么那個(gè)時(shí)候我們就錯(cuò)過(guò)了知道客戶指定貨代收取費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)，那么對(duì)我們來(lái)說(shuō)費(fèi)用和我們預(yù)算的相差就會(huì)對(duì)我們?cè)斐梢欢ǖ膿p失。
所以我們?cè)诤涂蛻粽労觅Q(mào)易術(shù)語(yǔ)之后就要問(wèn)到客戶要指定貨代信息去跟他們核對(duì)我們此批出貨的本地港口雜費(fèi)是多少，做到最精確的報(bào)價(jià)，不要讓自己預(yù)算好的利潤(rùn)就這么走掉了。
而fob客戶一定要指定貨代!擔(dān)心無(wú)單放貨，該怎么辦呢?先放一個(gè)案例
案例
青島一家家具出口公司(下稱賣(mài)家)與韓國(guó)公司(下稱買(mǎi)家)簽訂貿(mào)易合同，由青島公司向韓國(guó)公司出口木質(zhì)家具一宗，貿(mào)易方式為fob。賣(mài)家備齊貨后依據(jù)買(mǎi)家指示向青島貨代a訂艙并交貨，貨代a向賣(mài)家交付全套正本提單，提單簽發(fā)人為b公司。
賣(mài)家拿到提單后依據(jù)約定憑提單復(fù)印件向買(mǎi)家主張貨款，但直到貨到目的港也未見(jiàn)收貨人付款。雖然提單還在自己手上，但是，畢竟貨款沒(méi)有收到，再退運(yùn)或轉(zhuǎn)售第三方都要帶來(lái)不小的損失，于是，賣(mài)家繼續(xù)催促。但是，后來(lái)，賣(mài)家得知貨物已被提走，買(mǎi)家不會(huì)再付款了!提單在手，貨物怎么會(huì)被提走?
于是賣(mài)家訴訟至法院，要求追究承運(yùn)人的責(zé)任。法院判決承運(yùn)人b公司承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，問(wèn)題在于，承運(yùn)人有足夠的賠償能力嗎?當(dāng)前，敢于無(wú)單放貨的企業(yè)通常是這樣的：皮包公司或者遠(yuǎn)在海外，想讓其承擔(dān)責(zé)任，恐怕不容易。
fob意味著買(mǎi)家指定承運(yùn)人(通常是國(guó)外貨代及其在中國(guó)的代理)，買(mǎi)家控制運(yùn)輸;貨代往往聽(tīng)從買(mǎi)家，甚至被買(mǎi)家直接控制;無(wú)單放貨通常就發(fā)生在該種情形下!
該種貿(mào)易方式下通常產(chǎn)生兩套提單：船東單和貨代單。貨代以自己(或其代理人)為shipper向船公司訂艙，取得船東單;國(guó)內(nèi)出口商得到的是貨代簽發(fā)的提單(甚至得不到提單)，發(fā)貨人、收貨人通常顯示的是賣(mài)家和買(mǎi)家。
貨代從船公司取得船東單后直接就可以將其寄給國(guó)外的代理人，國(guó)外貨代收到船東單后即可從船公司提貨。至于國(guó)外貨代將貨物交付實(shí)際收貨人時(shí)是否要收回貨代單，這就是另外一碼事。一旦國(guó)外貨代在向收貨人交付將貨物時(shí)不要求收貨人交回正本提單，那么發(fā)貨人手上的提單從某種意義上講就可以認(rèn)定為廢紙。