巴林空運(yùn)巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹
巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)（阿拉伯語(yǔ)： ? ? ?，iata代碼：bah；icao代碼：obbi），是巴林王國(guó)全國(guó)唯一的民用機(jī)場(chǎng)，位于該國(guó)首都麥納麥東北方向約7公里處的穆哈拉格島上。它是海灣航空主要的樞紐機(jī)場(chǎng)，也是海灣地區(qū)第一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)。巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)與阿布扎比國(guó)際機(jī)場(chǎng)、素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)、多哈國(guó)際機(jī)場(chǎng)、迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)、奧利弗·坦博國(guó)際機(jī)場(chǎng)、科威特國(guó)際機(jī)場(chǎng)、倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)和馬德里－巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)一起被skytrax公司評(píng)為三星級(jí)機(jī)場(chǎng)。
巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng) ? ?bahrain international airport
iata：bah–icao：obbi
機(jī)場(chǎng)概覽
機(jī)場(chǎng)類型公共、民用、商用、國(guó)際
地理位置巴林王國(guó)穆哈拉格省穆哈拉格市
座標(biāo)26°16′15″n050°38′01″e(cuò)
歷史第一架預(yù)定抵達(dá)巴林的商務(wù)班機(jī)是1932年從倫敦飛往德里的名為“漢尼拔”的漢德利·佩季·h·p·42型飛機(jī)。這架飛機(jī)只搭載了24名乘客，從倫敦出發(fā)后用了好幾天才抵達(dá)目的地，時(shí)速100英里。這條航線固定后，巴林建起了海灣地區(qū)第一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
大事記1936年，從倫敦飛往英屬印度而途徑巴林中轉(zhuǎn)的漢德利·佩季·h·p·42型飛機(jī)的航班發(fā)展成為每周兩次的固定航線。1937年，巴林開(kāi)始負(fù)責(zé)對(duì)英帝國(guó)水上飛機(jī)的定期服務(wù)。這些龐大的木制水上飛機(jī)在水上降落的地方（即巴林水上機(jī)場(chǎng)，英文：bahrein marine airport）如今已建成了水兵俱樂(lè)部（marina club），坐落在麥納麥的外港薩勒曼港。1950年是具有特殊意義的一年，這一位于穆哈拉格島的機(jī)場(chǎng)在這一年成為一個(gè)海灣地區(qū)第一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，而巴林也開(kāi)啟了自己的商務(wù)民航歷史。這一年，當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)以巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)為樞紐的新的航空公司——海灣民航（即海灣航空的前身）成立了。海灣民航公司起初只擁有一架二手的阿弗羅·安森（avro anson ii）型飛機(jī)，飛往沙特阿拉伯的宰赫蘭。但在短短的兩年時(shí)間里，公司的飛行隊(duì)伍就擴(kuò)展到四架德哈維蘭（de havilland）和道格拉斯dc-3型飛機(jī)，使得海灣地區(qū)形成了一個(gè)航空網(wǎng)絡(luò)。這意味著巴林成為國(guó)際性的航空站。巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)地稱為海灣地區(qū)最現(xiàn)代、最先進(jìn)的機(jī)場(chǎng)，它擁有優(yōu)質(zhì)的跑道、控制塔、照明、通訊設(shè)備，甚至還有許多餐廳。它開(kāi)始吸引其他的航運(yùn)公司如中東航空、印度航空、錫蘭航空和伊朗航空，這些公司大多使用道格拉斯dc-3型飛機(jī)。從1950年代開(kāi)始，英國(guó)海外航空公司的航班每周都會(huì)飛經(jīng)巴林，包括每周一次飛往卡拉奇、新加坡和香港以及每周三次飛往悉尼。1961年12月，該機(jī)場(chǎng)的一座新的航站樓建成投入使用。1971年12月，該機(jī)場(chǎng)開(kāi)放了新的旅客服務(wù)設(shè)施，包括一塊可以容納4架波音747飛機(jī)的廣闊停機(jī)場(chǎng)地。1976年又是巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展史上重要的一年，這一年機(jī)場(chǎng)開(kāi)始負(fù)責(zé)英國(guó)航空從倫敦往返巴林的協(xié)和飛機(jī)航線，也是該機(jī)場(chǎng)首次接待超音速客機(jī)。在1980年代和1990年代，該機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大規(guī)模整修，所有重要的航空公司都將該機(jī)場(chǎng)作為目的地。1994年3月，一座耗資10億美元的新航站樓建成投入使用。1996年11月28日，巴林政府與外國(guó)和本國(guó)的幾家建筑公司簽訂了1294萬(wàn)巴林第納爾（約合3443萬(wàn)美元）的巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建設(shè)計(jì)合同，另外，工程建設(shè)費(fèi)用1.13 億巴林第納爾（約合3億美元），預(yù)計(jì)將于2010年竣工?？⒐ず螅瑱C(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)每年的接待能力將達(dá)到1200萬(wàn)至1500萬(wàn)人次，還將進(jìn)一步擴(kuò)大至2200萬(wàn)至4500萬(wàn)人次。擴(kuò)建的項(xiàng)目是：再增加11個(gè)停機(jī)坪、7個(gè)空橋和40個(gè)報(bào)到柜臺(tái)；行李處理能力增加到每小時(shí)1.5萬(wàn)件；候機(jī)室面積再增加7.4萬(wàn)平方米。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源：巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 1998~2005
年份乘客量貨運(yùn)量（單位：噸）貨運(yùn)量（單位：千磅）航班起降量
1998 3,434,812 na na na
1999 3,950,000 na na na
2000 3,975,000 na na na
2001 3,991,623 156 466 344 944 60 490
2002 4,147,105 180 823 398 642 61 965
2003 4,296,979 237 922 524 522 69 493
2004 5,200,000 301 906 665 581 72 530
2005 5,581,503 334 832 738 170 73 891
2006 6,114,638 320 492 706 556 74 182
2006~2015
乘客從上年同期變動(dòng)航空器運(yùn)行從上年同期變動(dòng)貨運(yùn)（公噸）從上年同期變動(dòng)
2005年5581503 8.50％ 73891 1.88％ 334832 10.91％
2006年6696025 19.97％ 80538 9.00％ 357277 6.70％
2007年7320039 9.32％ 87417 8.54％ 385278 7.84％
2008年8758068 19.65％ 101203 17.77％ 369822 4.01％
2009年9053631 3.37％ 103727 2.49％ 342734 7.32％
20108898197 1.72％ 106355 2.53％ 329937 3.73％
20117793527 12.41％ 102068 4.03％ 292147 11.45％
20128479266 8.80％ 105931 3.78％ 262386 10.19％
20137371651 13.06％ 90837 14.25％ 245145 6.57％
2014年8102502 9.91％ 96193 5.90％ 219332 10.53％
2015年8586645 5.97％ 100625 4.61％ 207936 5.20％
資料來(lái)源：國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)。世界機(jī)場(chǎng)流量報(bào)告（2005年，2006年，2007年，2009年2011年2012年，2013年，2014年和2015年）
航點(diǎn)巴林國(guó)際機(jī)場(chǎng)航點(diǎn)航空公司航點(diǎn)
海灣航空 阿布扎比、阿迪斯阿貝巴、安曼-阿勒婭王后、雅典、巴格達(dá)、曼谷-蘇凡納布、巴士拉（暫停）、貝魯特、開(kāi)羅、清奈、達(dá)曼、德里、多哈、迪拜-世界中心、迪拜-國(guó)際、費(fèi)薩拉巴德、法蘭克福、蓋西姆、海得拉巴、伊斯蘭堡、伊斯坦布爾-阿塔圖克、吉達(dá)、卡拉奇、喀土穆、柯枝、科威特、拉合爾、拉納卡、倫敦-希斯路、馬尼拉、馬什哈德、麥迪那、莫斯科-多莫杰多沃、木爾坦、孟買(mǎi)、馬斯喀特、納杰夫、巴黎－戴高樂(lè)、白沙瓦、利雅得、錫亞爾科特、設(shè)拉子、塔伊夫、德黑蘭-伊瑪目霍梅尼、特里凡得瑯
阿拉伯航空 沙迦
阿聯(lián)酋航空 迪拜-國(guó)際
阿提哈德航空 阿布扎比
迪拜航空 迪拜-國(guó)際
羅塔納噴射航空 阿布扎比
伊朗航空 馬什哈德
ata航空 馬什哈德
馬漢航空 季節(jié)性:馬什哈德
塔班航空 馬什哈德
扎格羅斯山航空 馬什哈德
印度航空 德里
印度航空快線 多哈、科澤科德、科威特、門(mén)格洛爾
捷特航空 孟買(mǎi)
沙特阿拉伯航空 吉達(dá)、利雅得朝覲航班:麥地那
航空 吉達(dá)、利雅得
科威特航空 科威特
半島航空 科威特
土耳其航空 伊斯坦布爾-阿塔圖克、伊斯坦布爾-薩比哈
飛馬航空 伊斯坦布爾-薩比哈
英國(guó)航空 多哈、倫敦-希斯路
國(guó)泰航空 迪拜-國(guó)際、香港
埃及航空 開(kāi)羅
伊拉克航空 季節(jié)性:納杰夫
荷蘭皇家航空 阿布扎比(2016年3月26日停辦)、阿姆斯特丹、多哈(2016年3月27日開(kāi)辦)
漢莎航空 法蘭克福
阿曼航空 馬斯喀特
巴基斯坦國(guó)際航空 拉合爾
卡塔爾航空 多哈
斯里蘭卡航空由錫蘭航空營(yíng)運(yùn) 可倫坡
敘利亞航空 大馬士革
貨運(yùn)航空公司法國(guó)航空貨運(yùn)英國(guó)航空貨運(yùn)dhl貨運(yùn)阿聯(lián)酋航空公司貨運(yùn)部獵鷹航空快運(yùn)獵鷹速遞貨運(yùn)航空聯(lián)邦快遞卡利塔航空貨運(yùn)漢莎貨運(yùn)馬丁航空貨運(yùn)tnt航空海灣航空貨運(yùn)卡塔爾航空貨運(yùn)