最近有旁友問(wèn)：空運(yùn)也屬于貨代嗎,空運(yùn)貨代一單的利潤(rùn)大概是多少
最近有旁友問(wèn)：空運(yùn)也屬于貨代嗎
最近有旁友問(wèn)：空運(yùn)也屬于貨代嗎？
這位旁友很可愛(ài)啊，估計(jì)是完全不知道貨代是什么意思。貨代就是貨運(yùn)代理，至少有兩層意思：
一是貨代屬于“代理”：
貨代是“代理”的一種，可以理解為“中間人”，既然是“中間人”那就是接受被代理人的委托，完成某種代理任務(wù)，如律師代理、訴訟代理、稅務(wù)代理、銷(xiāo)售代理、產(chǎn)品代理、招商代理等。
二是貨代跟“貨運(yùn)”相關(guān)：
貨代屬于“貨運(yùn)”行業(yè)的代理。即接受貨主或發(fā)貨人的委托，代理貨主或發(fā)貨人辦理貨物的運(yùn)輸以及相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、分揀、報(bào)關(guān)、派送等服務(wù)。
貨代扮演的是貨主與承運(yùn)人之間的“中間人”角色。承運(yùn)人是指具體承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的船公司、航空公司、鐵道公司、快遞公司等。貨代只是“代理”，自己不擁有所攬貨物的所有權(quán)，一般也不擁有自己的運(yùn)輸工具。當(dāng)然，有的貨代也有自己的車(chē)隊(duì)，但是大多數(shù)貨代都沒(méi)有自有運(yùn)輸工具，基本都是通過(guò)和船公司、航空公司或其他貨代合作的方式攬貨、操作。
根據(jù)不同的運(yùn)輸方式，貨代可以分為海運(yùn)貨代、空運(yùn)貨代、鐵路運(yùn)輸貨代、汽車(chē)運(yùn)輸貨代等。還可以進(jìn)一步細(xì)分，如海運(yùn)貨代又分為海運(yùn)整箱貨代、海運(yùn)拼箱貨代、海運(yùn)散雜貨貨代……海運(yùn)整箱貨代又分為海運(yùn)整箱出口貨代、海運(yùn)整箱進(jìn)口貨代……當(dāng)然，很多貨代從事的業(yè)務(wù)比較雜，海運(yùn)、空運(yùn)、快遞……都做，這是綜合性的貨代。這時(shí)候，再聽(tīng)到“空運(yùn)也屬于貨代嗎？”這樣的問(wèn)題是不是覺(jué)得有點(diǎn)“雷”？
文/飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英
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