西班牙空運梅利利亞機場介紹
梅利利亞機場（iata：mln，icao：geml）是機場位于梅利利亞，一個飛地的西班牙在非洲。機場位于城市西南約4公里（2.5英里）處，靠近摩洛哥邊界。1931年至1967年間，即使摩洛哥在1956年獲得獨立后，梅利利亞也得到了tauima機場（現(xiàn)為納多爾國際機場）的服務(wù)。這座西班牙控制的機場直到1969年才開放。機場不處理大型噴氣式飛機，但隨著跑道延伸，服務(wù)于機場的航空公司還使用中型噴氣式飛機（空客a320和波音737），區(qū)域噴氣式飛機和渦輪螺旋槳客機。
梅利利亞機場
iata：mln國際民航組織：geml
概要
機場類型民用
運營方aena
供應(yīng)梅利利亞
位置梅利利亞，西班牙
海拔amsl48米/ 156英尺
坐標35°16'47“n02°57'23”w
跑道
方向長度表面
米ft
15/33 1428 4,685 瀝青
統(tǒng)計（2016）
乘客330116
運動8535
貨物（噸）141.3
歷史
在二十世紀二十年代，西班牙軍隊的空軍部隊建造了幾個軍用機場：
ramel--現(xiàn)在在摩洛哥arcila- 現(xiàn)在在摩洛哥zeluan- 現(xiàn)在在摩洛哥西班牙和摩洛哥之間發(fā)生沖突后，在卡布雷里薩斯阿爾塔斯附近新建了一座軍用機場。這個機場有一個簡單的300米（984英尺）的著陸區(qū)。隨著緊張局勢的解決，西班牙能夠重建梅利利亞周圍的土地，這個機場再次遷往城市南部。
新機場tauima aerodrome為1931年的民航班機開放，軍隊也使用。mar chica的elatalayón水上飛機空中站（現(xiàn)在是牡蠣農(nóng)場）在20世紀30年代開始運作，使用dornier do j水上飛機提供更多航空旅行選擇。1956年，摩洛哥北部的西班牙保護國的終點將機場置于西班牙的控制之外，盡管西班牙的一些投資是在機場內(nèi)進行的，直到1958年。直到1967年，有限的機場通過安全巴士進入梅利利亞。機場后來成為納祖爾國際機場。
1969年，現(xiàn)在的機場在梅利利亞的邊界內(nèi)開放，并且嚴格來說是一個民用設(shè)施。
航空公司和目的地服務(wù)于機場的航空公司是連接西班牙北部的地區(qū)航空公司。機場也是通用航空機場，負責私人小型飛機。沒有飛往摩洛哥機場的航班。
航空公司目的地
歐洲航空公司 馬拉加
伊比利亞地區(qū) 格拉納達，馬德里，馬拉加季節(jié)：巴塞羅那，大加那利島，馬略卡島帕爾馬
在過去，梅利利亞還從1969年至1981年擔任斯潘塔克斯，1981年至1992年擔任aviaco，1992年至2001年擔任賓特地中海。
地面運輸乘客可以乘坐汽車或出租車往返機場。ml-204是進入機場并連接到城市的主要道路。ml-300提供進入城市之外的區(qū)域。
事故和事故1998年9月25日，pauknair航班4101號航班，一架bae 146飛機在撞向梅利利亞的一座山上時撞死了所有38名乘客。2003年1月17日，一架為伊比利亞行動的空軍諾斯特勞?？?0型飛機沖出跑道并分開。九人受傷，但沒有死亡