由于國際快遞時效快，性價比高，所以廣受外貿(mào)人和跨境電商的青睞，國際快遞目前已經(jīng)成為大家使用最多的一種物流方式之一。但是很多人表示不了解國際快遞的總費用，今天，特邀國際快遞中心的專家顧問為大家詳細(xì)解答。
1計費重量單
國際快遞一般以每0.5千克（0.5公斤）作為一個計費重量單位。
如0.5千克以內(nèi)都按照0.5千克計費；大于0.5千克小于等于1千克的按照1千克計費；大于1千克小于等于1.5千克的按照1.5千克計費，依次類推。
2首重與續(xù)重
國際快遞的計費首重（起重）為0.5千克，每增加0.5千克為一個續(xù)重。
如0.8千克的快件，首重為0.5千克，續(xù)重為0.3千克（不足0.5千克則按照0.5千克計費）首重的費用一般都比續(xù)重的費用高。
如到美國的報價為90/30，首重90元，續(xù)重30元。那么1.4千克的快遞費用為90+30*2=150元。
3實際重量與體積重量
國際快遞業(yè)所說的實際重量也就是毛重，即包括包裝的重量和貨品的重量在內(nèi)的實際重量。
當(dāng)快遞的物品體積較大而實際重量較輕時，因運輸工具（飛機等）的承載能力和能裝載物品體積的限制，需要量取物品的體積然后按一定標(biāo)準(zhǔn)折算成重量的辦法作為計算運費的重量，這種重量稱為體積重量。
體積重量大于實際重量的物品常稱為輕泡物。
4計費重量
實際重量與計算得出的體積重量，兩者相比較，較大的作為計費重量，比如體積的重量為6kg,實際重量為5公斤，以體積重量收取運費（也就是記泡）。
5包裝費
通常情況下，如果交運的貨物本身就包裝良好，或者只需要我司進(jìn)行簡單的包裝、加固之類，一般不會收包裝費，但是一些貴重物品、易碎物品等需要特殊處理和包裝的，我司會酌情收取一定的包裝費。
如果運費有折扣，那么包裝費一般不會和運費一起打折。如果有燃油附加費，那么燃油附加費一般和運費一起折扣。
6其他雜費（偏遠(yuǎn)費/改派費等）
某些地區(qū)是偏遠(yuǎn)地區(qū)，會產(chǎn)生偏遠(yuǎn)費用，計費時需加上偏遠(yuǎn)費用，同理，快遞是產(chǎn)生改派地址的費用也需加上相應(yīng)費用；不同地區(qū)不同渠道標(biāo)準(zhǔn)不一，以報價為準(zhǔn)。
通用運費計算公式
1、當(dāng)實際重量大于體積重量時，運費計算方法為：
首重運費＋（重量（公斤）×2－1）×續(xù)重費
例如：到英國的費用為150/30元，10千克貨品按首重150元、續(xù)重30元計算，則運費總額為：150＋（10×2-1）*30=720元
2、當(dāng)實重小而體積較大，計算得出的體積重量大于實際重量時，則按體積重量計收運費，然后再根據(jù)上面的公式計算運費總額。
例如：到英國的費用為150/30元，稱重為10千克，體積重為12千克，貨品按首重150元、續(xù)重30元計算，則運費總額為：150＋（12×2-1）*30=840元
體積重量如何計算？
規(guī)則物品：長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷5000(渠道不同標(biāo)準(zhǔn)不一)=體積重量（千克）
不規(guī)則物品：最長（cm）×最寬（cm）×最高（cm）÷5000(渠道不同標(biāo)準(zhǔn)不一)=體積重量（千克）
如長60cm、寬40cm、高85cm的一個紙箱貨物，按5000算，其體積重量為：
（50*35*80）/5000=28千克。
3、國際快件有時還會有單獨列出的燃油附加費
例如：國際燃油附加費為8%，那么就要在上述公式的結(jié)果再加上（運費×8%）
即[150＋（10×2-1）*30]+ [150＋（10×2-1）*30]*8%=720+57.6=777.6元
總費用（總成本）：
國際快遞總費用（總成本）＝（運費＋燃油附加費）×折扣＋包裝費用＋其它雜費。