加強(qiáng)空運(yùn)物流公司管理和操作人才的培養(yǎng)
加強(qiáng)空運(yùn)物流公司管理和操作人才的培養(yǎng)：上?？者\(yùn)物流公司最重要、最有活力、最寶貴、最能給組織帶來(lái)效益的資源，他將決定其他資源功能的發(fā)揮，是一種潛在效益，空運(yùn)物流公司要發(fā)展，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化空運(yùn)物流，就必須重視物流人才隊(duì)伍的建立，控制措施既涉及航空運(yùn)輸環(huán)節(jié)本身，也涉及供應(yīng)鏈的整個(gè)空運(yùn)物流流程。
要想降低空運(yùn)物流公司運(yùn)輸成本，就必須運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和方法，進(jìn)行綜合分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，使物流運(yùn)輸活動(dòng)更加優(yōu)化、國(guó)際航空運(yùn)輸成本更加合理化，“上?？者\(yùn)物流公司目前在國(guó)內(nèi)的航空貨運(yùn)市場(chǎng)占有率還不到20%，這在很大程度上與沒有積極推廣電子航空貨運(yùn)有關(guān)。
上海空運(yùn)物流公司而作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，航空貨運(yùn)業(yè)何去何從又成為人們衡量區(qū)域經(jīng)濟(jì)走向的至關(guān)依據(jù)，根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2005年至2009年期間，在國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率最高的10個(gè)國(guó)家中，我國(guó)以14.4%的年均增長(zhǎng)率名列第一。