海運費怎么算價格
你好，如果你的貨物不足一個cbm或者一個tun，會按照一個w/m來計算，海運費里面有一個1cbm:1tun的規(guī)則，所以如果按照1t來計算的話，貨代可以給你報價，再乘以。如果是15w/m的話，這一批海運費是15美元。
另外，海運一般是20尺集裝箱和40尺集裝箱。選擇這種運費的稱為整箱，海運費按整箱價計算。如果貨物小于20英尺或40英尺的集裝箱，一般是散貨，即lcl，海運費按lcl計費。1cbm: 1t是散貨收費的標準。比如你的貨物是1cbm，500kg，那么海運費就按1cbm收取。如果你的貨物是2噸，那么海運費就按2噸收取，也就是按高費率收取。
希望能幫到你。因為專注，所以更專業(yè)。
國際空運費和國際運費怎么算，怎么算比較合理？-1.國際空國外機場運費核算:總成本=單價(各等級價格)*重量+當地當地費用
當地費用主要包括:doc提單費+cus報關費+ciss門入關費(深圳收，廣州不收)
其他可能的費用:檢查費和檢驗費。
長寬乘以高度/6000，體積重量就是這么算出來的。
-2.空運費核算雙清包稅到迪拜:貨物分為一般貨物、品牌和敏感貨物。全包價格按不同類型計算，雙清包稅，境外送貨范圍內免費送貨上門到地址，境外偏遠地址遠程收費。
- 3.國際海運至目的港的整箱或散裝貨物的核算:
從工廠到船上:從工廠到碼頭的拖車費，碼頭的thc，封箱費，船公司的文件費，碼頭的其他雜費等。(取決于不同的端口)
海運:海運費，海運附加費等。
-4.國際海運全集裝箱/散貨雙重結算會計:
整箱清關:根據貨物的詳細情況，計算拖車申報、運至港口、清關所有費用的全包價格。
大宗貨物雙清關:按立方米計算，貨物全部送達目的地。
我們是廣州多西迪國際貨運公司的。希望能幫到你。
海運輕貨和空貨的價格怎么算？空出貨是這樣算的。
首先，航空空公司規(guī)定，貨物體積小、重量重時，按實際重量計算；貨物體積大重量小的時候是按體積計算的，所以你的例子是按體積計算的。
air 空公司根據國際航空空運輸協(xié)會制定的三個地區(qū)費率收取國際航空空運費。北美、格陵蘭等地的主要指南。；2區(qū)主要指歐洲、非洲、伊朗等。3區(qū)主要指亞洲和澳大利亞。所以，你的費率是按照1區(qū)費率計算的，不包括機場之間的運費，這跟你選擇的機場有關。主要航空空貨物的運價有四種:(1)一般運價(2)特殊運價或指定運價；(3)貨物的等級運價；(4)集裝箱貨物的運價，你決定不了，是由貨物的性質決定的。哈哈。
航運也差不多。
按重量和體積多收費的方法計算。
只是我計算具體價格的能力有限。
非常抱歉。
運費空多少錢？運費=價格*選擇單位；選擇的單位就是以水為標準，選擇大于1噸的單位體積的立方米重量為計費單位，如金屬木質材料等。按重量計算；1噸以下按體積計算，如衣物、容器等。另外根據物品的性質和價值有一定的檔次，以上計算后還有其他收費。比如黃金的運費就和一般貨物不同。
海運費怎么算，海運費的計算公式。海運費是根據班輪運價表的規(guī)定計算的，是壟斷價格。
班輪運費由兩部分組成:基本費率和附加費(如有規(guī)定)。所以有些港口只找到基本費率，不一定是實際運費計算的完備性。
不同的班輪公司或不同的船公司，運價是不一樣的，但都是根據不同的配載系數、不同的性質、各種商品的不同價值結合不同的航線來確定的。
擴展數據
班輪運費由基本運費和附加費組成。
1.基本運費率
每單位費用的基本運費(如一噸運費)?；径惵史譃榈燃壎惵?、商品稅率、從價稅率、特別稅率和統(tǒng)一稅率。
2.附加費
為了使基本費率在一定時期內保持穩(wěn)定，正確反映各種貨物在各個港口的運輸成本，班輪公司在基本費率之外設置各種費用。比如燃油附加費，貨幣貶值附加費，超重附加費。
來源:百度百科-海運費
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海運費平臺有哪些
你可以看一下58集裝箱網，它有專門的訂艙功能，即銀行托收和聯合還盤，非常適合我們貨代。
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國際運輸方式有哪些？航運市場上有四種運輸方式:班輪運輸、租船運輸、nvocc和多式聯運。
班輪運輸(班輪運輸)
船舶按照事先公布的固定班期，沿固定航線，通過固定港口運輸貨物，并按事先公布的費率收取運費的一種船舶運輸方式。承運人負責貨物的裝卸，運費已經包含貨物的裝卸費用。承運人和托運人都不計算滯期費和快遞費。由于時間、航線、港口設置和定價的原因，班輪運輸的不確定性相對較小。為了保證船期，班輪一般設備齊全，狀態(tài)良好。班輪停靠的碼頭都有自己的專用碼頭，貨運質量有保障。一般來說，貨物是小額貿易貨物?，F在大部分都是以集裝箱為運輸單位，提單是主要的運輸單據。
租船運輸
租船運輸也叫不定期運輸。沒有預定的船期、航線和港口，船舶按照承租人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運輸服務。根據協(xié)議，船東將船舶租賃給租船人完成具體的貨運任務，并按照約定的運價收取運費。租船運輸的貨物主要是低值大宗貨物，如煤炭、礦石、糧食、化肥、水泥、木材、石油等。一般采用整船運輸，運量較大，租船運輸的運量占整個海運費的80%左右。運價相對較低，運價隨市場行情變化而波動。租船方式有三種:航次租船、定期租船和光船租船:
程租船
航次租船，又稱定期租船，是一種以航次為基礎的租船方式。在這種租船模式下，船舶所有人必須按照租船合同規(guī)定的航次完成貨物運輸服務，并負責船舶的經營管理和船舶在航次中發(fā)生的一切費用。租船人按照約定支付運費。航次租船合同規(guī)定裝卸期限或費率，計算滯期費和速遣費。航次租船可分為單程租船、往返租船、連續(xù)航次租船、航次租船和租船合同:
單程租船合同
單向租船也叫單航次租船，即所租船舶只承運一個航次，航次結束，租船合同終止。運費由雙方根據租船合同的市場情況商定，其計算方法一般是根據運費率乘以裝卸數量或整船運費包干。
往返包機
往返租船也叫往返航次租船，即租船合同約定一個航次結束后，再裝運一次返程貨物，有時根據往返貨物的不同分別計算運費。
哪個公司發(fā)貨比較靠譜？鏈環(huán)加滿艙怎么樣？目前國內船公司主要是信得過的。
中遠(中遠-中國合并)、安通、中谷
中糧集團。單連桿和全座艙可在兩個平臺上使用。全艙主要做電商平臺，一鍵預訂，智能報價，無紙化開票。
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