馬來西亞空運(yùn)蘇丹阿卜杜爾#183;阿齊茲#183;沙赫機(jī)場(chǎng)介紹
蘇丹阿卜杜爾·阿齊茲·沙赫機(jī)場(chǎng)（英語：sultan abdul aziz shah airport, 馬來語 : lapangan terbang sultan abdul aziz shah, ltsaas, iata: szb, icao: wmsa) 原名 梳邦國際機(jī)場(chǎng) 或 吉隆坡國際機(jī)場(chǎng) ，位于馬來西亞雪蘭莪州八打靈區(qū)的梳邦。szb在 1965年 8月30日正式啟用，當(dāng)時(shí)在東南亞地區(qū)擁有最長的跑道（3.7公里長，寬45米-跑道15 - 33），1965年到1998年擔(dān)任吉隆坡的主要機(jī)場(chǎng)，在1998年前是袋鼠航線的停留點(diǎn)之一，也是當(dāng)時(shí)全亞太地區(qū)僅次于香港啟德國際機(jī)場(chǎng)以外最繁忙的機(jī)場(chǎng)。一直到九十年代，機(jī)場(chǎng)共修建航站塔樓3座。其中2座用作服務(wù)馬來西亞的國內(nèi)航班，1座用作服務(wù)飛往新加坡的國際航班。由于有一些設(shè)施已陳舊，在使用中暴露出不少問題，本機(jī)場(chǎng)航站曾經(jīng)兩度起火幸無人員傷亡。2002年新組建的亞洲航空公司曾考慮將此機(jī)場(chǎng)作為國內(nèi)中心樞紐，但后來遭到馬來西亞政府的反對(duì)而作罷。梳邦國際機(jī)場(chǎng)是馬來西亞國內(nèi)的機(jī)場(chǎng)，主要用于通用航空，作為低成本航空公司的樞紐機(jī)場(chǎng)。
1998年，雪邦的新機(jī)場(chǎng)吉隆坡國際機(jī)場(chǎng)取代其國際機(jī)場(chǎng)的地位，便改以時(shí)任雪蘭莪州蘇丹薩拉赫丁阿卜杜爾·阿齊茲·沙赫的名字命名，一直到九十年代，機(jī)場(chǎng)共修建航站塔樓3座。其中2座用作服務(wù)馬來西亞的國內(nèi)航班，1座用作服務(wù)飛往新加坡的國際航班。由于有一些設(shè)施已陳舊，在使用中暴露出不少問題，本機(jī)場(chǎng)航站曾經(jīng)兩度起火幸無人員傷亡。2002年新組建的亞洲航空公司曾考慮將此機(jī)場(chǎng)作為國內(nèi)中心樞紐，但后來遭到馬來西亞政府的反對(duì)而作罷。szb現(xiàn)在主要供私人飛機(jī)、一些廉價(jià)航空公司的班機(jī)和馬來西亞皇家空軍起降用。szb是 成功航空（berjaya air ）, 飛螢航空 （ firefly）和 馬印航空 （malindo air ） 的樞紐機(jī)場(chǎng)。為舒緩吉隆坡國際機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的繁忙情況，吉隆坡的區(qū)域管制中心（ctr）設(shè)于本機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)內(nèi)，而非吉隆坡國際機(jī)場(chǎng)里。
蘇丹阿卜杜爾·阿齊茲·沙赫機(jī)場(chǎng)
sultan abdul aziz shah airport
iata：szb-icao：wmsa-wmo：48647
概要
機(jī)場(chǎng)類型民用
所有者馬來西亞政府
操作者梳邦空中花園私人有限公司
供應(yīng)巴生谷，西馬
位置梳邦，雪蘭莪州，馬來西亞
樞紐成功航空螢火蟲馬印航空transmile air services
時(shí)區(qū)mst（utc + 08：00）
海拔amsl89英尺/27米
坐標(biāo)03°07'52“n101°32'53”e
跑道
方向長度表面
米英尺
15/33 3780 12,402 瀝青
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（2015年）
乘客3059144（10.7％）
空運(yùn)（噸）31357（11.5％）
飛機(jī)起降95845（4.7％）
來源：官方網(wǎng)站，aip馬來西亞
航空公司和目的地客運(yùn)航空公司目的地
成功航空（j8） 國內(nèi)：熱浪、刁曼
飛螢航空（fy） 國內(nèi)：亞羅施打、巴淡島、新山、克爾斯、哥打巴魯、瓜拉登嘉樓、浮羅交怡、棉蘭、北干巴魯、檳城國際：蘇梅島、新加坡
馬印航空（od） 國內(nèi)：亞羅施打、巴淡島、宜保、新山、克爾斯、哥打巴魯、喀比、瓜拉登嘉樓、關(guān)丹、浮羅交怡、檳城
流量統(tǒng)計(jì)全年客運(yùn)量和飛機(jī)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)年乘客辦理客運(yùn)％的變化貨物（噸）貨物％的變化飛機(jī)升降該機(jī)％的變化
1994年 11343648
262053
137871
1995年 12776877 12.6 325871 24.4 146248 6.1
1996年 14556879 13.9 372339 14.3 163493 11.8
1997年 15819863 8.7 413695 11.1 162652 0.5
1998年 8263930 47.8 166794 59.7 88882 45.3
1999年 1999302 75.8 14069 91.6 27753 68.8
2000 2100727 5.1 15893 13.0 38129 37.4
2001年 1955688 6.9 14445 9.1 35691 6.4
2002年 1130169 42.2 12261 15.1 28170 21.1
2003 72491 93.6 14358 17.1 19,616 30.4
2004年 90593 25.0 18670 30.0 22757 16.0
2005年 83602 7.7 46082 146.8 29668 30.4
2006年 83502 0.12 71953 56.1 36626 23.4
2007年 95583 14.5 63382 11.9 44302 21.0
2008年 307747 222.0 18473 70.8 46989 6.1
2009年 819840 166.4 18536 0.3 55148 17.4
2010 1118309 36.4 19988 7.8 63616 15.3
2011 1320227 18.0 19928 0.3 68135 7.1
2012 1442514 9.3 22680 13.8 74008 8.6
2013 1859020 28.9 26443 16.6 80047 8.2
2014年 2762556 48.6 28128 6.4 91529 14.3
2015年 3059144 10.7 31357 11.5 95845 4.7
資料來源：馬來西亞機(jī)場(chǎng)控股有限公司