自2021年2月tiktok shop上線印尼以來(lái)，tiktok shop以絕對(duì)的新人之姿強(qiáng)勢(shì)闖進(jìn)東南亞市場(chǎng)，創(chuàng)下一個(gè)個(gè)增速神話。
目前在印尼，tiktok shop已成為印尼的第五大電商平臺(tái)，市場(chǎng)份額達(dá)到了5%。據(jù)了解，去年?yáng)|南亞銷售的商品中有三分之一以上是印尼人購(gòu)買的。而短視頻的流行和直播購(gòu)物的推動(dòng)，tiktok shop還有很大的增長(zhǎng)空間。
目前，受印尼政策的影響，tiktok shop暫未開放跨境店，只面向印尼本土賣家開放。即便如此，印尼政府仍對(duì)tiktok shop虎視眈眈，更有磨刀霍霍向tiktok的態(tài)勢(shì)。
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，印尼政府計(jì)劃限制tiktok在印尼從事電子商務(wù)活動(dòng)。根據(jù)一份政府聲明，本周三，合作社和中小企業(yè)部長(zhǎng)teten masduki在一個(gè)會(huì)議上指責(zé)tiktok shop存在“壟斷”商業(yè)行為。
teten masduki表示，“tiktok擁有的廣泛用戶基礎(chǔ)和算法推薦系統(tǒng)，為其提供了不公平的優(yōu)勢(shì)”，除此之外，該部長(zhǎng)認(rèn)為tiktok擁有的數(shù)字支付系統(tǒng)和物流團(tuán)隊(duì)，也可能會(huì)損害印尼本土企業(yè)，并造成壟斷。
值得注意的是，目前tiktok尚未獲得印尼的支付牌照，tiktok仍依賴于印尼的第三方支付服務(wù)商。
從物流這一方面來(lái)看，與多年深耕本土化的shopee相比，tiktok的物流在印尼市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力屬于比較弱勢(shì)的一方。印尼由17508個(gè)島嶼組成，最后一公里配送效率低下，一直是個(gè)棘手的問(wèn)題，再加上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，物流運(yùn)輸難度大?？偟膩?lái)看，tiktok物流基礎(chǔ)較為薄弱，對(duì)第三方物流交付的依賴性較強(qiáng)。
所以，該合作社和中小企業(yè)部長(zhǎng)以“tiktok擁有自己的支付和物流團(tuán)隊(duì)”為由，想要限制tiktok電商的發(fā)展，可以稱得上是“司馬昭之心，路人皆知”了。
其實(shí)不僅是這位政府高官早就多次在公開場(chǎng)合表達(dá)對(duì)于tiktok的不滿，印尼政府對(duì)于tiktok的態(tài)度也十分微妙，今年早些時(shí)候一個(gè)在tiktok廣為流傳的“在線乞討”視頻，已經(jīng)引得印尼政府的不滿。但封鎖tiktok shop的相關(guān)計(jì)劃，仍然需要印尼政府其他部門(包括通訊和貿(mào)易部長(zhǎng))的支持。未來(lái)，tiktok shop可能面臨更多來(lái)自于政府部門的審查。