配備能夠使用液化天然氣和其他低碳燃料的發(fā)動機(jī)的懸掛新加坡國旗的船舶將享受每年 50% 的噸位稅減免。
在對新加坡注冊船舶的綠色船舶計(jì)劃 gsp 進(jìn)行修訂的通知中，新加坡海事和港務(wù)局 (mpa) 根據(jù)船舶可以超過由國際海事組織（imo）。
修訂后的費(fèi)用折扣適用于 2022 年 5 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日。
最高級別的折扣適用于冒險(xiǎn)投資于可以使用氨和氫等零碳燃料作為主要燃料的船舶的船東。此類船舶的初始注冊費(fèi)和年度噸位稅將獲得 100% 的減免。目前存在的零碳燃料船很少，很可能是試點(diǎn)計(jì)劃的一部分。
第二層折扣適用于更廣泛的船東，涵蓋使用液化天然氣或轉(zhuǎn)換系數(shù)低于液化天然氣的燃料的新加坡國旗船舶。轉(zhuǎn)換系數(shù)基于燃料消耗和二氧化碳排放，包括生物液化天然氣、生物甲醇和生物乙醇等燃料。
能夠使用此類燃料的船舶將獲得 75% 的注冊費(fèi)減免和 50% 的年度噸位稅折扣。對于已經(jīng)在新加坡注冊的船舶，僅適用年度噸位稅的減免。
可能覆蓋范圍最廣的船舶是超過 imo 第 3 階段 eedi 目標(biāo) 10% 或更多的船舶的第三層。這些船舶將獲得 20% 的噸位稅減免，如果新加入登記處，初始注冊費(fèi)用將減免 50%。
“普惠制的關(guān)鍵原則是獎(jiǎng)勵(lì)自愿采用使船舶超過國際海事組織設(shè)定的環(huán)境監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的解決方案的船東，”mpa 通告稱。
要獲得折扣的資格，業(yè)主需要提交 eedi 標(biāo)準(zhǔn)的文件證明，這將是國際能源效率指數(shù)的形式，對于低碳和零碳燃料，國際空氣污染預(yù)防證書和發(fā)動機(jī)國際空氣污染預(yù)防證書。
新加坡船舶登記處是世界第五大船舶登記處，擁有超過 4,400 艘船舶，總噸位超過 9,600 萬噸。