澳大利亞海運(yùn)布里斯班港口介紹
布里斯班港（port of brisbane, aubne）位于澳大利東海岸亞昆士蘭州的布里斯班市郊區(qū)的布里斯班河口，它是澳大利亞第三大最繁忙和澳洲發(fā)展最快的集裝箱港口。它包括在主要航道摩頓灣，其中90千米（56英里），向北延伸至拉巴，通過(guò)疏浚維持最低水位深度14米。昆士蘭州的接下來(lái)的兩個(gè)最大的港口是格萊斯頓港和湯斯維爾港。布里斯本港位于澳大利亞?wèn)|岸的布里斯本河下游、摩頓灣之北，是全國(guó)第3繁忙的港口。 根據(jù)昆士蘭第一產(chǎn)業(yè)廳的調(diào)查，布里斯本港是當(dāng)初南美火蟻?zhàn)钣锌赡苓M(jìn)入澳大利亞的海港。大約60％的經(jīng)港口輸送的煤的源自新阿克蘭礦。
分布各地的布里斯班港的子港口
bramble bay moreton bay moreton bay
pinkenba port of brisbane st helena island
pinkenba lytton
歷史布里斯班的第一個(gè)出口分別來(lái)自當(dāng)?shù)氐乃蓸?shù)和杉樹(shù)林的木材出貨需要筏子順流而下穿過(guò)摩頓灣里奇希思，其中航行的船舶將裝載貨物到達(dá)悉尼。1850 年和 1885年之間布里斯班成為殖民地主要的商業(yè)中心。通過(guò)港口的貨物凈噸位從8128噸在1850年增長(zhǎng)到690883噸，1885年同期該地區(qū)的人口從不到8,000人增長(zhǎng)到超過(guò)10萬(wàn)。在此期間，水路運(yùn)輸占主導(dǎo)地位，通過(guò)船舶在布里斯班和伊普斯維奇之間載運(yùn)煤炭和農(nóng)產(chǎn)品，包括一些制成品的進(jìn)口和出口。1888年冷凍牛肉貿(mào)易中引入了布里斯班，創(chuàng)造了港口大量的就業(yè)機(jī)會(huì)和繁榮。下一個(gè)重大的歷史事件，大大影響港口活動(dòng)是第二次世界大戰(zhàn)。由于正常維護(hù)疏?；顒?dòng)被打亂，導(dǎo)致渠道的深度不足，1949年在此期間凱恩克羅斯船塢被修建，以滿足船舶修理設(shè)施的需求。在后來(lái)的十年中，新的發(fā)展浪潮開(kāi)始由糖、肉類、石油和礦業(yè)產(chǎn)出的加工為主。人口從1947年457000增長(zhǎng)在為1961年的693,000，在在同一時(shí)期，通過(guò)港口的總噸位上升到260萬(wàn)噸。發(fā)展的兩個(gè)主要階段始于20世紀(jì)60年代，改變了布里斯ban的工業(yè)和港口結(jié)構(gòu)。首先，moonie油田的發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致了兩家煉油廠被在布里斯班河河口建造。其次，集裝箱促使貨物裝卸技術(shù)的改變，到1969年港口的第一個(gè)集裝箱碼頭在河邊的漢密爾頓河段已建成民營(yíng)企業(yè)。特制的碼頭1972年，昆士蘭州政府委托當(dāng)時(shí)的部海港和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員（現(xiàn)在昆士蘭州海事安全是昆士蘭州交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)部門(mén)）的承接布里斯班港的國(guó)家貿(mào)易場(chǎng)景中的作用進(jìn)行了審查。審查結(jié)果發(fā)表在1974年總體規(guī)劃開(kāi)發(fā)建議中。該計(jì)劃是完成于1976年，主要結(jié)論如下：布里斯班港必須擴(kuò)大其設(shè)施，以滿足不斷增長(zhǎng)的貿(mào)易需求。通過(guò)港口貿(mào)易額已經(jīng)在1962年和1972年之間已經(jīng)翻了三倍。港口最佳的拓展可以通過(guò)建立在漁人島全新的設(shè)施在布里斯班河的入口來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)港口增加的貿(mào)易將通過(guò)發(fā)展港口漁人群島，升級(jí)現(xiàn)有布里斯班河口會(huì)減少帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題。為了讓港口順利拓展，，有必要建立一個(gè)港口管理局。其結(jié)果是，在布里斯班港管理局在1976年生效，1977年4月7日管理局頒發(fā)的首份合同用于港口工程，該項(xiàng)目涉及到建設(shè)一個(gè)五公里長(zhǎng)堤，兩路橋梁和軌道橋使利頓島連接到大陸。布里斯班港務(wù)局根據(jù)1993年政府擁有的公司（goc）法案在1994年進(jìn)行公司化，并更名為布里斯班港口公司。2007年7月1日布里斯班港口公司在澳大利亞上市。2008年1月，布里斯班港口公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，簽約方為全資子公司布里斯班集裝箱碼頭和記黃埔港口集團(tuán)子公司和記黃埔，和記黃埔將經(jīng)營(yíng)泊位11和12，經(jīng)營(yíng)年限為42年 。
2009年6月2日，昆士蘭州總理宣布昆士蘭州政府的革新計(jì)劃，其中包括出售一些政府資產(chǎn)，包括布里斯班港口公司。2010年7月，昆士蘭州政府將所有設(shè)備和機(jī)械，包括疏浚船隊(duì)，在布里斯班港口公司、所有員工以及經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)交給在布里斯班港口私人有限公司的（pbpl）。11月10日在昆士蘭州財(cái)政部長(zhǎng)宣布，q port holdings (qph) 已被選定為中標(biāo)人。此次出售過(guò)程最終在2010年11月30日完成。淤泥和泥沙在港口通道和泊位的慢慢積累，在2011年造成包括石油供應(yīng)在內(nèi)的長(zhǎng)達(dá)五天的延遲。2011年，2013年和2014年數(shù)百萬(wàn)美元花在每年疏浚。港口是由布里斯班港口私人有限公司的（the port of brisbane pty ltd (pbpl)管理和開(kāi)發(fā)和昆士蘭州政府簽署了99年的租賃合同。pbpl是由q port holdings (qph) 所有，它擁有包括四個(gè)世界上最大和最有經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)設(shè)施的投資者。成員包括
caisse de dép t et placement du québec;ifm investors;qic global infrastructure on behalf of its managed funds;tawreed investments ltd,a wholly-owned subsidiary of the abu dhabi investment authority.（阿布扎比投資局全資的子公司）泊位和碼頭
布里斯班港和上游設(shè)施有 28 個(gè)泊位，碼頭長(zhǎng)度 7,700 米。
泊位數(shù)目集裝箱 9油 — — 原油 1油 — — 精制 5一般用途 (漁夫群島) 1糧食/木片/棉籽 (漁夫群島) 1糧食/干散雜貨貨物/精煉石油產(chǎn)品 (平肯巴) 1一般貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車用/容器 3熟料 (布爾沃島) 1煤/熟料 1化學(xué)品和化肥 2昆士蘭州散貨碼頭 1巡航船設(shè)施 1集裝箱碼頭布里斯班港口舍友八個(gè) 300 米集裝箱泊位 (岸線長(zhǎng)度2469米)。布里斯班港由三家公司提供裝卸服務(wù)，包括patrick、 dp world和布里斯班貨柜碼頭-所有的一切都使用自動(dòng)化的集裝箱裝卸設(shè)備。dp world 在布里斯班港經(jīng)營(yíng)泊位 4-7，運(yùn)營(yíng)包括三個(gè)巴拿馬型起重機(jī) (其中兩個(gè)是雙吊集裝箱起重機(jī)) 一巴拿馬型單升降吊 14 個(gè)自動(dòng)堆垛起重機(jī) 14 個(gè)穿梭班車。patrick 在布里斯班港經(jīng)營(yíng)泊位 8-10，設(shè)有四個(gè)巴拿馬型起重機(jī)和一巴拿馬型起重機(jī)和 31 個(gè)自動(dòng)化跨運(yùn)車。布里斯班貨柜碼頭占地泊位 11 和 12。設(shè)備包括四個(gè)巴拿馬型岸邊起重機(jī)和六個(gè)自動(dòng)堆垛起重機(jī)。pbpl 擁有碼頭，并提供問(wèn)題解決方案，包括發(fā)出優(yōu)先使用許可證以及租賃經(jīng)營(yíng)。一般貨物和機(jī)動(dòng)車輛布里斯班港口有 697 m 的一般貨物碼頭，可以處理雜貨、 集裝箱、 汽車和其他滾裝船出貨。australian amalgamated terminals (aat)管理泊位 1 3 ，各種裝卸工裝卸船停靠于此。aat 管理貨物接收和交付。泊位配備一個(gè)常規(guī)的巴拿馬型集裝箱起重機(jī)和一個(gè)移動(dòng)式碼頭起重機(jī)。糧泊位也延長(zhǎng) 50 米，以適應(yīng)一些純汽車承運(yùn)船只。這個(gè)泊位可用于機(jī)動(dòng)車輛時(shí)可用和適用于該船只。在漁夫島重負(fù)荷超過(guò) 90t 被要求需要通過(guò) pbpl 的批準(zhǔn)。干散貨碼頭
干散貨港口有靈活的業(yè)務(wù)安排，一些完全專用于特定的用戶和其他人分享與非大宗貿(mào)易碼頭設(shè)施。這些設(shè)施包括:布里斯班港
煤碼頭 (queensland bulk handling pty ltd)糧食/棉籽/糖碼頭 (graincorp)水泥/熟料廠 (sunstate cement ltd)木材碼頭(queensland commodity exports pty ltd)通用泊位 (pbpl)上游pinkenba 共用泊位 (pbpl/graincorp)pinkenba and gibson island 化肥/化工廠 (incitec pivot)queensland bulk terminal 昆士蘭散貨碼頭 (wilmar gavilon)hamilton wharf 漢密爾頓碼頭 (qube logistics)濕散貨碼頭大多數(shù)濕散裝設(shè)施口岸是精制產(chǎn)品泊位。布里斯班有一煉油廠 — — 加德士頓 — — 與原油泊位和臥鋪產(chǎn)品用于精煉銅進(jìn)口量和出口。其他成品通過(guò)港口的常見(jiàn)用戶在或碼頭泊位行李點(diǎn)、 平肯巴和漁夫島港口北專用泊位進(jìn)行處理。動(dòng)物和植物油脂化學(xué)品通過(guò)平肯巴pinkenba和 colmslie 碼頭。
港口詳情
港務(wù)局
地址 3 port central ave, brisbane qld 4178, australia
電話 +61 7 3258 4888
傳真 +61 7 3258 4703
800電話
unlocode aubne
港口類型
港口尺寸 大
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小 大
庇護(hù) 優(yōu)秀
最大船只尺寸 超過(guò)500英尺長(zhǎng)
碼頭類別 天然港灣
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道 11米 - 12.2米
貨運(yùn)碼頭 7.1米 - 9.1米
平均潮
油堆場(chǎng) 7.1米 - 9.1米
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證
其他
除鼠證書(shū)
通訊
電話
無(wú)線電
空運(yùn)
電報(bào)
無(wú)線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 中
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸 大型
污壓載水
垃圾處理
從布里斯班港出發(fā)的船公司 美國(guó)總統(tǒng)輪船有限公司 (apl) 法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (cma) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cscl)