節(jié)流膨脹閥
汽車空調的節(jié)流膨脹機構主要是熱力膨脹閥，及組合閥等。
熱力膨脹閥
熱力膨脹閥的作用：節(jié)流降壓、自動調節(jié)制冷劑流量、控制制冷劑流量。
熱力膨脹閥的結構及工作原理
外平衡式熱力膨脹閥
圖3-31所示為外平衡式熱力膨脹閥，其結構主要由熱敏管壓力彈簧、膜片、均衡管、膜片室、閥門、毛細管等組成，其安裝位置與內平衡式熱式膨脹閥相同。
內平衡式熱力膨脹閥
圖3-32所示為內平衡式熱力膨脹閥，其結構主要由閥門、膜盒、膜片、調節(jié)彈簧、毛細管（連感溫包）等器件組成，有的在進口外還加設了過濾網。
熱力膨脹閥選配
熱力膨脹閥的容量與膨脹閥入口處液體制冷劑的壓力（或冷凝溫度）、過冷度、出口處制冷劑的壓力（或蒸發(fā)溫度）及閥開度有關。
“ f” 型內、外平衡式膨脹閥
h型膨脹閥
熱力膨脹的安裝
安裝熱力膨脹閥時應注意如下幾點：
膨脹閥應安裝在蒸發(fā)器的入口管上，閥體垂直放置，不宜傾斜安裝，更不要顛倒安裝。
感溫包應安裝在蒸發(fā)器出口的一段水平吸氣管上，并應遠離壓縮機吸氣口1.5m以上，其位置應低于膨脹閥，且感溫包要水平放置，以保證感溫工質液體始終在感溫包中。
感溫包同蒸發(fā)器接觸面銹跡應除盡，閥體應垂直放置，不宜傾斜安裝，更不要顛倒安裝。
感溫包不應安裝在吸氣管的積液處，否則，感溫包就不能感測到真正的過熱度。
當吸氣管徑小于25mm時，感溫包貼在吸氣管的頂部；當吸氣管徑大于25mm時，感溫包包扎在水平管的下側45º處或者側面中點處，圖3-34所示。感溫包無論如何不能貼附在水平氣管的底部，以防管子底部積油等因素影響感溫包的正確感溫。
外平衡管應接在感溫包安裝部位后面10mm處。