法國lng圍護(hù)專家gtt公司已經(jīng)接獲大船集團(tuán)的訂單，將為2艘lng船提供儲罐設(shè)計(jì)。
據(jù)悉，此次大船集團(tuán)是代表船東招商局能源運(yùn)輸lng船投資公司專門向gtt授予儲罐設(shè)計(jì)訂單，這是大船集團(tuán)首個(gè)lng運(yùn)輸船建造項(xiàng)目。
據(jù)了解，今年3月，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)聯(lián)合中船貿(mào)易成功承接招商局集團(tuán)旗下招商輪船2+2艘17.5萬立方米大型lng船新造項(xiàng)目。除了此次的2艘船，該協(xié)議還包括另外2艘lng運(yùn)輸船的備選合同。大船集團(tuán)計(jì)劃分別將于2025年第三季度和2026年第一季度交付這2艘新船。
據(jù)介紹，本項(xiàng)目船型由大船集團(tuán)自主研發(fā)，船舶總長295米，型寬46.4米，型深26.2米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速為19.5節(jié)，貨艙總艙容17.5萬立方米。該型船安裝最新型lng雙燃料低速主機(jī)，采用gtt mark iii flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，蒸發(fā)率降低至0.085%，并標(biāo)準(zhǔn)配置再液化裝置，可以靈活地處理lng蒸發(fā)氣。船型開發(fā)已完成了基本設(shè)計(jì)任務(wù)，獲得英國勞氏船級社和中國船級社的原則性認(rèn)可。
gtt公司首席執(zhí)行官philippe berterottière表示，“很高興我們和大船集團(tuán)的合作進(jìn)入一個(gè)新階段，我們將幫助大船集團(tuán)首次建造首批2艘大型lng運(yùn)輸船?！?br>大船集團(tuán)指出，經(jīng)過與gtt公司的多年緊密合作，現(xiàn)在我們真的很自豪能開始建造采用gtt mark iii flex技術(shù)的lng運(yùn)輸船。
招商輪船表示，“我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，計(jì)劃擴(kuò)大我們的lng運(yùn)輸船領(lǐng)域業(yè)務(wù)。”