為什么中國(guó)國(guó)際航空不叫 China Airlines?

發(fā)布時(shí)間:2025-02-05
眾所周知,
主權(quán)國(guó)家的主力航空公司都會(huì)
叫做 xxx airlines,xxx ariways ,
比如美航 american airlines,
英航 british airways 等等。
這些統(tǒng)稱載旗航空公司,
也叫國(guó)家航空公司(flag carrier)。
中國(guó)航空按照慣例應(yīng)該叫做china airlines
但是由于歷史原因,
這個(gè)在國(guó)際上通行的名稱被海峽臺(tái)灣注冊(cè)了,
我國(guó)建國(guó)后再想和人家爭(zhēng)就很難了,
故china airlines是臺(tái)灣運(yùn)營(yíng)的中華航空,
而并非中國(guó)國(guó)際航空。
中國(guó)國(guó)際航空公司正式成立是1988年,
臺(tái)灣的中華航空成立于1959年,
那時(shí)候中華民國(guó)在國(guó)際上還代表中國(guó),
所以china airline一直沿用,
以前icao沒有國(guó)航,所以就一直是華航在用。
ps:這是臺(tái)灣目前最牛逼轟轟又拿的出手的稱呼了
中華航空波音747(近)與
中國(guó)國(guó)際航空空中客車a330(遠(yuǎn))
后來國(guó)航選擇的名稱是 air china,
iata代碼為ca。
出國(guó)的同學(xué)們請(qǐng)注意千萬不要看錯(cuò)航空公司哦,
要不然你會(huì)哭死!
也有一些國(guó)家最大亦或最有名亦或國(guó)企航空是不用這個(gè)規(guī)則命名的,
比如德國(guó)漢莎航空 deutsche lufthansa ,
法國(guó)的法國(guó)航空 (air france) 等。
現(xiàn)在普及一下相關(guān)知識(shí):
在全球前50大的國(guó)際航空公司之中,
僅有國(guó)泰航空(香港)、
大韓航空(韓國(guó))、
加拿大太平洋航空(加拿大)、
法國(guó)聯(lián)合航空運(yùn)輸uta,
法國(guó)與巴西航空(巴西)
等幾家公司,在創(chuàng)立時(shí)并非國(guó)營(yíng)企業(yè)。
同時(shí),
世界上大部分的國(guó)家或政治實(shí)體
皆擁有代表的載旗航空公司,
只有美國(guó)因?yàn)榉赐欣狗ǖ膰?yán)格規(guī)定,
在該法律施行之后就不再指定
載旗航空公司或?qū)嵤﹪?guó)內(nèi)航權(quán)分配制度;
但目前美國(guó)最主要的4家航空公司
美國(guó)航空 (american airlines)、
達(dá)美航空 (delta airlines)、
聯(lián)合航空 (united airlines)
與全美航空 (us airways),
通常被視為是美國(guó)的載旗航空公司。
當(dāng)年由于各種原因國(guó)航組建的時(shí)需要英文呼號(hào),
居然ca china airlines呼號(hào)被國(guó)航搶到手了,
臺(tái)灣中華航空china airlines則是 ci,
可以理解為china international。
希望有朝一日兩岸統(tǒng)一后,
真正的ca會(huì)統(tǒng)領(lǐng)整個(gè)中國(guó)。
老哥,穩(wěn)!
資料來自知乎,谷歌等!
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